平面曲线线齿轮的设计理论与制造工艺研究

作者： 张道平   来源： 华南理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线齿轮   加工工艺   设计理论   平面曲线  

描述： 平面曲线线齿轮的设计理论与制造工艺研究

中国一线城市民航航班延误的公共安全风险研究

作者： 李云   来源： 华南理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公共安全风险   航班延误   原因   解决办法  

描述： 中国一线城市民航航班延误的公共安全风险研究

N航空公司航材库存分类模型与储备策略研究

作者： 魏莹   来源： 华南理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航材   分类模型   储备策略   定量储备模型  

描述： N航空公司航材库存分类模型与储备策略研究

基于复杂网络的中国M航空公司竞争策略研究

作者： 冯建勇   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络　　航空公司　　竞争策略　　随机网络  

描述： 复杂网络是介于规则网络和随机网络之间的含有大量节点的网络模型，自1998年和1999年小世界网络模型和无标度网络模型先后在Nature和Science提出以来，复杂网络方法已在生物、社会、经济、技术等各个领域得到广泛的应用。而近年来，双层复杂网络模型的提出，为我们研究产业内企业间的竞争关系提供了新的思路与方法。本文将复杂网络方法应用与我国民用航空产业内公司间竞争关系的分析，结合双层复杂网络的模型方法，构建了我国民用航空业企业间竞争关系的双层复杂网络模型，并在此基础上，对中国M航空公司的竞争策略进行了研究。br 本文首先建立了我国民用航空产业的双层复杂网络模型。发现上层竞争关系网络具有小世界、高集聚的特征，网络中存在少数的节点具有大量的竞争关系连边、多数节点竞争关系较为稀疏。而通过下层网的分析，更深刻地发现了M航空公司与竞争对手的竞争关系特点，为我们进一步对M航空公司竞争策略的研究打下了基础。br 论文最后部分在双层复杂网络分析的基础上，结合实地调研的结果，对M航空公司的主要竞争对手进行了划分。研究发现，中国国际航空公司和中国东方航空公司是M航空公司的主要竞争对手。紧接着，我们对M航空公司个体网中的所有航线的特征进行了划分，并对M航空公司在各条航线上的市场状况进行了分析。在此基础上，我们提出了M航空公司在各条航线上受到主要竞争对手进攻时所采取的竞争策略。br 本文的研究具有以下意义。一方面，本文基于大量真实的数据构建了航空公司-航线二分复杂网络等模型，为复杂网络方法的应用找到了新的领域；另一方面，本文的很多网络模型都是复杂网络模型，因此有利于复杂网络本身的发展。最后，本文通过实地调研，结合陈明哲竞争对手分析理论，对M航空公司的主要竞争对手进行了划分，在此基础上，提出了M航空公司在各个子市场上应对其主要竞争对手进攻行为的竞争策略，并对其与主要竞争对手的竞争行为进行了仿真研究，实现了在海量数据下提供有效决策建议的方法，对M航空公司的竞争策略选择具有一定的指导意义。

航空器材采购外汇风险控制策略的研究

作者： 黄斌   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器材　　器材采购　　汇率风险　　风险控制　　控制策略  

描述： 有效可行的汇率风险管理方案，从而达到企业规避汇率风险控制成本的目的。 本文第一部分绪论，提出问题，阐述本文的研究背景、选题意义、文献综述、研究思路和基本框架；第二部分，分析航材采购面临的国内外汇率风险

三维GIS仿真技术在航空领域的应用

作者： 黄伟键   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地理信息系统　　空间数据库　　二维GIS　　航空领域  

描述： 地理信息系统简称GIS(Geographical Information System)。它是六十年代开始迅速发展起来的地理学研究技术，是多种学科交叉的产物。地理信息系统是以地理空间数据库为基础，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的和动态的地理信息，为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。 二维GIS始于二十世纪六十年代的工程制图，今天已深入到社会的各行各业中，如土地管理、电力、电信、城市管网、水利、消防、交通以及城市规划等。但二维GIS存在着自身难以克服的缺陷，其本质上是基于抽象符号的系统，主要局限于2维和2.5维空间数据的表达和处理，难以真实再现人们所生存的现实的三维客观世界，不能满足人们对三维地物的查询分析要求，不能给人以自然界的本原感受。 三维GIS是基于三维空间的GIS技术，能将地理数据变为可见的地理信息，真实地表达现实世界的三维空间结构。 在航空领域内，飞行安全是一切的前提。起飞一发失效应急程序就是用于在飞机起飞阶段只剩一台发动机运作的状况下如何安全、准确、规范地飞行的程序指引，其对航空公司的安全运营有着重要的作用。而在飞机的起飞过程中，机场附近的地形对飞行的航线设计和飞行安全有着重要的影响。三维GIS在地形高度分析、场景展现等方面有着无可比拟的优势，运用三维GIS技术对制定起飞一发失效应急程序有着重要的意义。 本次课题主要是研究如何利用三维GIS技术，建立一套计算机辅助设计工具，实现起飞一发失效应急程序的辅助制作和优化设计的目的，从而提高制作的效率，并更好地保障航空公司的飞行安全。 该系统的全称为起飞一发失效应急处理程序设计系统(EODS)，是一个基于国外SkyLine Software三维GIS平台进行开发的航空业的专用软件，系统提供了地形分析、航迹设计、三维地物管理、障碍物分析和飞行仿真等功能，为航空公司的性能工程师提供了一个贴合实际业务、高效准确的三维辅助设计工具。

