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- 我国机场航空性业务发展分析
- 作者： 王景霞 代少勇 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场
- 描述： 近两年多来，民航业无疑是受新冠肺炎疫情冲击最大、影响最直接的行业之一。毋庸置疑，航空公司遭受的冲击是空前的。其实，作为民航业重要组成部分的机场也承受了巨大的挑战和压力，同样需要认真思考机场业务特点，积极谋划应对，化解负面影响。业界熟知，机场的业务分为航空性业务和非航空性业务。
- 试论我国航空情报业务由服务向管理迈进
- 作者： 张天 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 数据管理 情报法规 民用机场 情报服务机构 国际民航组织 情报中心
- 描述： 航空情报数据是民航安全运行和发展的根基。根据国际民航组织对航空情报业务的发展要求,未来几年,中国航空情报业务将逐步从航空情报服务(AIS)向航空情报管理(AIM)发展,并建立中国民航的航空
- 试论我国航空情报业务由服务向管理迈进
- 作者： 张天 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 数据管理 情报法规 民用机场 情报服务机构 国际民航组织 情报中心
- 描述： 航空情报数据是民航安全运行和发展的根基。根据国际民航组织对航空情报业务的发展要求,未来几年,中国航空情报业务将逐步从航空情报服务(AIS)向航空情报管理(AIM)发展,并建立中国民航的航空
- 西藏高高原机场建设项目航空业务量预测及建设研究
- 作者： 严青 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 公用配套设施 客座率 业务量预测 民航局 改扩建项目 铁路网 应急救援 旅客量 支线机场建设 高原机场
- 描述： 我国是世界上高高原机场数量最多的国家,主要集中在西部地区的青藏高原和云贵高原。由于这些地区地面交通建设难度大、成本高,基础设施条件相对落后,民航在促进区域经济社会发展、增进百姓福祉、促进社会和谐稳定、维护民族团结等方面起到了重要作用。特别是随着国际局势的复杂和边境关系的紧张,从国防战备需求角度机场具备快速反应的优势,因此机场建设需求旺盛,近年来高高原机场数量和运输量呈快速增长态势。与此同时,高高原机场运行复杂,运行风险较高,
- 我国高技术产业航空物流网络自主可控能力评估
- 作者： 占芬 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高技术产业 能力评估 物流网络
- 描述： 高端制造承载了中国工业命脉的核心技术，是国家经济自主创新能力的集中体现，是关系国家经济安全和竞争力的战略性产业，也是我国航空物流的重要保障对象。因此，在新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）影响背景下，重视对国际航空物流网络自主可控评价指标体系建设，突出对高技术产业航空物流网络自主可控能力的量化评估，
- 新常态下通用航空产业园区的转型发展
- 作者： 于一 来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊
- 描述： 始于2010年的低空空域改革引发"通航热",催生全国140余家通航产业园区。历经几年的模仿式、排浪式发展,国内通航园区发展模式趋同,全产业链、地产开发与通用航空器制造背后的问题开始显现。"新常态
- 从产业投资视角看航空公司碳中和路径
- 作者： 施喆闻 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳资产 清洁能源 燃料电池 生物质能 化石能源 减排成本 氢能源 碳交易市场 可再生能源 碳价格 碳负债 SAF 碳减排 林业碳汇 碳中和
- 描述： 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs（中国碳核算数据库）的统计，2018年我国碳排放为96.21亿吨，从2013年左右开始，我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期，反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
- 以数据洞察构建航空产业忠诚度生态系统
- 作者： 王双武 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 生态系统
- 描述： 航空公司在忠诚度计划开发过程中经历了不同的发展阶段，每一个阶段都留下了具有时代发展特征和产业结构调整的烙印。当今时代，航空产业忠诚度计划的运营不仅仅是常旅客管理和营销活动，随着航空产业数字化技术