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根据【检索词:电阻 温度 传感器 航空 结冰报警器】搜索到相关结果 3222 条
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基于无线传感器的航空发动机轴承温度实时监测系统设计
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作者:
陈虹洁
肖川
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度误差曲线
航空发动机轴承
温度监测
无线传感器
电量集中器
温度阈值
实时监测系统
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描述:
为有效校正航空发动机轴承温度误差曲线,得到准确的温度测量结果,使得发动机元件的寿命周期得到充分延长,设计基于无线传感器的航空发动机轴承温度实时监测系统;将JTAG串口电路中的输出电量,按照实际应用
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航空电缆高压绝缘电阻通用测试系统
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作者:
李珊珊
来源:
安徽科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
通用性
航空电缆
高压绝缘电阻
扩展性
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描述:
针对传统航空电缆高压绝缘电阻自动检测系统通用性低、可扩展性差的问题,提供了一种基于数据库驱动的航空电缆高压绝缘电阻通用测试方法及系统,通过在统一框架下加载测试数据库内容,实现各型航空电缆绝缘电阻通用化自动化测试。测试表明,该系统可实现绝缘电阻测试方法的通用性、扩展性,满足设计需求。
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轨道交通采空区探测中的航空电磁全域视电阻率成像算法研究
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作者:
贾亚娟
郑建波
周红芳
来源:
时代汽车
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
视电阻率
成像
采空区
航空电磁
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描述:
目前采空区探测的方法主要有地震勘探、地面瞬变电磁法,高密度电法等,然而在地形地貌复杂的地区开展传统地面勘探时,工作难度大、效率低、成本高,与上述方法相比,时间域航空电磁法可以快速地、大面积地进行采空区的勘查,工作效率大大提高,特别是在地形条件复杂的山区等,更能凸显其优势。
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轨道交通采空区探测中的航空电磁全域视电阻率成像算法研究
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作者:
贾亚娟
郑建波
周红芳
来源:
时代汽车
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
视电阻率
成像
采空区
航空电磁
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描述:
目前采空区探测的方法主要有地震勘探、地面瞬变电磁法,高密度电法等,然而在地形地貌复杂的地区开展传统地面勘探时,工作难度大、效率低、成本高,与上述方法相比,时间域航空电磁法可以快速地、大面积地进行采空区的勘查,工作效率大大提高,特别是在地形条件复杂的山区等,更能凸显其优势。
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光纤传感技术在航空发动机温度测试中的应用
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作者:
韩国庆
刘显明
雷小华
章鹏
周峰
来源:
仪器仪表学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
光纤布拉格光栅
光纤法布里
珀罗
超声测温
辐射测温
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描述:
方法非常有限。光纤温度传感器具有体积小、抗电磁干扰、极端环境下的安全可靠和使用灵活等优点,并具有串联复用的准分布式传感能力,在航空发动机温度测试中有很好的应用前景。本文对比总结了基于光纤布拉格光栅
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光纤传感技术在航空发动机温度测试中的应用
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作者:
韩国庆
刘显明
雷小华
章鹏
周峰
来源:
仪器仪表学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
光纤布拉格光栅
光纤法布里
珀罗
超声测温
辐射测温
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描述:
方法非常有限。光纤温度传感器具有体积小、抗电磁干扰、极端环境下的安全可靠和使用灵活等优点,并具有串联复用的准分布式传感能力,在航空发动机温度测试中有很好的应用前景。本文对比总结了基于光纤布拉格光栅
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航空发动机某试验厂房温度情况分析与验证
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作者:
刘炳伟
徐雨生
刘翔宇
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度场
散热
试验
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描述:
由于航空发动机科研试验存在高温的部件或者系统,在试验前准备、试验后检查等阶段,可导致环境温度过高,对工作人员身体健康存在影响;目前,部分工艺设备提出了工作温度限制条件,如某电机提出工作环境温度50
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航空发动机光纤表面温度测试技术应用研究
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作者:
周峰
来源:
电子元器件与信息技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度测试
光纤测温
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描述:
温度测试在航空发动机设计阶段能有效验证其设计性能,同时也能提供设计优化方向,因此温度测试技术在航空发动机研制中具有重要意义。由于航空发动机具有流道窄、高温高压并且内部流速高等特点,导致常规温度测试
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航空用新型压力传感器敏感元件研制
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作者:
张全厚
宋林红
韩新博
关长江
张文良
来源:
管道技术与设备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定热处理
敏感元件
压力传感器
沉积波纹管
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描述:
为解决航空涡轴发动机防冰报警系统经常误报警的技术问题,提出了一种内真空式沉积波纹管与弹簧组合敏感元件的设计方案。以该设计方案为基础,运用有限元法实现产品的参数设计。为解决产品的制造瓶颈,设计了沉积
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基于融合算法的航空发动机涡轮前温度最优控制
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作者:
李杰
李润然
张志新
贾渊杰
孙姣姣
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性规划算法
航空发动机
小生境遗传算法
混合算法
涡轮前温度
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描述:
涡轮前温度是航空发动机的关键控制参数之一,在保持发动机推力不变的前提下,降低涡轮前温度可以有效提高发动机使用寿命,涡轮前温度最优控制是降低涡轮前温度的有效技术途径。本文研究了航空发动机涡轮进口温度