航空内饰(纺织)材料阻燃性能测试仪的研制

作者： 林旭   杨成丽   刘壮   李政   冯洪成   来源： 山东纺织工程学会第十二届第三次优秀论文评选 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空内饰纺织材料　　阻燃性能　　熔滴熄灭时间  

描述： 本文阐述了航空内饰材料阻燃性能测试仪的研制与设计,介绍了航空内饰材料阻燃性能测试仪的测试原理、技术特征和结构设计。

航空用钛合金阻燃技术

作者： 谢旭霞   张乐   张鑫   李新虎   来源： 2008全国热喷涂技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 综述了航空用钛合金的阻燃技术和阻燃机理，介绍了国内外阻燃技术的研究和应用状况．

航空发动机制件报废模具激光熔覆修复组织与性能研究

作者： 龙运   来源： 贵州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 4Cr5W2SiV模具钢　　激光熔覆　　Y_2O_3　　组织　　性能  

描述： 熔化与凝固的特点以及基材与粉末的物理化学特性,采用模具材料4Cr5W2SiV为基体,在不同工艺参数下激光熔覆HT-1合金粉末,对熔覆层组织和性能进行研究;最佳工艺下条件下,在HT-1合金粉末中添加不同

航空钛合金表面激光熔覆Ti3Al基复合涂层的组织性能分析

作者： 李嘉宁   巩水利   单飞虎   邓云华   来源： 第五届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十届超塑性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空材料　　钛合金　　激光加工　　表面  

描述： 介绍了各种不同条件下航空钛合金表面激光熔覆Ti,Al基复合涂层的组织性能,对钛合金表面改性及强化技术的发展具有极为重要的实际意义。

航空发动机用Alloy C+阻燃钛合金的抗点燃机理

作者： 弭光宝   黄旭   曹京霞   王宝   曹春晓   来源： 第十五届全国钛及钛合金学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　阻燃钛合金　　阻燃性能　　抗点燃性能　　氧化物融合物　　机理　　钛火  

描述： 钛合金的抗点燃性能比TC4钛合金高40％以上；摩擦过程产生强烈的火花,着火首先发生在摩擦试样的中心孔内；摩擦表面由TiO2、V2O5和Cr2O3等氧化物融合物构成,厚度为2～5 μm,在摩擦过程中,该层融合物改善了接触表面的润滑条件,使摩擦区的温度大幅度降低,从而提高了阻燃钛合金的抗点燃性能.

航空金属材料疲劳性能手册

作者： 北京航空材料研究所   年份： 2016 文献类型 ： 图书 关键词： 手册)   金属材料:航空材料(学科:   航空材料:金属材料(学科:   学科:   疲劳  

描述： 本手册提供96条航空金属材料S-N曲线和28幅...

航空高性能铝合金材料的基础研究

作者： 张新明   来源： 中国科技成果 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝合金材料　　材料性能　　基础研究　　航空　　损伤容限设计　　淬火敏感性　　强度设计　　设计理念  

描述： 工业发展对铝合金材料应用表明，航空铝合金研究基础薄弱，高性能新型航空铝合金缺乏，铝合金材料多项性能的协同性、大规格材料性能均匀性与品质稳定性难以满足现代大型飞机的设计要求，已成为制约我国发展新一代飞机的材料技术瓶颈。

几种航空材料焊接接头疲劳性能研究

作者： 赵小辉   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声冲击　　焊接接头　　疲劳强度　　裂纹扩展速率  

描述： 飞机起落架和发动机所用材料焊接接头的疲劳性能关乎整个航空工业的发展,本文针对航空工业中常用的材料7075铝合金、TC4钛合金和GH536高温合金焊接接头的疲劳性能进行了研究。 对TC4

航空叶轮熔模精密铸造过程的数值模拟研究

作者： 叶海炜   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空叶轮熔模精密铸造过程的数值模拟研究

航空发动机叶片铸造缺陷激光熔覆修复与熔覆过程的温度场数值模拟

作者： 李绍杰   来源： 贵州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光熔覆   原位析出   温度场   开裂敏感性   叶片铸造缺陷  

描述： 本文采用自配镍基合金粉末对航空发动机叶片铸造缺陷进行激光熔覆修复，对激光熔覆修复的最佳工艺参数、熔覆层的组织结构和性能、Y_2O_3和硅、钠、钾复合变质剂对熔覆层开裂敏感性的影响进行了研究。采用大型