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根据【检索词:
航空发动机变形齿
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关键词
航空圆弧端
齿
的齿根双圆弧结构设计及优化
作者:
李爱民
崔海涛
温卫东
黄发
来源:
推进技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
圆弧端齿 双圆弧 结构设计 有限元 优化 神经网络 遗传算法
描述:
针对
航空发动机
圆弧端
齿
结构齿根单圆弧连接区域存在比较严重的应力集中问题,提出一种圆弧端
齿
结构齿根双圆弧设计方法,以改善齿根附近的应力集中现象。文中推导建立了双圆弧设计的基本公式,算例对比分析表明双
航空发动机
数值缩放技术的研究进展
作者:
王占学
宋甫
周莉
张晓博
张明阳
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高精度
数值缩放
数值缩放方法
变精度分析
数值仿真
描述:
航空发动机
整机和部件仿真是
航空发动机
设计与研究的常规手段,是短周期研制先进水平
航空发动机
的重要环节和手段。数值缩放技术可以将基于高精度模型求解的部件特性用于整机性能分析,在有限的计算资源下提高
航空发动机
航空发动机
转速基准建模方法研究
作者:
徐茂峻
刘金鑫
金泽熙
欧阳汀益
赵小天
宋志平
来源:
推进技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转速基准
燃油测量
部件级模型
自校正
描述:
航空发动机
转速基准建模方法研究
航空发动机
多学科多保真度耦合仿真方法研究(英文)
作者:
杨鑫
谢鹏福
董学智
何皑
谭春青
来源:
推进技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
多保真度仿真
航空发动机
总体性能
模型集成
缩放策略
联合仿真
描述:
航空发动机
多学科多保真度耦合仿真方法研究(英文)
智能
航空发动机
——本体智能化技术概述
作者:
肖洪
肖达盛
林志富
唐轲
于艾洋
来源:
推进技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
功能效用
核心技术
实现途径
综述
本体智能化
智能航空发动机
描述:
智能
航空发动机
——本体智能化技术概述
考虑接触刚度的
航空发动机
模拟整机模型降维及修正
作者:
高程明
何俊增
刘家璇
姜东
卢愈
张大海
费庆国
来源:
推进技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
降维
接触刚度
薄层单元
航空发动机模拟整机
模型修正
描述:
考虑接触刚度的
航空发动机
模拟整机模型降维及修正
航空发动机
齿轮用阻尼环的摩擦耗能和型线设计
作者:
王帅
王晓雷
江平
王延荣
叶航
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
阻尼环
航空发动机
齿轮
摩擦耗能
型线设计
描述:
为改善阻尼环对
航空发动机
传动齿轮的减振效果,提出了阻尼环在自由状态下的型线设计方法,设计了一种均压环。开展了对阻尼环的接触分析,对比计算了普通阻尼环与均压环在齿轮振动时的摩擦耗能,探究了阻尼环局部
航空发动机
矢量喷管位移传感器冷却研究
作者:
刘友宏
明泽鹏
吴振源
王文山
李鹏伟
刘远凯
付艳丽
丁玉林
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热分析
冷却
矢量喷管
位移传感器
描述:
为了降低典型
航空发动机
矢量喷管作动器中位移传感器的工作温度,提出了一种传感器主动冷却结构,基于真实工况条件建立了传感器热分析计算模型,编制了FORTRAN程序进行了求解,搭建了试验台对计算结果准确性
航空发动机
矢量喷管位移传感器冷却研究
作者:
刘友宏
明泽鹏
吴振源
王文山
李鹏伟
刘远凯
付艳丽
丁玉林
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热分析
冷却
矢量喷管
位移传感器
描述:
为了降低典型
航空发动机
矢量喷管作动器中位移传感器的工作温度,提出了一种传感器主动冷却结构,基于真实工况条件建立了传感器热分析计算模型,编制了FORTRAN程序进行了求解,搭建了试验台对计算结果准确性
考虑起飞工况的
航空发动机
性能退化预测研究
作者:
赵洪利
许博文
张青
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非线性维纳
局部线性嵌入算法
性能退化
工况修正
描述:
针对现阶段
航空发动机
性能退化建模研究没有考虑起飞工况的影响问题,提出了基于修正的非线性维纳过程发动机性能退化建模方法。该方法结合了同类型号发动机的历史性能退化数据与个体发动机的实时退化和工况数据
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