欧盟航空碳排放权交易体系的合法性分析

作者： 徐嘉   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 366/10案　　合法性　　违法性   欧盟航空碳管制　　EUETS　　EU:CaseC  

描述： 根据欧盟2003/87号指令和欧盟2008/101号指令,欧盟将航空业纳入EUETS,凡起降于欧盟境内的航班在航程内排放的温室气体均受EU ETS管控。许多观点认为,欧盟采取单边航空减排措施违反

欧盟将航空业纳入碳排放交易制度之违法性分析

作者： 刘丽   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　碳排放交易制度　　航空业　　违法性　　应对措施  

描述： 条规定:对于《蒙特利尔议定书》未予以管制的航空和航海燃料产生的温室气体的排放,缔约方应分别通过国际民用航空组织和国际海事组织采取应对行动。欧盟并未通过国际民用航空组织而是单方面的采取行动,欧盟对此辩称

国际民用航空器适航责任研究

作者： 陈诗麒   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 《芝加哥公约》　　适航责任　　适航证　　民用航空器  

描述： 每一架民用航空器从其设计、制造、维修，到永久退役，无时不刻不受到适航相关的法律、法规和技术规章的约束。作为衡量民用航空器安全性的一个重要的指标，适航制度一直发挥着重要的作用，并受到国际民航业的广泛

论欧盟航空碳管制的法律问题

作者： 赵枫   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EU   ETS　　航空碳管制　　Case   C   366/10案　　ICAO  

描述： 2008年11月19日，欧盟议会和欧盟理事会通过《第2008/101/EC号指令》，决定将航空活动纳入到欧盟温室气体排放权交易机制（EU-ETS）之中。该指令规定，自2012年1月1日起，所有起飞或

论国际航空运输中的方便旗航空公司

作者： 吴静楠   来源： 华东政法大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天空开放   实质所有权   劳动权益保护   有效控制权   方便旗航司  

描述： 论国际航空运输中的方便旗航空公司

航空器适航标准在航空产品责任认定中的作用研究

作者： 姚玲   来源： 华东政法大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 缺陷   产品责任   客观标准   航空产品   适航标准  

描述： 航空器适航标准在航空产品责任认定中的作用研究

民用航空不循规旅客惩治的法律探究

作者： 韩雨彤   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不循规旅客　　不循规行为　　管辖权漏洞　　机长权利　　《东京公约》议定书  

描述： 2014年12月5日,大韩航空前任副社长赵显娥乘坐从纽约肯尼迪机场飞往仁川的KE086次航班时,因对空乘人员提供坚果的方式不满,要求机长返回登机口并让乘务长下机,“大耍威风”,一审被判处一年徒刑

航空旅客黑名单法律问题研究

作者： 施天翊   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空旅客黑名单法律问题研究

航空旅客“黑名单”法律问题探析

作者： 虞露洁   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公共运输　　强制缔约　　缔约自由　　公民权利　　安全  

描述： 航空运输向民营资本开放以来,航空旅客运输越来越向大众化方向发展,对公民来说航空旅行的成本逐渐降低,但成本降低的同时,随之降低的还有服务质量。拥挤的客舱环境以及降低的服务质量导致航班上不轨旅客事件不断

航空运输中残疾人出行权保护研究

作者： 范忆平   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　残疾人　　出行权　　平等  

描述： 残疾旅客是航空旅客中的一部分,应当与健全旅客一样享有航空出行的机会。但是在现实中,残疾旅客享用航空运输服务的愿望常常受到阻碍。随着残疾人权利保护运动的发展,欧美开始立法以保证残疾旅客能够与健全旅客