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根据【检索词:航空发电机 电子负载 电能回馈 滞环控制 功率因数】搜索到相关结果 87 条
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航空公司飞行任务的自动组环优化算法研究与实现
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作者:
吴苏阳
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行计划 任务组环 遗传算法
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描述:
准确度,具备实现航空公司实现运营的精细化管理、有效控制运营成本和提高灵活快速相应市场的能力等意义。本论文研究选题来源于上海民航华东凯亚系统集成有限公司与复旦大学的合作研究项目“华东凯亚航空公司飞行机组自动排班建模及优化引擎软件开发”。
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中欧廉价航空公司战略比较研究——基于瑞安航空和春秋航空的案例分析
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作者:
范典
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
廉价航空公司 欧洲市场 中国市场 策略
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描述:
以美国西南航空公司为代表的低成本航空公司于二十世纪七十年代在全球迅速崛起,随后在欧洲也掀起低成本航空浪潮。而进入二十一世纪之后,亚洲的低成本航空市场发展迅速,成为全球航空市场最大的亮点。在低成本模式
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联合航空公司安全战略新探
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作者:
席旭升
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中联航 航空安全 安全战略 持续安全
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描述:
,开展风险源控制,运用系统管理的方法来管理安全,强调对运行安全状态实施闭环反馈控制,着力开展安全文化建设,最终实现安全关口前移,消除因组织系统以及人为因素而产生的危险源,确保航空公司持续的、可靠的安全。
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考虑转移因素的航空收益管理
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作者:
葛焰明
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 转移因素 超订 点过程强度控制 阀值控制
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描述:
随着中国经济的高速发展,快速交通成为人们出行的首选。为了满足日益增长的交通需求,近几年来,中国大力发展航空业。例如,中国两大城市上海和北京之间,每天就有不少于40次航班。但由于机场位置较偏;城市离
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长荣航空在中国大陆航空货运市场的战略研究
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作者:
陈子洵
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
台湾航空 航空货运市场 大陆市场 战略规划
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描述:
万人,中国航空货运市场也得到迅速地发展,身为台湾的航空企业面对如此庞大商机,应该如何规划其中国大陆之战略布局,以创造其优势的竞争力,视为当今最重要课题。 两岸多年来,由于政治上的分歧和台湾当局的限制
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东方航空集团公司重组的研究
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作者:
刘宗越
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量
航线网络
资产重组
产权改革
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描述:
该论文通过对新中国民航发展历史的简单回顾,分析了东方航空集团公司该次重组的国内、国际背景.在对全行业的分析的基础上,指出了东航在重组的动因,以及重组存在的问题,并由此提出了自己的建议,希望能对当前东航的重组工作提供一些帮助.重点提出了进行产权改革、加强?
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开放背景下的中国低成本航空发展之路
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作者:
张立群
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
营销管理
发展战略
财务管理
低成本航空
航空运输
成本结构
航空公司
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描述:
本文着眼于中国民航日益开放的行业背景,以民营航空公司的出现为主要线索,对未来中国低成本航空的发展战略作了研究论证。目的在于探索出一条符合中国国情和民航实际的低成本航空发展之路,为中国低成本航空
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国内航空公司客运收益管理初探
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作者:
庞庆
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
营销管理
收益管理
航空运输企业
航空公司
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描述:
该文通过分析国内航空运输企业经营特点及产业竞争结构,介绍国外航空公司行之有效的营销管理原理和方法,探讨如何在国内航空公司建立和实施这一先进的营销管理方法及技术系统,希望能为提高国内航空公司的科学经营管理水平尽自己的绵薄之力.
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基于政府规制的航空公司收益管理博弈
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作者:
朱晨波
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
政府规制 收益管理博弈 舱位竞争 价格竞争 纳什均衡
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描述:
基于政府规制的双寡头航空公司的舱位控制博弈问题。假设机票的价格是给定的,航空公司的决策是如何分配舱位;此研究排除价格竞争因素之干扰,旨在分析政府规制对航空公司舱位竞争的影响。研究发现,政府规制使
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意大利航空行业的情况
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作者:
Benedetti
Flavio
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
意大利航空公司 枢纽机场 天合联盟 Malpensa Fiumicino 中国游客
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描述:
本文旨在从机场设施及航空公司两个层面向读者分析意大利航空业的概况。不可否认,对于像意大利这样的出口导向型的经济体而言,国际连通有着极其重要的地位。国际连通所带来的人才流动及货物交换可促使意大利恢复其