民用飞机非包容性转子失效模型研究

作者： 金徐涛     田瑞娜     王勤超     陈裕   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 非包容   模型   转子失效  

描述： 服役经验表明，由于各种复杂因素，航空发动机和辅助动力装置非包容性转子失效仍会发生。为了分析发动机和辅助动力装置非包容性转子失效给飞机带来的危害，结合咨询通告AC20-128A的要求以及飞机设计的工程

可靠性分析在航空复合材料结构上的应用及展望

作者： 李志远   原崇新   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   失效概率   安全系数   可靠性  

描述： 基于概率统计的可靠性分析研究对于航空复合材料结构有着重要的意义，一是航空结构尤其是民航结构的安全性要求极高，需要尽可能地预测或判断发生故障的可能性；二是复合材料的变异因素较多，采用传统设计导致折减

民用飞机门框止动块接触偏移的可靠性分析

作者： 方阳     张文斌   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触偏移   可靠性分析   登机门框   止动块   静/疲劳强度  

描述： 民用飞机门框止动块是传递舱门载荷到机身结构的重要组件，止动块与止动钉的接触状态很大程度会影响载荷传递效率及结构可靠性。在舱门止动钉与止动块配合过程中，止动钉在接触面相对止动块会存在偏离理想设计接触

航空发动机内冷涡轮叶片使用载荷多场耦合分析

作者： 王艳艳     李宗阳   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气热耦合   涡轮叶片   敏感性分析   多场耦合分析   使用载荷  

描述： 航空发动机内冷涡轮叶片使用载荷多场耦合分析

航空发动机需求追溯管理分析

作者： 朱日兴   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求   航空发动机   安全性评估   追溯管理  

描述： 追溯作为系统或项目需求确认的最基本的方法，通常是将需求追溯到上级需求，或者将需求追溯到设计要求。对航空发动机安全性需求实施有效追溯和管理，提高局方对航空发动机安全性评估的信任度，是航空发动机

民用航空发动机滑油投入航线运行前工程鉴定试验研究

作者： 邹杰   周雷声   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   滑油   滑油适航取证   航线运行  

描述： 截止2019年年底，中国民航现有固定翼运输类机队规模约3 800架，发动机约7 600台，以航线统计的发动机平均滑耗0.23夸脱/小时进行估算，滑油年消耗量不少于5 200万夸脱，估值约7.9亿元

航空发动机FADEC系统限时派遣(TLD)适航安全性分析方法研究

作者： 闫锋     张彦昌     徐文韬   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FADEC系统   安全性分析   适航   TLD  

描述： 航空发动机FADEC系统限时派遣(TLD)适航安全性分析方法研究