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根据【检索词:
航空发动机 叶片 型面测具 快速设计 UG二次开发
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2011年飞机数字化制造技术学术会议——大飞机工程与数字化制造
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2013年全国失效分析学术会议
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关键词
航空发动机
叶片
微束等离子堆焊转角焊缝模型研究
作者:
肖洋
戴士杰
李世博
母嘉恒
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
微束等离子焊接
单缝模型
航空发动机叶片
转角焊缝模型
描述:
航空发动机
叶片
修复时,将受损部位切除后在新平面上进行多层多道焊接,在焊缝转角区域特别是转角点,因焊接工艺难以匹配导致过多熔滴进入熔池增加了焊缝熔高与熔宽,造成焊缝凸起,影响焊接质量。针对微束等离子
某
型
航空发动机
火焰筒整流罩TIG焊数值模拟研究
作者:
雷凯
田孟良
段磊钊
涂泉
敖斌
夏昌龙
彭振肖
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
火焰筒整流罩
焊接方向
焊接顺序
数值模拟
残余应力
描述:
针对某
型
航空发动机
火焰筒整流罩与8个支座的TIG焊问题,基于热-弹-塑性有限元方法,考虑了材料的非线性特点,进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验,验证了数值模拟方法的准确性,然后通过模拟获取
航空发动机
机匣焊接模拟与残余应力控制
作者:
姬书得
肖翰林
高双胜
来源:
热加工工艺
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁机匣 扫描电子束焊接 温度场 残余应力
描述:
利用有限元软件SYSWELD模拟
航空发动机
机匣部件的焊接过程和焊后局部热处理过程,研究焊后局部热处理对焊接残余应力的影响。结果表明:复合热源模型“双椭球热源+3D高斯体热源”模拟出的椭圆波扫描电子束
航空发动机
高温合金焊接性能的研究现状
作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应
航空发动机
复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造
航空发动机
热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
航空发动机
高温合金焊接性能的研究现状
作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应
航空发动机
复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造
航空发动机
热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金
高压水射流技术在
航空发动机
中的应用与展望
作者:
叶俊华
李俊辰
何勇
冯云彪
郭双全
罗奎林
杨亚飞
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
冲击强化
去除涂层
切割加工
高压水射流
描述:
高压水射流技术因成本低廉、环境友好、适应能力强,在
航空发动机
领域得到了广泛应用。简要介绍了高压水射流技术的原理及特点,分别从去除涂层、切割加工、冲击强化、其它应用等4个方面综述了高压水射流技术在
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