首页>
根据【检索词:航空器地面交通流】搜索到相关结果 32 条
-
基于遗传算法的航空器地面路径规划研究
-
作者:
刘成
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网 遗传算法 路径规划 建模 机场场面
-
描述:
随着经济全球化的逐步扩展,促进了全球民航运输的快速发展,尤其是对经济新型体国家提供了更强大的发展动力。随着我国加入WTO以来,国际贸易业务地持续增长为国际民航运输业务带来广阔前景。尤其枢纽机场航空器
-
江北机场地面滑行航空器的侧风影响研究
-
作者:
王珂
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
地面滑行
Fluent
跑道穿越
侧风
-
描述:
江北机场地面滑行航空器的侧风影响研究
-
民航飞行训练单位地面应急管理体系研究
-
作者:
姜浩然
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
层次分析法
通用航空
飞行训练单位
应急救援系统
应急管理体系
-
描述:
民航飞行训练单位地面应急管理体系研究
-
民用航空器搜寻技术研究
-
作者:
王文博
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
搜寻机制 搜寻区域确定 资源最优分配 辅助决策系统
-
描述:
航空器失事情况分别讨论,从而建立航空器失事后在地面可能坠落区域的预测模型。在确定了搜寻区域以后,本文利用最优搜寻理论建立了民用航空器最优搜寻的数学模型,并利用拉格朗日数乘法对该模型进行求解,从而实现
-
基于无人机的民航无线电空中监测地面终端系统研究
-
作者:
何松儒
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
地面终端
民航
无人机
空中监测
无线电干扰
-
描述:
基于无人机的民航无线电空中监测地面终端系统研究
-
民航中小机场地面综合保障能力评估研究
-
作者:
孙维璟
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
序关系分析法
熵权法
保障能力
仿真验证
云模型
-
描述:
民航中小机场地面综合保障能力评估研究
-
基于GIS的民用航空器搜寻辅助决策系统研究
-
作者:
卢国盼
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
-
描述:
基于GIS的民用航空器搜寻辅助决策系统研究
-
基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究
-
作者:
熊锋
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
-
描述:
基于跑滑系统约束的机场场面航空器跟踪算法研究
-
基于场面冲突热点的航空器滑行路径优化研究
-
作者:
王玄
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲突热点 地面滑行路由规划 节点
路段模型 热点避让机制 优化路径
-
描述:
目前,国内大型机场场面结构日趋复杂,航班流量逐渐增多,在现有的有限资源条件下,地面滑行过程中发生冲突的热点区域也逐渐增多,识别出这些冲突热点区域并为其划分危险等级,根据划设的结果来进行航空器地面滑行
-
运用新航行技术降低航空器碳排放方法研究
-
作者:
刘志恒
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳排放 基于性能的导航(PBN) 连续下降进近(CDA) 四维航迹预测 飞行程序
-
描述:
资源比较紧张,基于传统的运行方式经常出现进场航空器空中等待盘旋,提高了航空器碳排放量。而现在新航行技术的快速发展,尤其是PBN技术、CDA技术和四维航迹预测技术,使得基于新航行技术运行方式成为可能