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根据【检索词:
航空发动机 回转类零件 UGCAM编程 Vericut仿真
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关键词
航空发动机
封闭流道
类
零件
喉道面积CMM测量技术
作者:
曾志超
孙潞洲
蔺小军
刘冠宇
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
三坐标测量机
曲面重构
封闭流道类零件
喉道面积
曲面测量
描述:
航空发动机
封闭流道
类
零件
喉道面积影响着发动机的整体气动性能,通过分析叶片设计成型原理和过程,明确了封闭流道
类
零件
喉道面积含义。为了提高其测量精度,提出一种基于三坐标测量机(CMM)的喉道面积测量计
面向装配精度的
航空发动机
转子
零件
选配优化
作者:
杜海雷
孙惠斌
黄健
宋树林
崔宝峰
马涛
赵建
宋迎军
常智勇
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
尺寸、形位误差
装配误差传递
零件选配优化
同轴度和垂直度
描述:
针对
航空发动机
转子
零件
选配问题,考虑装配要求和
零件
实物的差异性,提出一种面向止口-螺栓连接结构的转子
零件
选配优化方法,基于每个转子
零件
连接面的实测尺寸误差和形位误差数据,建立了单个转子
零件
误差模型
航空发动机
数值
仿真
智能综合集成平台架构研究
作者:
黄博
姚烨
王佳川
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
智能优化
多学科耦合
仿真工作流
仿真集成平台
描述:
目前,
航空发动机
研发
仿真
需求日益复杂,具有设计软件众多、跨部门研发协同频繁、多学科知识融合交叉等特点,给传统的数字化研发体系带来了诸多挑战。为突破传统研发体系的局限性,开展了
航空发动机
数值
仿真
智能
基于多
类
混合信息表征的民航应急预案评估模型
作者:
熊升华
李海
伍毅
陈振颂
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航应急预案
熵权法
混合信息表征
多属性群决策
加权TOPSIS方法
描述:
针对以直觉模糊数、区间值模糊数和犹豫模糊数混合表征的民航应急预案评估问题,提出一种决策者和决策属性权重信息完全未知的多属性群决策模型。从预案内容的角度梳理了民航应急预案评估的指标体系;为有效避免主观赋权所导致的不合理性,基于改进迭代熵权法客观且同时确定决策属性和决策者权重信息;结合加权TOPSIS方法获取民航应急预案最终排序。通过算例和对比分析表明了模型的可行性和合理性。
航空发动机
叶片装配执行过程智能检测及AR引导
作者:
张杰
王淑侠
何卫平
李江红
吴世鑫
魏兵钊
王满贤
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
后处理
增强现实
光学字符识别
装配执行过程
航空发动机叶片
描述:
为了提高
航空发动机
叶片装配执行过程的作业智能化程度,提出一种
航空发动机
叶片装配执行过程智能检测及AR引导方法,该方法包括叶片编码识别、物料AR出入库和齐套摆放过程状态检测三个环节。针对
航空发动机
叶片
航空发动机
叶片自适应修复目标曲面重构
作者:
聂兆伟
熊丹丹
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
叶片修复
航空发动机
实作模型
公差约束
加工曲面
镜像模型
描述:
航空发动机
叶片修复往往先采用激光熔覆,然后精密铣削。叶片变形和破损可能造成熔覆材料不足或铣削结果超差。为了给叶身熔覆和铣削提供足够的余量和满足设计要求的目标加工曲面,提出镜像模型驱动的叶身自适应修复
面向舰面航空保障效能评估的智能超实时
仿真
系统构建方法
作者:
白天
罗永亮
刘广
常智超
刘敬
于传林
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
智能仿真系统
试验设计
并行仿真
舰面航空保障
效能评估
描述:
随着
仿真
性能需求和应用规模的提高,满足超实时
仿真
效率要求,提高系统的重用性、扩展性和智能化水平,成为
仿真
系统构建的关键问题。基于传统
仿真
技术研究,从系统的软件模块组成、
仿真
推进策略、模型状态管理
面向场景的
航空发动机
基于模型系统工程设计
作者:
张玉金
黄博
廖文和
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
功能架构
物理建模
商用航空发动机
基于模型的系统工程
运行场景
可扩展标记语言
描述:
格式,进行Sys ML模型和Modelica模型转换技术研究,实现从需求模型到物理性能模型的转换,支撑基于同一架构开展系统功能、性能设计,进而建立面向商用
航空发动机
运行场景的一体化多学科
仿真
环境,实现
百叶轮抛光
航空发动机
叶片残余应力建模
作者:
鲜超
史耀耀
蔺小军
刘德
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机械效应
抛光力
接触弧长
抛光温度
残余应力
热效应
力热耦合效应
描述:
表面残余应力是影响表面性能的重要因素。通过实验测量了百叶轮抛光
航空发动机
叶片过程的抛光力、抛光温度,并根据抛光力的持续时间计算求得了接触弧长。考虑机械效应、热效应和力热耦合效应,建立了该抛光
不确定条件下
航空发动机
大修周期预测方法
作者:
陈振
贾晓亮
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
大修周期
预测
不确定条件
描述:
针对
航空发动机
零部件损坏形式、损坏程度以及维修差错等不确定性因素导致大修周期难以准确预测的问题,提出一种融合计划评审技术和蒙特卡洛
仿真
进行
航空发动机
大修周期预测的方法。对
航空发动机
大修周期不确定性
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