航空管制设备管理信息系统的设计与实现

作者： 陈昭颍   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空管制设备　　管理信息系统　　系统设计  

描述： 随着我国航空事业的迅猛发展，国家从上世纪90年代初开始投入大量的资金对民用和国防的航空管制系统设备进行逐步更新改造。部队目前各种航空管制设备种类繁多，而且部门单位比较分散(主要分散在各个机场)，光靠人工方式不利于航空管制设备的日常管理和维护。航空管制设备管理信息系统利用部队现有通信网络，加强对分散单位的设备管理和维护，提高了航管设备的完好率。 本文在分析目前Web数据库C/S、B/S两种模式的基础上，对航空管制设备管理信息系统的需求分析、数据库设计和代码实现进行了详细的介绍。系统采用成熟的B/S结构体系和web数据库系统体系相结合的三层Browse/S,erver(浏览器/月艮务器)体系结构。 系统的逻辑结构按照功能划分为四个层次，接口层、数据层、应用逻辑层、表示层。各个层次采用独立的接口，具有业务无关性、稳定和规范等特点。 系统在数据层通过数据库中间件模块封装了分布式数据库的结构细节，对应用逻辑层提供统一数据对象表现。业务逻辑层将系统的各种业务封装成一个个逻辑模块，对表现层提供统一的调用接口。而表现层的开发主要关注界面的组织，实现各种业务功能的快速组织。 本系统完整地实现了对设备信息的录入、浏览、删除、修改、检索和统计等管理要求，系统数据接口采用ADO.NET与数据库进行连接，并在统计部分针对.NET C＃数据绑定分页功能进行了改进。

基于IPv6的航空通信网络的研究

作者： 张利永   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： IPv6协议　　航空通信　　航空通信网络　　地空数据链路  

描述： 本论文提出正是基于上面的背景，研究基于IPv6的航空通信网络的子网和组网的关键技术，为我国新一代空中交通管理系统中的航空通信网络的规划和建设提供技术支持。本文的具体工作主要体现在： 1.分析了未来

航空货运数据交换平台的设计与实现

作者： 古维经   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据交换平台　　IBMMQ　　MSMQ　　Web服务　　Remoting  

描述： 随着航空物流信息技术的高速发展，航空公司、机场货站、政府监管单位均建立了和物流相关的信息管理系统。打破各个系统间的信息孤立，建立实时、可靠的数据交换平台，对三方系统的高效运转起了举足轻重的作用。数据交换平台可以根据业务各方的需求，实现相关业务方的信息系统数据交换和自动处理，大大降低了用户的工作强度及提高数据的实时可靠性。 本文的主要工作包括： 设计、实现了国内三大航空公司之一的南航货运系统的数据交换平台，交换的数据基于XML格式，支持MSMQ、IBMMQ、WEB服务等多接口，并且实现了模块化，使用三层架构，可以很好地进行扩展。 在IBMMQ接口应用上，设计了一套适用于中立区部署的三层架构系统。通过在中立区的通讯机建立一个Remoting服务来实现IBMMQ对数据的发送、接收，并在应用服务器通过Remoting存取IBMMQ的数据，满足了网络上只允许从内网单向访问中立区通讯机的安全要求。 在MSMQ接口应用上，通过对有复杂操作的报文进行间歇处理，并根据报文的处理结果进行分析，对因航空公司货运系统繁忙导致处理出错的报文进行多次处理，解决了不同业务系统间压力不一致而出现的问题。通过建立一个具有Message属性和系统设计上需要的消息属性的实体，大大简化了不同层间进行消息变量传递的工作量。 在Web服务应用上，设计了一套适用于具有访问控制隔离的内网部署解决方案。通过在应用服务器建立一个Remoting服务，满足了网页服务器与读取货运数据库数据的应用服务器间需要进行端口限制的安全要求。 本文以IBMMQ、MSMQ、Web服务等当前主流的数据交换方式的应用为重点，并做了比较深入的研究和实践，系统的试运行和测试表明系统达到了设计目标的要求。对当前需要进行数据交换平台的系统技术的设计及应用具有一定的现实和理论意义。 本人完成了本文中除了消息处理中使用的航空公司货运系统函数接口外的整个数据交换平台的全部工作。

中华经济圈航空业合作竞争分析

作者： 彭鑫   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　中华经济圈　　合作竞争　　吞吐量  

描述： 本文概述了航空运输业的特点以及发展情况，中华经济圈包括中国大陆、香港、澳门、及台湾地区四个区域，针对航空业的客运吞吐量和货运吞吐量这两大指标来进行研究。对于珠三角区域经济，研究了香港国际机场，深圳宝安机场和广州白云机场之间的合作竞争分析。而针对中国大陆地区内部，选取大陆前6大城市的机场航空吞吐量作为研究对象，这六个城市分别为：北京，广州，上海(包括浦东机场和虹桥机场)，深...