航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析

作者： 田大可   徐雪   王传宝   刘月玲   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天科学技术基础学科　　核心机　　低压涡轮轴　　涵道比　　强度理论  

描述： 为探究成熟核心机的衍生发展能力，基于流体力学原理及强度理论，提出了一种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理，建立了风扇叶尖直径、风扇角速度和低压涡轮轴输出扭矩的数学模型，并根据扭转

航空发动机三维参数化协同设计方法探索

作者： 金海   黄耀宇   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　参数化设计　　协同平台　　知识工程  

描述： 为提高发动机结构方案设计能力和效率，使其方案具备更高的可行性，提出以现有产品数据管理系统(TC) 和计算机辅助设计软件(UGNX) 为平台，结合知识工程，将发动机结构数据库和设计规范融入到设计过程中

航空发动机性能退化多参数分析方法

作者： 皮德常   高天行   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　支持向量　　灰色　　分析方法　　健康评估  

描述： 航空发动机性能退化受多种复杂因素影响，呈非线性变化的特点，本文提出了一种多参数的航空发动机性能退化评估方法。首先用灰关联分析方法，对发动机状态监控的涡轮出口温度、燃油流量、测量推力、振动测量值、压气

航空发动机导流盘低循环疲劳寿命计算

作者： 杨海   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　导流盘　　低循环疲劳寿命　　计算  

描述： 应力循环下的低循环疲劳寿命进行了理论计算。通过计算分析，得到了两种尺寸结构的导流盘在发动机标准应力循环下的计算寿命，为导流盘的结构设计和航空发动机的定寿提供了理论依据，同时，对于开展同类型轮盘部件的低循环疲劳寿命计算工作也能够起到一定的借鉴作用。

航空发动机动力机构状态控制研究

作者： 李英   李鹏飞   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃气涡轮起动机　　动力机构装置　　电气自动控制  

描述： 动力机构状态是飞机系统的一项特殊要求。目的为飞机附件提供短时能源。在动力机构状态下，发动机不工作，发动机和飞机附件机匣的机械联系脱开；由涡轮起动机带动飞机附件机匣的液压和发电系统工作；起动机输出功率

航空发动机故障分类研究

作者： 易炜   刘有云   郝春生   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障　　统计分析　　分类  

描述： 不同故障类型的具体用途进行说明，使得故障统计分析工作难以进行系统化、流程化、工程化运用.本文在标准定义的基础上，结合工程研究经验，综述了航空发动机故障统计分析过程中经常遇到的故障分类的作用和方法，及其对提升航空发动机可靠性的意义.

航空发动机清洗设备研究

作者： 徐健   田丹   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学　　清洗喷嘴　　供水管路　　喷射支架  

描述： 外场发动机需要增加清洗发动机设备，通过发动机日常清洗维护工作，从而达到防止发动机腐蚀的目的，并适当兼顾发动机性能恢复。本文清洗设备的设计方案不对发动机、飞机作任何改动，而是将所有的清洗设备作为地面

浅析航空发动机关键技术

作者： 杨贵铭   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　核心机　　关键技术　　复合材料　　整体叶环  

描述： 通过中外四型发动机结构比较，揭示出我国型号研发的技术差距。本文从设计角度浅析了建立核心机预研机制、开发控制源代码设计软件、掌握三维、黏性叶片气动设计及取消高、低压对转涡轮导向器等设计关键技术；从材料

航空发动机复合加工策略

作者： 杨金发   陈雷   张军   马艳玲   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合加工技术　　难加工材料　　复合刀具　　高效切削　　工艺流程  

描述： 国内主要航空发动机制造公司在数控加工技术方面积累了大量的技术经验，解决了一系列关键技术问题。随着新型发动机的研制，数控加工技术面临巨大的挑战。特别是在现代高标准的机械加工生产条件下，选择适宜的加工

航空发动机零、部件修理研究

作者： 雷宗山   张莹松   杨武奎   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机零　　部件修理　　修复条件　　精度要求　　工艺方法及工艺编订  

描述： 航空发动机零、部件(以下简称机件) 修理是保证航空发动机大修质量、降低大修费用和缩短大修周期的核心内容。本文叙述了航空发动机机件修理内涵，分析了航空发动机机件修复条件和精度要求，并对修理工艺方法进行了分类，探讨了编定航空发动机机件修理工艺规程的原则和步骤。