飞机碳纤维材料的损伤机理研究

作者： 李皓   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤机理   碳纤维韧性损伤   疲劳损伤   碳纤维材料  

描述： 在碳纤维材料层压结构和夹层结构的加工特性基础上,研究碳纤维材料断裂韧性损伤机理和疲劳损伤机理,并对飞机碳纤维材料结构常见的缺陷类型以及产生的原因进行分析和研究。

飞机弹射座椅的随机振动响应仿真与试验对比分析

作者： 李雷   白雅洁   何新党   王海云   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析   弹射座椅   椅载设备   随机响应  

描述： 提出了飞机弹射座椅有限元计算的方法,建立了某型弹射座椅的振动计算模型,得到了振动载荷作用下的响应规律,计算结果可作为弹射座椅结构设计的依据。采用灰色关联分析方法,以椅背火箭为例,对椅载设备测点处仿真

法国企业利用竹子开发飞机内饰用生物复合材料

作者： 暂无 来源： 热固性树脂 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料  

描述： 8家法国企业正在联合开发一种更加环保的竹制替代品,替换用于制造飞机内饰的复合材料。该项目名为BAMCO,开发利用竹子长纤维制成的新型生物基复合材料。它可用于替代玻璃、酚醛类树脂基复合材料,例如机舱内部盖板、机身包覆盖板和机载厨房等部位。BAMCO复合材料已经有效地被用于制造行

航空碳纤维复合材料构件无缺陷制孔方法的研究

作者： 杨文   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   无缺陷制孔   碳纤维复合材料   构件  

描述： 碳纤维复合材料自身应用价值较高,属于先进性较高的材料,当前在航空飞机中应用范围逐步扩大,开始朝着多领域发展。现代化飞机结构设计以及建造先进性通过复合材料应用位置与应用量能够进行衡量。目前碳纤维

航空碳纤维复合材料构件无缺陷制孔方法的研究

作者： 杨文   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   无缺陷制孔   碳纤维复合材料   构件  

描述： 碳纤维复合材料自身应用价值较高,属于先进性较高的材料,当前在航空飞机中应用范围逐步扩大,开始朝着多领域发展。现代化飞机结构设计以及建造先进性通过复合材料应用位置与应用量能够进行衡量。目前碳纤维

解析航空航天领域碳纤维复合材料的实践应用

作者： 刘永强   来源： 粘接 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维   复合材料   航空航天领域  

描述： 以其他的原料为基础去构成的碳纤维复合材料来说它的强度更大,膨胀系数更小这些特点,正因为现在它的优越性,更符合当今社会对材料的需求,所以以聚丙烯腈为原料的碳纤维复合材料,在航空航天领域中更大规模地去生产

碳纤维复合材料在航空航天领域的应用研究

作者： 王铭辉   来源： 现代商贸工业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： C/C复合材料   航天应用   碳纤维  

描述： 碳纤维基复合材料是航飞行器在长时飞行、跨大气层或再入飞行中不可或缺的组成部分。碳纤维基复合材料在航天飞行器的研制过程中有重要影响,对飞行器的热防护系统起到了至关重要的作用。针对近年来碳纤维基复合材料

探讨飞机复合材料维修中非常规固化技术的有效运用

作者： 沈怡   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   非常规固化技术   复合材料  

描述： 材料学的发展使得飞机复合材料比重增加,提高了维修难度。为了提高飞机维修的质量,需要采取更有效的维修技术如非常规固化技术。基于此,探讨微波固化技术、紫外光固化技术、电子束固化技术在飞机复合材料维修中的运用。

连续纤维增强热塑性树脂基复合材料自动铺放原位成型技术的航空发展现状

作者： 陈吉平   李岩   刘卫平   宋清华   杨洋   林紫雄   来源： 复合材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   原位成型   装备   材料   工艺   热塑性复合材料  

描述： 基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空领域具有广泛的应用

大型客机碳纤维环氧复合材料防火特性研究

作者： 吴鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻燃机理   碳纤维环氧复合材料   热解特性   防火特性  

描述： 大型客机碳纤维环氧复合材料防火特性研究