基于数据驱动的飞机IDG可靠性分析

作者： 张利寒   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   EM算法   Apriori算法   可靠性   IDG  

描述： 基于数据驱动的飞机IDG可靠性分析

基于最小割集的飞机电网可靠性分析

作者： 郝雯超   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树   最小割集   最小割序集   飞机电网   可靠性指标  

描述： 基于最小割集的飞机电网可靠性分析

飞行员飞行技术与安全绩效的关系研究

作者： 韩适朔   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   安全绩效   飞行员   飞行技术   结构方程模型  

描述： 飞行员飞行技术与安全绩效的关系研究

压气机流量控制系统对航空发动机整机性能的安全性影响

作者： 赵福佳   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： VBV系统   航空发动机整机模型   VSV系统   FHA分析  

描述： 压气机流量控制系统对航空发动机整机性能的安全性影响

数据挖掘在航空安全自愿报告分析中的应用研究

作者： 狄强   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全自愿报告   关联规则挖掘   相似报告检索   聚类   飞行安全   关注词  

描述： ，针对自愿报告特有的结构化数据和非结构化数据共存的现状，研究如何借助数据挖掘技术自动识别隐藏在数据中未知的、潜在的问题，揭示事故发展的趋势和关联，以期高效进行安全事件数据分析，控制和消除航空安全隐患，提高

关联分析在航空安全报告挖掘中的应用研究

作者： 王宏伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 文本挖掘   领域词典   航空安全报告   关联分析   本体  

描述： 性能有着极其重要的实际意义。 本文基于文本关联分析技术对航空安全报告进行了挖掘,并针对基于关键词的文本关联分析在低抽象层的词条之间很难找出强关联规则,提出了基于本体的多层关联规则挖掘方法,不仅发现了在低

航空安全自愿报告系统理论分析及分类研究

作者： 刘俊杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统论   信息论   信息反馈律   自愿报告系统   模糊聚类   航空安全  

描述： 根据国际上航空安全自愿报告系统的运行实践，结合系统论和信息论的基本原理，运用模糊聚类分析的数学方法，本文从理论与实际相结合的角度出发对自愿报告系统在航空运输系统中所处的地位和作用，自愿报告系统的功能

中国民航安全趋势分析及国内外对比研究

作者： 赵奉鲁   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列   季节调整   ARIMA   指数回归   事故征候  

描述： 中国民航安全趋势分析及国内外对比研究

基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究

作者： 常佳泽   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   振动信号   累积量   信号处理   盲分离  

描述： 基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究

航空发动机模型修正技术研究

作者： 陈义成   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   非设计点   优化算法   部件特性   设计点   模型修正  

描述： 航空发动机模型修正技术研究