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根据【检索词:
空战仿真实验 系统资源管理 实验运行控制 实时数据处理
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关键词
WP13A2双轴航空发动机的混合
实时
仿真
及其数字
控制系统
的研究
作者:
刘少英
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
WP13A2双轴航空发动机的混合
实时
仿真
及其数字
控制系统
的研究
WP13A2双轴航空发动机的混合
实时
仿真
及其数字
控制系统
的设计与研究
作者:
刘少英
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真 数字控制 航空发动机 容错
描述:
随着电子技术的飞速发展,数字
控制
技术已被广泛应用于国民经济的各个领域。在航空工业中,世界上先进的航空发动机目前大都采用了数字电子
控制系统
。发动机全功能数字电子
控制系统
(Full Authority Digital Electronil Con-tr... >> 详细
典型航空铝合金结构件疲劳性能的尺寸效应
实验
研究
作者:
卜英格
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
尺寸效应 疲劳强度 铝合金 应力梯度
描述:
试样)进行疲劳
实验
,测得不同尺寸试样在105周次寿命对应的疲劳强度,研究其尺寸效应。结果表明,部分试样的疲劳强度表现出了正常的尺寸效应,此时利用经验公式进行拟合便可得到可供工程应用的疲劳准则模型。而另一
中国航空工业第一集团公司人力
资源管理
状况分析
作者:
张琳
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薪酬
绩效管理
人力资源管理
中航一集团
描述:
本文是一篇关于中国航空工业第一集团人力
资源管理
现状分析的报告。文章详细介绍了中航一集团人力
资源管理
的各个方面,如人员招聘的途径及具体的招聘措施、分层次有重点的绩效考核及具体的考核办法以及几种主要
航空发动机的多变量滑模
控制
方法研究
作者:
孙晖
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机的多变量滑模
控制
方法研究
航空发动机多轴转子:轴承
系统
陀螺模态综合
作者:
周小平
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机多轴转子:轴承
系统
陀螺模态综合
航空网络分析及航空运力
系统
的优化设计
作者:
黄彦
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
辐射式网络
运力分配
枢纽
小世界网络
无标度网络
航线网络设计
鲁棒性
描述:
航空网络是航线按一定方式连接而成的构造
系统
,对航空公司的盈利能力、
运行
效率和客户服务质量有着重要的影响。发达国家对航空网络的研究已有二十多年的历史,而国内学术界对航空网络的研究仍然处于定性分析的阶段
民航空管
系统
多维重组研究
作者:
许腾波
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航空管系统
研究
多维重组
描述:
民航空管
系统
与飞行、机场并列为民航三大子
系统
,在整个民用航空领域发挥着基础网络的重要作用。改革开放以来,在与民航共同飞速发展的同时,也暴露出管理体制不顺,民用空域资源严重匮乏,投资渠道狭窄,保障能力
通用飞机混合电推进
系统
方案设计及性能分析
作者:
李也
来源:
清华大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统总体设计
飞行器
混合电推进
热管理系统
节能减排
描述:
通用飞机混合电推进
系统
方案设计及性能分析
航空发动机振动数据采集
系统
的研制及转子不平衡响应分析
作者:
刘清瑞
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机振动数据采集
系统
的研制及转子不平衡响应分析
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