关键词
航空发动机数控系统故障诊断研究
作者: 甘新鹏   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  建模  数字控制  故障诊断  卡尔曼滤波  
描述: 航空发动机数控系统的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制系统可靠性中的薄弱环节,传感器故障可能导致发动机控制系统失效,因此,研究发动机数控系统传感器故障诊断系统可以有效地提高发动机控制系统的可靠性
航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统
作者: 曹泓   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文介绍了一个用于航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统 --DIAG系统。该系统利用人工智能的方法,着重解决干线客机发动机润滑系统中,由于内容繁多、关系复杂、数据和推理规则存在不确定性等原因造成
航空发动机控制系统传感器故障诊断与隔离
作者: 程茵   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 卡尔曼滤波器  传感器故障诊断  数据重构  仿真平台  
描述: 航空发动机控制系统的传感器由于其恶劣的工作环境,是控制系统可靠性中的薄弱环节。它们一旦发生故障便可能导致整个控制系统失效,,因此建立发动机控制系统传感器故障检测、隔离与重构系统对提高发动机控制系统
航空发动机智能故障诊断系统关键技术研究
作者: 蒋帅   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   遗传算法   BP神经网络   故障诊断   模糊专家系统  
描述: 率高、诊断精度低的缺点。针对上述问题,本文首先将实时下传的飞行参数和故障报文相结合,设计实现了基于“神经网络+模糊专家系统”分级诊断的航空发动机智能故障诊断系统结构及其关键技术解决方案。神经网络通过对
航空发动机控制系统传感器的故障检测和隔离
作者: 杜宽文   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本课题是航空航天部下达的发动机数控预研项目的一部分。发动机控制系统传感器的可靠性是一个十分严重的问题,必须解决传感器的故障检测、隔离问题。本文主要研究了同参数估计和检测滤波器两种解析余度方法实现
航空非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者: 相胤嗣   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文包括两篇独立的内容。 NACSS(航空非电子综合模拟系统)的研究是研制NAMP(航空非电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文
故障检测滤波器在航空发动机故障检测和诊断中的应用
作者: 黄劲东   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 行了WP-13实时故障检测混合仿真,采用高级语言Trubo-C设计了接口程序和实时故障检测程序,并将WP-13系统模型与微机连接构成一实时故障检测系统。仿真结果表明检测滤波器理论应用于航空发动机是完全
基于UIO的航空发动机控制系统传感器故障诊断研究
作者: 石竟成   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  简化实时模型  子空间辨识  控制器  故障诊断  未知输入观测器  
描述: ,讨论了线性二次型的严格正则问题和伺服问题。 最后,重点研究了未知输入观测器设计的相关问题和设计步骤。并基于未知输入观测器对所选的航空发动机控制系统的五路传感器的故障分别进行了检测、隔离和重构。仿真
神经网络专家系统航空发动机故障诊断中的应用
作者: 刘福生   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 神经网络专家系统航空发动机故障诊断中的应用
航空发动机系统可靠性研究
作者: 王继锋   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 几位航空发动机专家的经验和评分,将给定的系统可靠性指标分配给各子系统和零组件,以保证可靠性指标的实现,提高系统的可靠性。 本文对系统四个子系统分别进行故障模式、影响及危害性分析(FMECA
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