基于CFD的航空发动机滑油滤优化设计方法研究

作者： 常柱宇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空滑油滤　　数值模拟　　多孔阶跃面　　压力损失　　过滤效率　　工作性能  

描述： 本文的主要内容是利用计算流体力学（CFD）的方法来研究航空滑油滤的优化设计。在计算中主要考虑过滤器的两个性能指标：压力损失和过滤效率。本文利用三维建模软件UG建立数值模型，网格划分方面应用

基于CFD的航空发动机离心通风器的优化设计研究

作者： 邵长浩   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　离心通风器　　油气分离　　数值模拟　　DPM　　壁面液膜  

描述： 航空发动机离心通风器是航空发动机机械润滑系统中滑油回收的主要部件，离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究，利用CFD软件对离心通风器内的油气混合气

分布式电推进飞机设计及滑流效应研究

作者： 张钧尧   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式电推进   CFD数值模拟   风洞试验   滑流效应   动力参数匹配  

描述： 分布式电推进飞机设计及滑流效应研究

基于脑力负荷的小型飞机视觉界面优化设计

作者： 范思岑   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 脑力负荷   界面设计   小型飞机   视觉界面  

描述： 基于脑力负荷的小型飞机视觉界面优化设计

高校餐厅服务设计研究

作者： 董健   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高校餐厅   用户体验   公共服务   服务设计   餐厅服务系统  

描述： 对整个服务流程进行系统化地研究和分析。本文以服务设计思维为指导,对高校餐厅的现状进行调查研究,之后针对沈阳航空航天大学南食堂的服务设计现状提出具体改良方案。首先,研究者针对国内高校餐厅的服务设计现状

基于启发式优化算法的航空发动机自适应控制

作者： 董自云   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　自适应控制　　神经网络　　反步法　　GA　　PID  

描述： 最优的PID参数。为满足性能指标的要求，设计了遗传算法与PID控制器相结合的航空发动机控制系统。其次，设计了一种基于遗传算法的神经网络自适应控制的方法。利用遗传算法搜索出一组最优的神经网络初始权值，并

航空发动机静子机匣螺栓连接结构优化设计与研究

作者： 陈勇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺栓连接结构　　航空发动机机匣　　响应面法　　有限元法　　多目标模糊优化设计  

描述： 量。因此，降低安装边螺栓连接结构的最大应力、保证结构的可靠性和减轻结构重量是急需解决的问题。本文将响应面法、有限元法和最优化方法有效的结合完成了某型航空发动机静子机匣安装边螺栓连接结构的多目标优化设计

航空发动机气动打磨仪结构设计与优化

作者： 李清野   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动磨削   叶片修复   航空发动机   动网格   叶片优化  

描述： 航空发动机气动打磨仪结构设计与优化

航空制造企业生产作业优化研究

作者： 靳志民   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产作业优化　　精益生产思想　　排序论  

描述： 浪费,提高生产效率,优化生产流程,提高其综合竞争力,正是本文研究的意义所在。本文在精益生产理论的指导下,运用排序理论对航空制造企业生产作业进行优化研究,并结合A航空制造企业的具体实例建立排序模型,对该

小型飞机驾驶舱显控界面优化设计研究

作者： 刘相彤   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 眼动   小型飞机   显示界面   识别效率  

描述： 小型飞机驾驶舱显控界面优化设计研究