关键词
航空轴承性能测试系统
作者: 李涛   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 轴承试验机   测试系统   在线插值   模糊控制   参数自调整  
描述: 航空轴承性能测试系统是用来测试航空发动机主轴轴承主要性能的试验装置.早期的轴承试验机是采用直流调速—机械增速系统,它的辅助系统多、传动链长、造成可靠性差,而且快速性和稳态性能不能满足试验要求,特别是对于工作在高温、高速、重载等条件下的航空轴承.该系统?
航空发动机离合器性能试验台测控系统的研制
作者: 李传江   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 扭矩   航空发动机   离合器试验台   在线插值   模糊控制   参数自调整  
描述: 该文采用高速异步电动机(高速电主轴)直接驱动试验件,不需增速器便能达到数万转的转速,具有结构简单、维护方便、调速性能好等优点.同时,详细论证并实施了采用外套电主轴工作在发电状态实现接合试验的外套扭矩加载和通过内套电主轴的电磁转矩来间接估算外套加载扭矩的
航空滚动轴承典型缺陷的分类识别研究
作者: 张东英   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滚动轴承  小样本  朴素贝叶斯分类器  分类识别  
描述: 、移动等的不变性,大大降低了对采集图像位置的要求。建立了朴素贝叶斯分类模型,实现了航空滚动轴承典型缺陷的分类识别。根据所提取的航空滚动轴承典型缺陷特征参数,将其随机分为2/3的训练样本和1/3的测试
航空发动机轴承-主轴轴系动态性能分析
作者: 孟瑾   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   传递矩阵法   航空发动机   主轴   转子   动态性能   轴承  
描述: 本文以我国某航空发动机主轴为研究背景,建立了双转子-滚动轴承系统研究数学模型;在滚动轴承内部各零件相互运动和相互作用关系以及润滑剂特性研究基础上,建立滚动轴承瞬态拟动力学方程,采用龙格-库塔积分算法进行数值求解,并着重讨论圆柱滚子轴承径向游隙对轴承动态?
国产新型航空润滑油拖动特性研究
作者: 孙冬梅   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 非牛顿特性   弹流润滑   油膜拖动特性   航空润滑油  
描述: 本文在原有弹流拖动力试验装置的基础上,改进了加热装置、冷却装置、利用VC++编写了数据采集和测试程序.测得了国产新型航空润滑油拖动系数随滑滚比变化的试验曲线,并对试验数据进行数学处理,得到了可供工程上使用的国产新型航空润滑油弹流拖动系数的计算公式,并用此?
航空滚动轴承典型缺陷特征分析方法研究
作者: 吕飞飞   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 典型缺陷  滚动轴承  特征分析  分类器  
描述: 航空轴承作为航空工业易损坏的重要零部件之一,其可靠性一直是学者们研究的重点。为了有效评估航空轴承的实时性能,轴承的缺陷检测系统就显得非常重要;针对传统的轴承缺陷分析方法不能处理复杂振动信号这一
国产高速航空润滑剂拖动特性分析及数据库的研究
作者: 孟庆中   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 弹流润滑   拖动力   数据库   润滑剂  
描述: 工程上越来越多的依靠试验来解决润滑剂的弹流拖动力问题。论文在弹流润滑成果的基础上叙述了润滑剂弹流拖动特性研究的学术背景和理论基础,详细描述了拖动特性测试系统的组成及新型国产高速航空润滑油拖动特性的试验
国产4050航空润滑油的弹流拖动特性试验分析
作者: 张贝   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 拖动力试验   弹流润滑   弹流拖动特性   航空润滑油   非牛顿流体模型  
描述: 论文结合弹流的发展及现状从粘度的物理意义出发引出了弹流领域的相关概念,阐述了该领域内的重要研究成果,重点论述了几个在历史上著名的非牛顿流体模型,从而描述了拖动力的变化机理.针对以前对其他润滑剂的拖动测试试验的优缺点及其对油品性能参量的测试的具体影响,?
近净成形航空面齿轮热前切削加工变形研究
作者: 张广   来源: 河南科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形预测   滚轧成形   面齿轮   车齿加工  
描述: 近净成形航空面齿轮热前切削加工变形研究
航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承三维瞬态拟动力学分析
作者: 暂无 来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Bearing  Three   dimension  High   Roller   Speed  Quasi   dynamic   Cylindrical  
描述: 高速圆柱滚子轴承是航空发动机的关键零部件之一, 其动态特性直接影响着主机的性能和可靠性。轴承在工作状态下的发热、保持架运转不稳定性、滚子的歪斜和打滑以及早期磨损等是造成轴承过早失效的主要原因, 因此
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