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根据【检索词:
碳氢燃料
】搜索到相关结果
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石油炼制与化工
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中国化学会第五届全国化学推进剂学术会议
(2)
中国(国际)生物质能源与生物质利用高峰论坛
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东南大学
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第六届生物产业技术研讨会
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北京力学会第二十三届学术年会
(2)
第五届全国腐蚀大会
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2010中国油气储运安全管理与技术创新研讨会暨新技术、新装备应用推介会
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2010中国绿色产业和绿色经济高科技高峰论坛
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中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第二届学术年会
(1)
第十一届全国量子化学会议
(1)
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(1)
首届能源转化化学与技术研讨会
(1)
第三届全国油气储运科技、信息与标准技术交流大会
(1)
第八届全国高超声速科技学术会议
(1)
中北大学
(1)
中国科学报
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科学新闻
(1)
粉末冶金工业
(1)
应用化工
(1)
第四届中国能源科学家论坛
(1)
北京:中国工业出版社
(1)
北京:中国石化出版社
(1)
北京:石油工业出版社
(1)
中国工程院化工、冶金与材料工学部第七届学术会议
(1)
关键词
航天航空推进用高密度液体
碳氢
燃料
作者:
邹吉军
张香文
王莅
米镇涛
来源:
中国工程院化工、冶金与材料工学部第七届学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
fuel high
density
Aerospace
fuel propellant synthesis
energy
描述:
高密度液体
碳氢
燃料
是液体推进剂的重要组成部分.本文介绍了高密度
碳氢
燃料
合成的最新进展,从原料、合成路线、性能特征及成本等方面评价了各种
燃料
的优缺点和应用前景;总结了
燃料
合成的关键问题;介绍了课题组在此方面开展的工作.
航空替代
燃料
性能关联模型研究
作者:
黄昕伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MS
航空替代燃料 性能关联 方程模型 GC
描述:
传统的航空涡轮
燃料
由石油炼制而成,而石油是不可再生资源,航空替代
燃料
的研究顺应了时代的需要。航空
燃料
的发展还处于迅速发展的起步阶段,由于航空替代
燃料
与常规航空
燃料
有着一定的组分及性能差异,影响到替代
航空替代
燃料
雾化性能研究
作者:
陈志明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空替代燃料 雾化 化学组成 理化性能
描述:
航空替代
燃料
是指由非液态化石
燃料
和生物质生产的喷气
燃料
。随着国际石油供给矛盾日益突出,人们对环境的要求越来越高,在继续降低油耗的同时,人们开始把视线转移到航空替代
燃料
的发展上。目前的研究对象基本上是
航空生物
燃料
的研究进展
作者:
张成
孙培培
张无敌
陈玉保
赵兴玲
刘士清
尹芳
柳静
来源:
第四届中国能源科学家论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空燃料 生物燃料 加氢工艺 研究进展
描述:
文章介绍了航空生物
燃料
的概念、优势与不足,目前用于生产航空生物
燃料
的原料:麻疯树、亚麻荠和微藻,以及加氢脱氧、加氢脱羧和烷烃裂化与异构等生产航空生物
燃料
的工艺,论述了航空生物
燃料
国内外研究现状和进展。
发展航空生物
燃料
的机遇与挑战
作者:
孙海洋
苏海佳
谭天伟
王慧
来源:
第六届生物产业技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空生物燃料 质量标准 工艺流程 节能降耗
描述:
航空生物
燃料
可促进节能减排且飞机引擎无需改造,世界各国都在积极开展相关领域研究来响应节能减排号召和应对欧盟征收碳排放税的举措。发展航空生物
燃料
要攻克原料问题和技术瓶颈,同时也离不开政府的重视和支持,针对此提出相关建议。
我国航空生物
燃料
的开发情况
作者:
宋锦玉
于万舒
裴永浩
史春薇
闫玉玲
宋官龙
王德慧
来源:
应用化工
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空燃料 生物燃料 航空生物燃料 CO2排放 温室效应
描述:
在全球航空业的CO2排放量呈逐年增加态势的今天,航空生物
燃料
因CO2排放量比传统的以石油为原料的航空
燃料
少50%而倍受关注。美国、欧洲等国家及地区正在加快航空生物
燃料
的使用进程,并走在了世界前列
未来航空
燃料
原料可持续性研究
作者:
赵晶
郭放
阿鲁斯
杨晓奕
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
可持续 原料 全生命周期 航空燃料 替代燃料
描述:
运用全生命周期评价方法,评价未来航空
燃料
原料可持续性。以传统石油基航空
燃料
为基准,分析未来8种航空
燃料
原料(煤、天然气、能源藻、麻疯树、大豆、棕榈、油菜籽及亚麻荠)的可持续性。评价路径包括原料阶段
航空生物
燃料
高效制备实验研究与机理分析
作者:
刘广瑞
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空生物燃料 电解 催化裂化 集总模型 技术经济分析 生命周期评价
描述:
:反应温度485°C,物料流量0.600mL/min,催化剂用量15g (质量空速为2.2h-
1
)。该反应条件下航空
燃料
组分的产率在90%以上。本文还建立了集总反应动力学模型并利用龙格库塔方程和非线性
新型航空
燃料
临界性质测定与估算
作者:
孙青梅
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空燃料
吸热燃料
热裂解
临界性质
碳沉积
热聚合
高密度燃料
描述:
碳氢
燃料
RP-3、仿JP-7的临界温度和临界压力,同时测量了高密度
燃料
JP-10及与降闪剂甲基环己烷(MCH)混合物的临界参数.研究了二元混合物JP-10/MCH临界性质的变化规律. 采用六种
EPIC
燃料
公司支持阿拉斯加航空公司和Gevo商业航空航班使用醇制喷气
燃料
作者:
钱伯章
来源:
石油炼制与化工
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
EPIC 燃料公司 喷气燃料 商业航空 Gevo 石油基 生物燃料 调合 可再生能源
描述:
商业航空工业的
燃料
供应商EPIC
燃料
公司于
2016
年6月8日宣布,对
燃料
调合以及阿拉斯加航空公司和下一代生物
燃料
公司Gevo公司予以技术和后勤支持,对使用石油基
燃料
和Gevo公司醇制喷气
燃料
(ATJ
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