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根据【检索词:
航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差
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关键词
航空
燃气轮机总体
结构设计
与
动力学分析
作者:
洪杰
马艳红
张大义
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
描述:
该书是一本关于现代
航空
燃气涡轮
发动机
机构
设计
技术的专业教材,对
航空
燃气涡轮
发动机
种各种总体
结构
类型和力学特征进行系统的恩熙,注重
结构设计
的基本要求、基本原则、基本方法以及各
航空发动机
集团“各有特色”的典型
设计
方案和
结构
措施的结合。
航空发动机
结构
强度
设计
问题
作者:
李其汉
来源:
上海:上海交通大学出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
结构设计
结构强度
研究
描述:
本书基于国内外
航空发动机
结构
强度(
结构
完整性)
设计
技术的发展现状
与
趋势,结合作者近年来在该领域的研究成果,重点针对
航空发动机
结构
强度
设计
中的一些典型问题:叶片-轮盘
结构
的振动及其抑制(抗高循环疲劳
航空
活塞
发动机
工程技术管理
作者:
丁发军
闫锋
来源:
成都:西南交通大学出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
工程技术
航空发动机
活塞式发动机
技术管理
描述:
以
航空
活塞
发动机
全寿命期内的安全性提高、故障率和维修成本降低为目标,系统介绍和分析全寿命期内
航空
活塞
发动机
的技术管理理论,重点研究
航空
活塞
发动机
的健康监控技术,监控评估和预测技术,
航空
活塞
发动机
航空发动机
结构设计
分析 第2版
作者:
陈光
来源:
北京:北京航空航天大学出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
结构设计
描述:
本书内容涉及
航空发动机
结构设计
的各个方面,包括:部件
结构
与总体
结构
、传动润滑、主轴承等的
设计
分析,
发动机
发展中的特种试验
与
使用中出现的重大故障,提高
发动机
可靠性、维修性的措施,排除故障的程序
与
方法,新型
发动机
中采用的某些新颖
结构
与
加工方法等。
航空发动机
预测
与
健康管理
作者:
尉询楷
杨立
刘芳
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
研究
描述:
本书主要从
航空发动机
PHM系统
设计
自身角度出发,系统介绍了
航空发动机
PHM系统要求分析、
设计
方法、功能架构、硬件架构、传感器、诊断、预测、可靠性
与
验证、技术成熟度、认证等通用
设计
技术。并介绍了气路PHM、振动PHM、滑油路PHM、寿命管理以及地面站等的专用
设计
技术。
航空
涡轮风扇
发动机
试验技术
与
方法
作者:
李应红
来源:
上海:上海交通大学出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
透平风扇发动机
航空发动机
试验
描述:
本书内容包括涡轮风扇
发动机
试验的特点和要求;涡轮风扇
发动机
基础研究试验;涡轮风扇
发动机
主要零部件及附件试验;涡轮风扇
发动机
地面
与
高空模拟性能试验;涡轮风扇
发动机
耐久性试验等。
航空器
目视检测
作者:
民航无损检测人员资格鉴定与认证委员会
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
描述:
本书是“中国民航无损检测人员培训教材”中的一本,旨在拓宽民航目视检测人员,特别是从事
发动机
孔探检测人员的知识面,加深其对基本原理的理解,帮助其系统掌握专业检测技能和规范操作,促进民航目视检测整体水平的提高。
航空器
射线检测 第2版
作者:
民航无损检测人员资格鉴定与认证委员会
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
射线检验
教材
航空器
描述:
本书在基础理论方面
与
先前采用过的教材保持了一致性,在专业知识和实际应用方面加入了大量
航空器
维修无损检测的相关知识和实例,重点讲述在役民用
航空器
原位无损检测基本要求、规范和程序。
航空器
渗透检测 第2版
作者:
民航无损检测人员资格鉴定与认证委员会
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
描述:
本书是民航无损检测人员技术资格培训教材之一,为适应近年来国内外
航空器
无损检测技术的进步,配合相关部分标准、规章的变化,本书对2009年4月第一版《
航空器
渗透检测》教材进行了全面的修订增补和勘误,力求使民航无损检测水平得到整体提升。
航空器
磁粉检测 第2版
作者:
民航无损检测人员资格鉴定与认证委员会
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
描述:
本书为“中国民航无损检测人员培训教材”之一。该书内容分为基本部分和扩展部分,利用磁粉检测主要针对民用
航空器
使用过程中因疲劳,腐蚀、过载和意外损伤的原因造成的缺陷进行检测。是
航空器
维修和保持持续适航的重要手段。
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