航空管壳式换热器在振动耐久性仿真中刚度等效方法研究

作者： 梁国利   赵磊霆   张澍   王彦飞   来源： 环境技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 芯体等效   管壳式散热器   仿真分析   仿真效率   误差  

描述： ,计算规模巨大,计算机硬件要求极高,且前处理工作繁杂,效率低下。这些问题严重制约了散热器整体仿真分析的有效开展。本文通过对管壳式散热器芯体刚度等效进行研究,提出了在仿真分析中的芯体刚度等效方法,并推导

基于等效方法的飞机结构重量估算

作者： 厉晨枭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等效建模方法   飞机重量估算   一阶剪切变形   飞机概念设计   优化设计   Ritz法  

描述： 基于等效方法的飞机结构重量估算

飞机连接结构的刚度可靠性灵敏度分析

作者： 金嘉靖   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刚度可靠性分析   可靠性灵敏度   铆接过程   飞机拉伸接头  

描述： 飞机连接结构的刚度可靠性灵敏度分析

基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究

作者： 马洪顺   来源： 华东理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等效蠕变应变   面内与面外拘束   有限元计算   管道裂纹   统一蠕变拘束参数   蠕变裂纹扩展速率  

描述： 基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究

15米翼展太阳能飞机机翼颤振分析和刚度设计

作者： 毛一青   杨飞   谷迎松   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 刚度   模型   太阳能飞机   颤振   机翼  

描述： 太阳能飞机小刚度和大变形的特点导致其普遍存在颤振问题,因此有必要合理建立太阳能飞机的动力学模型并进行颤振分析。以国内某15米翼展太阳能飞机为研究对象,建立初始的动力学模型,然后根据目标颤振速度调节

航空发动机叶片扭转刚度试验装置误差评定

作者： 苏军   于云飞   王洪斌   白珺   来源： 实验力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   误差评估   扭转刚度   叶片   角度测量  

描述： 本文针对一种航空发动机叶片扭转刚度试验装置进行了误差评定,分析研究了误差减小与控制的方法。对扭转刚度公式展开误差传递函数分析,从载荷施加和角度测量两方面分析试验装置产生误差的主要因素,并采用误差传递

飞机复合材料蒙皮打磨的并联机构刚度研究

作者： 李云鹏   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料蒙皮   半解析法   静刚度   非对称并联机构  

描述： 飞机复合材料蒙皮打磨的并联机构刚度研究

弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析

作者： 杜丽   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   弱刚度   区间分析   模糊区间分析   装配偏差分析   装配偏差模型   蒙特卡洛模拟   偏差源估计  

描述： 弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析

基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器软件设计

作者： 王剑   李培良   胡肖璐   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效控制器   软件   燃油调节器  

描述： 本文对航空发动机的计算机控制燃油调节器等效控制器软件功能性能进行了需求分析。并基于PXI系统的通用等效控制器,按软件功能性能需求分析结果设计出底层软件和上位机的程序。该底层软件及上位机控制程序配合通用等效控制器,即可满足大多数航空发动机的计算机控制燃油调节器调试验收需求,具有较好的可移植性。

一种基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器设计

作者： 王剑   胡肖璐   高妮   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI   等效控制器   燃油调节器  

描述： 本文对航空发动机电调系统的燃油调节器交付时所需的等效控制器进行了需求分析。按分析结果设计出一种基于PXI系统的通用等效控制器硬件方案,并介绍了等效控制器数据采集性能和硬件安装方式。该等效控制器配合