复合材料胶接修补航空铝合金的疲劳性能与损伤监测实验研究

作者： 刘丽娜   来源： 中国测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料胶接修补   疲劳性能   红外热成像监测   图像分析   铝合金  

描述： 针对航空铝合金在疲劳载荷作用下易发生疲劳裂纹快速扩展引起突发断裂破坏的问题,采用碳纤维复合材料来胶接修补受损航空铝合金,以提高其疲劳性能。同时,使用红外热成像技术结合数字图像处理,对复合材料与铝合金

复合材料胶接修补航空铝合金的疲劳性能与损伤监测实验研究

作者： 刘丽娜   来源： 中国测试 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料胶接修补   疲劳性能   红外热成像监测   图像分析   铝合金  

描述： 针对航空铝合金在疲劳载荷作用下易发生疲劳裂纹快速扩展引起突发断裂破坏的问题,采用碳纤维复合材料来胶接修补受损航空铝合金,以提高其疲劳性能。同时,使用红外热成像技术结合数字图像处理,对复合材料与铝合金

航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析

作者： 褚玉龙   张长田   潘雪纯   季春明   陈亚军   来源： 中国测试 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： GH2036   数字图像相关技术   显微硬度   热处理   疲劳寿命  

描述： 为探究热处理工艺参数对GH2036合金硬度及疲劳性能的影响,基于四因素三水平正交热处理实验,对GH2036铁基高温合金的硬度性能进行优化,并分析热处理后的显微组织;同时利用疲劳实验与DIC

航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析

作者： 褚玉龙   张长田   潘雪纯   季春明   陈亚军   来源： 中国测试 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： GH2036   数字图像相关技术   显微硬度   热处理   疲劳寿命  

描述： 为探究热处理工艺参数对GH2036合金硬度及疲劳性能的影响,基于四因素三水平正交热处理实验,对GH2036铁基高温合金的硬度性能进行优化,并分析热处理后的显微组织;同时利用疲劳实验与DIC

旋转状态下的航空发动机叶片形变测量

作者： 夏桂书   吴虹星   魏永超   武兴焜   来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 型面形变   模拟工况   叶长   压气机叶片  

描述： 针对工况下航空发动机叶片形变问题，实现航空发动机叶片动态检测系统，并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台，基于光电检测和结构光面型测量技术，开发高速三维测量系统，通过激光对射传感器

旋转状态下的航空发动机叶片形变测量

作者： 夏桂书   吴虹星   魏永超   武兴焜   来源： 中国测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 型面形变   模拟工况   叶长   压气机叶片  

描述： 旋转状态下的航空发动机叶片形变测量

旋转状态下的航空发动机叶片形变测量

作者： 夏桂书   吴虹星   魏永超   武兴焜   来源： 中国测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 型面形变   模拟工况   叶长   压气机叶片  

描述： 针对工况下航空发动机叶片形变问题，实现航空发动机叶片动态检测系统，并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台，基于光电检测和结构光面型测量技术，开发高速三维测量系统，通过激光对射传感器

旋转状态下的航空发动机叶片形变测量

作者： 夏桂书   吴虹星   魏永超   武兴焜   来源： 中国测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 型面形变   模拟工况   叶长   压气机叶片  

描述： 针对工况下航空发动机叶片形变问题，实现航空发动机叶片动态检测系统，并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台，基于光电检测和结构光面型测量技术，开发高速三维测量系统，通过激光对射传感器

3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势

作者： 张琦   薛文鹏   宋江涛   牛宏伟   孙科   来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力受感部   3D打印   飞行试验   振动试验  

描述： 为解决航空发动机压力测量受感部研制过程中存在周期长、尺寸大和质量大的问题，采用3D打印技术开展航空发动机压力测量受感部制造方法研究。通过三维建模、切片离散、叠加打印、后期处理、精加工等流程制作压力受

基于特征优选的航空发动机剩余寿命预测

作者： 李鹏   丁瀛   黄培炜   杜艺博   来源： 中国测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征优选   II   长短时记忆网络   NSGA   剩余寿命预测  

描述： 研究针对航空发动机剩余寿命预测中的特征选择问题，提出一种基于特征优选的航空发动机剩余寿命预测方法。首先，基于长短时记忆网络建立单序列监测数据预测模型，预测不同工况下发动机测试样本的数据集。其次，基于