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根据【检索词:
航空发动机 数字化装配 数字化装配设计 装配制造数字化
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关键词
可
装配
性
设计
环境研制与
航空发动机
装配
仿真
作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
描述:
CAD技术与现代
设计
技术、仿真技术的结合是现代CAD软件的发展趋势 。可
装配
性
设计
(DFA)仿真是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使
设计
人员在产品的初始
设计
阶段就能对产品的结构、未来的
装配
与
可
装配
性
设计
研制与
航空发动机
装配
仿真
作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
描述:
CAD技术与现代
设计
技术、仿真技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可
装配
性
设计
(DFA)仿真是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使
设计
人员在产品的初始
设计
阶段就对产品的结构、未来的
装配
与工作特性有了清醒的认识与把握,减少了
设计
的盲目性,从而达到优化
设计
、缩
某型
航空发动机
装配
质量风险管理研究
作者:
胡海峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理 风险管理 质量风险 航空发动机装配
描述:
质量,也会大大增加企业的
制造
成本,降低企业的质量信誉,所以为保证
航空发动机
装配
质量,必须对起
装配
质量风险进行全面识别和控制。 本文首先对国内外航空项目及其相关领域质量风险管理的研究方法、研究现状及
XH公司
航空发动机
维修
装配
流程再造的研究
作者:
吴嘉涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
流程再造 脉动生产模式 航空发动机
描述:
修理工艺流程,观察记录现有的修理流程及相关的生产管理流程,运用流程再造的理论和方法,对流程存在的问题进行分析和总结,
设计
出相应的流程再造方案,以提高
航空发动机
维修核心部分分解
装配
的效率和企业效益,也为
长沙航空职业技术学院
数字化
校园整体解决方案研究
作者:
蔡海鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化校园
虚拟实验
层次分析法
关键成功因素
描述:
数字化
校园是学校现代化建设的基础,是用层次性、系统论、整体化的思想来实施校园信息化建设的高级目标,是教育信息化的出路和必然趋势。本文以长沙航空职业技术学院作为应用研究对象,研究高职学院
数字化
校园整体
制造
偏差对于
航空发动机
性能影响分析
作者:
王钊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
制造偏差 性能 相关性分析 逐步回归分析 曲线拟合
描述:
本论文密切结合课题研究和
航空发动机
生产试车中的实际问题,利用某型号
航空发动机制造
过程的零件尺寸参数、
装配
检验参数,以及发动机试车时录取的性能数据,对某预研项目中的
制造
参数数据和加工偏差对于性能的影响
航空发动机
空气系统瞬态
设计
作者:
孙京川
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 空气系统 瞬态计算 响应滞后
描述:
航空发动机
空气系统是从压气机适合位置引气,通过发动机内部流动元件的引导,实现燃气封严、轴向力平衡、热端部件冷却、主动间隙控制、防冰、除冰等功能。在空气系统
设计
中一般采用一维
设计
的方法,根据适航性
航空发动机
数字控制系统
设计
作者:
付芳杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数字电子控制器 控制系统 故障诊断
描述:
现代航空推进系统的高指标要求,导致
航空发动机
的结构及控制技术的复杂化。为保证
航空发动机
安全、高效的工作,满足复杂控制理论应用的需要,发动机控制系统的电子化、
数字化
己成为航空推进系统控制发展的方向
基于主模型的
航空发动机
总体结构
设计
作者:
张芮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机总体结构设计 主模型 参数化设计 自顶向下建模
描述:
本文主要研究了基于主模型技术的发动机总体结构
设计
,通过发动机总体结构主模型整合发动机总体
设计
过程,将传统
设计
方式变为并行
设计
过程,探索了发动机总体结构
设计
的新方法。根据发动机总体结构特点和发动机一般
航空发动机设计
和研制技术的应用研究
作者:
王华青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机匹配技术
航空发动机
压气机
描述:
航空发动机
是飞机的动力装置,飞机的性能和安全性、可靠性的基础是发动机的性能和可靠性,特别是歼击机用的发动机,要求工作范围宽、推重比大、加减速性好、工作稳定可靠。
航空发动机设计
和研制技术是一门综合性
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