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根据【检索词:
航空 喷气式发动机 滑油系统 故障
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
数控
系统故障
诊断研究
作者:
甘新鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 建模 数字控制 故障诊断 卡尔曼滤波
描述:
航空发动机
数控
系统
的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制
系统
可靠性中的薄弱环节,传感器
故障
可能导致
发动机
控制
系统
失效,因此,研究
发动机
数控
系统
传感器
故障诊断系统
可以有效地提高
发动机
控制
系统
的可靠性
航空发动机
润滑
系统故障
诊断的专家
系统
作者:
曹泓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文介绍了一个用于
航空发动机
润滑
系统故障
诊断的专家
系统
--DIAG
系统
。该
系统
利用人工智能的方法,着重解决干线客机
发动机
润滑
系统
中,由于内容繁多、关系复杂、数据和推理规则存在不确定性等原因造成
航空发动机
控制
系统
传感器
故障
诊断与隔离
作者:
程茵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡尔曼滤波器 传感器故障诊断 数据重构 仿真平台
描述:
航空发动机
控制
系统
的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制
系统
可靠性中的薄弱环节。它们一旦发生
故障
便可能导致整个控制
系统
失效,,因此建立
发动机
控制
系统
传感器
故障
检测、隔离与重构
系统
对提高
发动机
控制
系统
航空发动机
智能
故障诊断系统
关键技术研究
作者:
蒋帅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
BP神经网络
故障诊断
模糊专家系统
描述:
率高、诊断精度低的缺点。针对上述问题,本文首先将实时下传的飞行参数和
故障
报文相结合,设计实现了基于“神经网络+模糊专家
系统
”分级诊断的
航空发动机
智能
故障诊断系统
结构及其关键技术解决方案。神经网络通过对
航空发动机
控制
系统
传感器的
故障
检测和隔离
作者:
杜宽文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本课题是
航空
航天部下达的
发动机
数控预研项目的一部分。
发动机
控制
系统
传感器的可靠性是一个十分严重的问题,必须解决传感器的
故障
检测、隔离问题。本文主要研究了同参数估计和检测滤波器两种解析余度方法实现
航空
非电子
系统
仿真器(NASI)软件与油泵
故障
诊断研究
作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文包括两篇独立的内容。 NACSS(
航空
非电子综合模拟
系统
)的研究是研制NAMP(
航空
非电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关
系统
监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文
故障
检测滤波器在
航空发动机
故障
检测和诊断中的应用
作者:
黄劲东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
行了WP-13实时
故障
检测混合仿真,采用高级语言Trubo-C设计了接口程序和实时
故障
检测程序,并将WP-13
系统
模型与微机连接构成一实时
故障
检测
系统
。仿真结果表明检测滤波器理论应用于
航空发动机
是完全
基于UIO的
航空发动机
控制
系统
传感器
故障
诊断研究
作者:
石竟成
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 简化实时模型 子空间辨识 控制器 故障诊断 未知输入观测器
描述:
,讨论了线性二次型的严格正则问题和伺服问题。 最后,重点研究了未知输入观测器设计的相关问题和设计步骤。并基于未知输入观测器对所选的
航空发动机
控制
系统
的五路传感器的
故障
分别进行了检测、隔离和重构。仿真
神经网络专家
系统
在
航空发动机
故障
诊断中的应用
作者:
刘福生
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
神经网络专家
系统
在
航空发动机
故障
诊断中的应用
航空发动机
滑
油
系统
可靠性研究
作者:
王继锋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
几位
航空发动机
专家的经验和评分,将给定的
滑
油
系统
可靠性指标分配给各子
系统
和零组件,以保证可靠性指标的实现,提高
系统
的可靠性。 本文对
滑
油
系统
四个子
系统
分别进行
故障
模式、影响及危害性分析(FMECA
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