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根据【检索词:
航空发动机零、部件修理 修复条件 精度要求 工艺方法及工艺编订
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关键词
一种
航空发动机
涡轮叶盘预制体
工艺
设计
方法
作者:
张艺会
荆云娟
韦鑫
尉寄望
王海涛
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺设计
极性编织
纤维预制体
涡轮叶盘
纤维体积分数
描述:
方面。为此,提出了一种极性编织结构涡轮叶盘预制体的结构设计
方法
,推导出能满足体积分数设计
要求
的结构参数关系式,并通过一个实例对该关系式进行说明验证。研究表明:该种
航空发动机
涡轮叶盘预制体的
工艺
设计
方法
具有实用性。
航空用碳纤维织物织造
工艺
探讨
作者:
王海涛
尉寄望
张元
杨燕宁
张艺会
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
纱线损伤控制技术
碳纤维织物
预处理技术
描述:
碳纤维织物在航空领域有着广泛的应用。本文探讨了碳纤维织物的几项关键织造技术,包括碳纤维预处理技术、经纱控制技术、纬纱控制技术、纱线损伤控制技术、加湿技术等,并介绍了这几项技术在碳纤维织物生产过程中发挥的积极作用。
AVS-SYS公司开发超轻航空
部件
作者:
暂无
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料 复合材料设计 AVS
SYS 工程公司 内饰件 空气分配系统 航空标准 服役期 高性能复合材料 可回收性
描述:
复合材料设计工程公司AVS-SYS最近开发了包括专业航空管道在内的一系列航空用超轻复合材料
零部件
。该公司最初设计的碳纤维复合材料
零部件
主要用于刚性航空管道,但该技术同样可以用于面板、天花板、其他
民用飞机复合材料后机身结构适航验证
方法
作者:
樊则文
陈挺
张绪
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
验证
复合材料
适航
民用飞机
结构强度
描述:
民机复合材料结构的验证需要考虑所用材料、环境、
工艺
控制、制造缺陷以及运营中的各种损伤等因素。以某民机复合材料后机身适航验证思路和"积木式"试验
方法
为例,介绍了后机身复合材料结构受环境、损伤、重复载荷等影响的验证
方法
以及后机身全尺寸试验项目规划,供其他民机复合材料结构适航验证参考。
航空碳纤维复合材料湿热特性实验
及
理论模型研究
作者:
蔺越国
卢翔
谭娜
贾宝惠
李伟
李慧萍
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
实验研究
碳纤维复合材料
理论模型
湿热特性
菲克定律
描述:
采取实验结合数值仿真的
方法
,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP
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