中国通用航空发展概况及对策建议

作者： 李建华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　经济效益　　社会效益　　对策建议  

描述： 作为民用航空的组成部分，通用航空为经济建设、社会公益事业以及人民生活水平的提高作出了巨大贡献。中国通用航空经历了近六十年的发展，从无到有，由大到小，到今天形成了自己的通用航空事业。在社会生产的工业、农业，甚至更高层次的服务业都有较广泛的应用。人们深切感受到通用航空应用带来的巨大变化。而与此同时，把眼光放在国际环境中，中国的通用航空事业并没有像发达国家那样与经济和谐发展，相反在技术和应用方面还存在着一定的差距，处于比较落后的状态。本文通过对通用航空的发展历程和现实状况的阐述，介绍了通用航空运营、应用、发展的基本情况，从目前广泛使用于工业中的摄影测量、电路巡检、在农业中的播种和喷洒，以及其它领域如社会救援、航空游览、人工降水等几个方面分析了它在社会建设中带来的显著经济效益和改善社会完善的不可替代作用，意在说明通用航空在中国振兴是大势所趋，很多行业都亟待借助通航的力量发展。尽管如此，中国通用航空在世界上的发展尚处于初级阶段，客观上存在着制约其发展的诸多因素。包括缺少重视导致的资金紧缺，政策法律不规范程序繁索，航空器数量少带来的资源限制。有鉴于此，文章就目前我国通用航空现状，深层次挖掘制约我国通用航空发展的痼疾，从管理上、体制上、技术、人员等方面分析原因，提出发展通用航空的一些措施和设想。

航空发动机产品焊接质量过程控制研究

作者： 邵天巍   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　焊接质量　　过程控制　　管理体系  

描述： LM公司航空发动机制造分厂，任务产品繁多、时间要求紧迫、产品状态多样、批次和型号相交叉，产品研发与发动机定型并行，产品质量管理是否完善，是否合适则是各种产品型号研发的关键所在。通过对零件研发

航空发动机单晶叶片工艺可靠性研究

作者： 陈宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单晶叶片　　工艺FMECA　　工艺适应性　　工艺稳定性　　生产过程控制  

描述： 变异系数进行了改进。 为了使工序处于受控状态，提高工艺可靠性，满足单晶叶片的质量要求，需要对单晶叶片进行生产过程控制研究。首先对影响单晶叶片生产质量的5M1E因素进行了分析，然后对生产过程控制方法进行了研究

某型航空发动机装配质量风险管理研究

作者： 胡海峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　风险管理　　质量风险　　航空发动机装配  

描述： 质量，也会大大增加企业的制造成本，降低企业的质量信誉，所以为保证航空发动机装配质量，必须对起装配质量风险进行全面识别和控制。 本文首先对国内外航空项目及其相关领域质量风险管理的研究方法、研究现状及

基于适航的航空发动机适航方法研究

作者： 钟之鸣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　适航　　维修　　分解检查　　符合性方法  

描述： 适用条件，在保证灵敏度，分辨率和可靠性的前提下给出部分关键件不同缺陷的建议检测方法。最后，本文提出了处理分解检查结果的相关方法。 本文通过对航空发动机适航条例中初始维修时间和分解检查的研究和探索，希望对日后的适航审定研究起一定指导作用，加快我国发动机适航工作的开展。

航空发动机矢量推力试车台架结构研究

作者： 许美华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　推力矢量测量　　测量组件  

描述： 本文针对航空发动机推力矢量技术原理，在广泛吸收国内、外推力矢量研究成果的基础上，借助理论分析，工程试验验证等方法，对航空发动机矢量推力测量理论与结构设计方法进行了系统深入的研究，结合科研所、生产厂及

航空发动机预研项目组织运行模式研究

作者： 杨殿成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　预先研究　　虚拟研发组织　　运行模式  

描述： 的项目组织运行模式对确保航空发动机预研项目的成功至关重要。为了更好更快地开展航空发动机预研项目，本文对虚拟研发组织理论在航空发动机预研项目组织运用中的应用进行研究。本文在对研发项目、组织运行模式、虚拟研发

航空发动机结构材料与工艺可靠性研究

作者： 刘肖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　结构材料　　体系框架　　性能离散　　质量控制  

描述： 进行了研究，给出了航空发动机结构材料与工艺的基本体系框架。通过对发动机制造厂、所的实地调研与文献分析，重点对体系中的性能离散行为与原材料质量控制进行了研究，采用数理统计与实验分析相结合的方法对材料的性能

航空发动机支承不同心转子系统动力响应研究

作者： 李骏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　支承不同心　　动力响应　　转子动力学　　Lagrange法  

描述： ，尤其是航空发动机不同心问题的研究仍然比较缺乏，对于不同心转子的建模方法、动力学机理和响应特征等本质问题没有得到统一而明确的结论。本文系统地阐述了转子的支承不同心问题，首次结合航空发动机转子系统的结构

我国航空发动机产业组织变革研究

作者： 龙枢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　组织变革　　产业发展  

描述： 企业组织变革过程中的特点及问题作了相应的分析和研究，通过选定标杆企业进行分析，找出我国航空发动机产业当前存在的问题。最后，以上述工作为基础，提出了我国航空发动机产业组织结构变革的原则、思路、策略