关键词
航空发动机叶尖间隙测量技术
作者: 黄漫国   刘德峰   王燕山   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  叶尖间隙  光纤传感器  
描述: 叶尖间隙是影响航空发动机工作安全、能量转换效率的重要参数。重点介绍了几种主要的叶尖间隙测量技术,如放电探针测量法、电容测量法、电涡流测量法、微波测量法以及光纤测量法等,分析了这些方法的原理、特点及应用。此外,还对我国叶尖间隙测量技术的发展趋势进行了展望。
航空发动机叶尖间隙测量技术研究
作者: 黄春峰   侯敏杰   来源: 2008年航空试验测试技术峰会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  测试技术  叶尖间隙测量  
描述: 重点介绍了国外航空发动机叶尖间隙的放电探针测量法、涡电流测量法、X射线测量法、微波测量法、超声波测量法、电容测量法以及激光光学测量法的特点和应用范围,有助于航空发动机设计和测试技术水平的提高。
航空发动机叶尖间隙在线测量技术研究综述
作者: 段发阶   牛广越   周琦   傅骁   蒋佳佳   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 叶尖间隙   航空发动机   在线测量   旋转叶片   传感器  
描述: 叶尖间隙航空发动机设计和试验的关键参数,直接影响发动机的工作效率和运行安全。航空发动机叶尖间隙的实时在线监测已成为测试大纲中的必备项目。随着新型航空发动机的发展,叶尖间隙测量技术进一步成熟和深入
基于叶尖间隙测量航空发动机转子振动预测
作者: 沈响响   陈果   胡伟   李成刚   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 叶尖间隙   互相关分析方法   转子振动   Huang变换   Hilbert   轴心轨迹  
描述: 基于叶尖间隙测量,进行了航空发动机转子振动位移和轴心轨迹的预测方法研究,建立于叶尖间隙变化动态模型,对叶尖间隙变化进行了数值计算以及有限元仿真,并针对带机匣的转子试验器进行了试验研究。采用电涡流
航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究
作者: 易亮   薛志飞   郑芳芳   李发富   牛广越   段发阶   来源: 传感技术学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   叶尖间隙   电容法   碳纤维复合材料   非接触测量   风扇叶片  
描述: 叶片叶尖间隙测量的仿真和实验,结果表明,两种叶片在不同间隙值下的电容输出呈比例关系,CFRP叶片的叶尖间隙测量精度优于45μm;完成了某型大涵道比航空发动机测量试验,验证了航空发动机CFRP风扇叶片叶尖间隙测量方法的可行性和可靠性。
某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究
作者: 李鹏亮   何逸冕   罗利民   李俊   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制   间隙   碰磨   高压涡轮  
描述: 针对某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量,探索出该型发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围,为该型发动机的修理提供参考。
某型航空发动机涡轮叶尖间隙计算和结构改进
作者: 付晟   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  叶尖间隙  计算  结构改进  
描述: 叶尖间隙是指发动机转子叶片叶尖与机匣之间的径向间隙,叶尖间隙航空发动机的性能和可靠性以及寿命都有很大的影响,在发动机设计时需要对叶尖间隙加以控制,而对叶尖间隙进行计算分析是研究叶尖间隙控制方法
航空发动机叶尖间隙分析系统设计
作者: 丁健   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  误差分离  叶尖间隙  LabVIEW  
描述: ,具有重要的实际意义和工程应用价值。在对航空发动机转子叶尖间隙测试技术的发展现状进行了简要归纳分析的基础上,本文针对航空发动机转子静子的碰摩问题进行了较深入的研究,并试图找到一种实用而有效的求解办法——对
航空发动机叶尖动态间隙检测研究与实现
作者: 袁熹   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶尖间隙检测  调幅电容法  高速数据采集  
描述: 航空发动机叶尖动态间隙检测是航空发动机研制和维护的重要组成部分。为了尽可能提高航空发动机的工作效率,研究人员开展了很多工作。其中,调整发动机转子叶尖间隙的距离就是提升其性能的主要方法之一。然而,叶尖
航空发动机涡轮叶尖间隙主动控制系统传热问题的数值模拟
作者: 周序   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶尖间隙   航空发动机   射流   低压涡轮机匣   冲击冷却   主动控制技术  
描述: 该文围绕与涡轮叶尖间隙主动控制技术有关的传热问题进行了数值模拟研究.文中通过对主动间隙控制系统在民机上的应用和冲击冷却技术分析,抽象出该文研究的物理模型,使用Fluent软件分析了圆截面和方截面冲击管、平面和曲面靶板、单股和多股射流等情况下对流体的速度与?
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