航空器飞行状态预测方法研究

作者： 孙禾   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空器飞行状态预测方法研究

发动机故障状态下的性能参数规律研究

作者： 刘乃彬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能参数   数学模型   航空发动机   故障识别   小偏差理论  

描述： 发动机故障状态下的性能参数规律研究

间歇过程故障诊断及舵机状态监控研究

作者： 张娜   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 子时段相似度递减扫描(PSDS)   舵机状态监控   顺序移动主成分分析(SMPCA)   主成分分析(PCA)   故障诊断   间歇过程   近邻传播(AP)聚类  

描述： 间歇过程故障诊断及舵机状态监控研究

数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究

作者： 魏智乐   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量回归(SVR)   概率核函数   粒子滤波(PF)   重采样技术   状态监控   重要性概率密度函数  

描述： 数据驱动的民用飞机刹车片状态监控研究

风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究

作者： 冯诚   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递路径分析   功率流法   发动机吊挂   有限元法  

描述： 风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究

机场航空噪声影响评价及控制研究

作者： 杨尚文   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收费模式   模糊综合评价   机场航空噪声   控制措施  

描述： 随着航班量的快速增长和机场新建、扩建项目的增加,机场航空噪声问题日益突出。如何合理地评价机场航空噪声影响,采取怎样的控制手段,成为机场管理者和城市规划人员必须考虑的问题。首先对机场航空噪声及其特点

仿生扑翼式飞行器姿态控制研究

作者： 张帅华   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 姿态解算   四元数   仿生扑翼式飞行器   终端滑模   姿态控制   动量梯度下降法  

描述： 仿生扑翼式飞行器姿态控制研究

飞机前轮减摆半主动控制研究

作者： 丁有闯   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半主动控制   时滞控制   控制仿真   摆振   磁流变减摆器  

描述： 飞机前轮减摆半主动控制研究

基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究

作者： 吴治剑   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨损   控制律   刹车盘   飞机刹车系统  

描述： 基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究

基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究

作者： 王恕浩   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修正Bouc   神经网络逆模型   Wen模型   磁流变减摆器   飞机前轮摆振  

描述： 基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究