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根据【检索词:
航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件
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关键词
飞机结冰数值模拟中的
网格
重构及多物理场
耦合
方法研究
作者:
葛杨俊
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
多物理场耦合
飞机结冰
网格重构
数值模拟
描述:
飞机结冰数值模拟中的
网格
重构及多物理场
耦合
方法研究
基于AI-ESTIMATE的
航空发动机
振动
分析
系统研究
作者:
李绍宗
来源:
合肥工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件体系结构
差值等差离散化
AI
振动故障
ESTIMATE系统
神经网络
描述:
基于AI-ESTIMATE的
航空发动机
振动
分析
系统研究
航空发动机
主轴轴承可靠性技术研究
作者:
焦育洁
来源:
合肥工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
主轴轴承
可靠性
失效
描述:
航空发动机
主轴轴承是飞机关键部件的关键零件,其可靠性和寿命直接关系着发动机乃至飞机的可靠性和寿命。 本文建立了一套
航空发动机
主轴轴承现场数据收集体系及数据处理系统,收集了大量的现场数据和失效件
航空发动机
主轴轴承保持架动平衡技术研究
作者:
李立堂
来源:
合肥工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
动平衡机
动平衡
保持架
轴承
描述:
航空发动机
主轴轴承在高转速下工作,如果保持架不平衡,其不平衡质量对轴承产生很多危害,影响了轴承寿命与可靠性.在国外发达国家
航空发动机
主轴轴承保持架动平衡技术已是一项成熟技术,广泛应用于生产.而中国在保持架动平衡领域还是一项空后,甚至查阅不到有关环类零件?
有源相控阵雷达阵面
热
变形及其仿真研究
作者:
陈维康
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
热变形
热力转换仿真
ANSYS
有源相控阵雷达
阵面
描述:
有源相控阵雷达阵面
热
变形及其仿真研究
四旋翼飞行器的有限时间/固定时间控制方法研究
作者:
吴笛
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
固定时间控制
自适应控制
非线性系统
四旋翼飞行器
有限时间控制
描述:
四旋翼飞行器的有限时间/固定时间控制方法研究
纵向风作用下航空煤油火蔓延行为及气-液传热机制研究
作者:
舒志中
来源:
合肥工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
液流体动力学
纵向风
火焰倾角
气
火焰高度
火蔓延速度
传热模型
液体火蔓延
描述:
纵向风作用下航空煤油火蔓延行为及气-液传热机制研究
基于相平面
分析
的车辆操纵稳定性控制研究
作者:
李汉杰
来源:
合肥工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
分布式驱动电动汽车
模糊控制
模糊神经网络控制
相平面
操纵稳定性控制
描述:
基于相平面
分析
的车辆操纵稳定性控制研究
南方航空公司知识管理现状
分析
与对策研究
作者:
常崇宾
来源:
合肥工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
南方航空公司 知识管理 知识型企业转型 可持续发展 企业文化
描述:
机队规模亚洲第一,世界第六,承运能力全球第三,但盈利能力稍逊。传统型企业向知识型企业转型,是南航走可持续发展之路的必经途径。 第一部分通过文献归纳法,总结得出企业知识管理主要包括三方面:
1
、知识管理
自转旋翼飞机用轴向磁通电机设计与
分析
作者:
王战春
来源:
合肥工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
样机制造
电机设计方案
轴向磁通电机
温度场
电磁场
自转旋翼飞机
描述:
自转旋翼飞机用轴向磁通电机设计与
分析
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