钛合金激光表面Ti-Al-X多元合金化层的组织和性能

作者： 戴景杰   来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： X多元合金化层   Ti   激光表面合金化   高温性能   Al   钛合金   组织  

描述： 氧化性显著提高。当Si的添加量为30wt.%时,合金化层的抗高温氧化性最好,为Ti-Al合金化层的3.4倍。Si添加提高合金化层抗高温氧化性能原因包括:(1)Si的添加使氧化物颗粒明显细化;(2)Si

弯折钢筋抗剪键组合剪力墙平面外抗弯性能研究

作者： 马常伟   来源： 山东大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   平面外抗弯承载力   塑性理论   部分抗剪连接   组合剪力墙  

描述： 弯折钢筋抗剪键组合剪力墙平面外抗弯性能研究

航空模型螺旋桨的气动性能分析

作者： 杨晓玲   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 升力面涡格法   计算流体力学   螺旋尾涡   自由涡   螺旋桨   航空模型  

描述： 本文从提高航空模型螺旋桨效率的实际需要出发，目标是把现代计算流体力学(CFD)技术引入航空模型螺旋桨的设计和分析中，有效地提高航模的气动性能和设计水平，主要工作包括： 在螺旋桨固定尾涡模型

铝合金航空整体结构件加工变形机理与预测研究

作者： 黄晓明   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T7451铝合金　　航空整体结构件　　加工变形　　应力　　温度　　刚度特性　　预测系统   7050  

描述： 随着航空飞行器综合性能的不断提高,对航空器结构件的高精度制造提出了更严格的要求。目前大型航空整体薄壁结构件加工变形的问题日益突出,航空结构件加工后往往发生弯曲、扭转或弯扭组合的整体变形,难以达到设计

高速铣削航空铝合金刀具失效机理及刀具寿命研究

作者： 万熠   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削   航空铝合金   刀具寿命   失效机理   刀具磨损  

描述： 关键问题。高速切削时，刀具具有不同于普通切削的失效机理，需要新的理论和方法来进行研究。航空航天行业是高速切削技术应用最为广泛的行业之一，在高速铣削航空铝合金时遇到了刀具失效等方面的许多问题。本文针对

高速铣削航空铝合金整体硬质合金立铣刀研制及其性能研究

作者： 潘永智   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金   立铣刀   高速铣削   硬质合金  

描述： 物理性能检测、显微结构观察和化学成分分析，为本文研制高性能硬质合金材料UFG提供对比依据，并提供一套统一的性能、显微结构和化学成分的检测方法。基于高速铣削航空铝合金磨损/破损机理和刀具-工件材料的性能匹配

含结构面岩体岩爆发生机理及综合预测方法研究

作者： 张翔宇   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 含结构面岩体   岩爆   模型试验   岩爆预测   数值模拟  

描述： 含结构面岩体岩爆发生机理及综合预测方法研究

钢管混凝土边缘约束叠合剪力墙的面外抗震性能研究

作者： 武轩宇   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钢管混凝土边缘约束   叠合剪力墙   面外抗震性能   OpenSees  

描述： 钢管混凝土边缘约束叠合剪力墙的面外抗震性能研究

基于UG的航空发动机典型零件切削数据系统的开发

作者： 马鸿龙   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　切削数据库　　加工特征　　参数优化　　UG  

描述： 随着切削加工技术与计算机技术的迅速发展,计算机辅助制造加工系统在数控加工中的地位日渐重要,但针对航空发动机制造业的切削加工辅助系统应用不多,尤其是能与CAD/CAM/CAE软件集成的加工系统

基于工艺特征的航空发动机零件切削数据库系统开发

作者： 赵凯   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　切削数据库系统　　工艺特征　　UG   CAM　　数控编程  

描述： 航空发动机由机匣、叶片和盘轴类等零件装配组成,这些零件加工精度要求高,但零件结构复杂,且多为难加工材料。编程人员仅凭经验选择数控加工切削用量,难以满足零件加工技术要求,且会导致加工质量和加