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- 航空煤油/甲烷混合燃料航空发动机燃烧室燃烧与排放特性分析
- 作者： 刘国库 曾文 郑玮琳 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 双燃料航空发动机 正癸烷 反应动力学计算 排放特性 燃烧特性
- 描述： 为了阐明双燃料航空发动机的燃烧与排放特性，选用正癸烷作为航空煤油的模拟替代燃料，采用该替代燃料的燃烧反应简化机理对某型航空发动机分别燃用航空煤油、50%航空煤油/50%甲烷混合燃料时燃烧室的燃烧过程
- RP-3航空煤油4种组分替代燃料燃烧反应机理
- 作者： 马洪安 魏忠秀 付淑青 刘宇 宫俊波 苗磊 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 替代燃料 反应机理 层流燃烧速度 着火延迟时间 3航空煤油 4种组分 RP
- 描述： 为准确模拟RP-3航空煤油的着火和燃烧特性，提出摩尔分数为41%正十二烷、37%正癸烷、3%正丙基环己烷、19%正丙基苯的4种组分替代燃料模型，模型包含136种组分、308步基元反应。通过计算对
- 基于强化学习方法的变循环航空发动机推力控制
- 作者： 齐义文 张弛 陈禹西 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度确定性策略梯度 强化学习 深度Q网络 变循环航空发动机 推力控制
- 描述： 针对变循环航空发动机变工况单PID控制器性能不足问题，分别提出基于深度Q网络与基于深度确定性策略梯度的变循环航空发动机强化学习推力控制方法。给出两种强化学习控制器的发动机状态输入参数、执行机构动作
- 飞机含排液孔复合材料长桁结构压缩强度研究
- 作者： 孟维宇 王呈呈 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 渐进损伤 复合材料层合板 排液孔 压缩强度 长桁结构
- 描述： 选取飞机复合材料翼盒下壁板含排液孔共固化长桁对其承载能力进行研究,采用以渐进损伤理论为基础的有限元模拟仿真预估该长桁在压缩载荷作用下的失稳和压损破坏载荷,并将理论分析结果与试验数据进行对比。通过比较
- 基于Simulink的飞机刹车控制器设计
- 作者： 孙延鹏 张弛 王海燕 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机刹车控制器 Matlab/Simulink仿真 模糊+PID控制 模糊控制 PID控制
- 描述： 基于Simulink的飞机刹车控制器设计
- 航空钛合金零件深孔钻削工艺
- 作者： 潘玉良 姜雪梅 姜莹 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空钛合金 深孔 枪钻 钻削
- 描述： 针对钛合金深孔加工技术难题,采用枪钻加工某航空钛合金零件的深孔。在深入分析零件工艺特性的基础上设计了合理的工艺方案,改进了钻削走刀工艺路线,并通过工艺试验验证了钻削工艺参数。结果表明,在合理制定
- 辽宁省通用航空产业竞争力提升策略
- 作者： 刘晖 杜明明 徐娴英 杨一 王学强 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 产业群 产业链 竞争力
- 描述： 在结合辽宁省通用航空产业发展现状及通用航空市场竞争激烈、起步晚、市场格局尚未形成、市场化程度低等现实问题,提出从确立战略目标、注重航空教育、加强通用航空人才的培养等几方面入手去规划辽宁省通用航空产业的发展。
- 基于重心约束的航空货运装载优化
- 作者： 黄涛 熊练 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 装载模型 货物密度 航空货运 重心偏移 装载率
- 描述： 航空货运公司的运费以毛重或体积重量中较大的重量为准。根据航空货物的特点,研究了货物密度、轻重货物密度比和重心偏移值对航空公司收入的影响。主要目标是从一组要装载在飞机上的货物中找到收益最大的方案;并使
- 我国通用航空市场增长动力分析
- 作者： 邵文武 刘畔 黄涛 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 增长动力 通用航空 飞行培训
- 描述： 我国通用航空飞行作业贡献从大到小的顺序依次为飞行培训、工业飞行、农林业飞行和其他飞行;飞行培训的增长对我国通用航空市场增长的影响非常显著,在控制其它条件不变的情况下,飞行培训增长1%将拉动通用航空飞行