关键词
基于磁流变原理的航空发动机吊架隔振性能研究
作者: 桑沃野   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   磁流变隔振器   吊架结构   有限元分析   振动特性  
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航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究
作者: 郑成洲   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 损伤形式   热障涂层   有限元   功能梯度   低速冲击  
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基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究
作者: 王恕浩   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 修正Bouc   神经网络逆模型   Wen模型   磁流变减摆器   飞机前轮摆振  
描述: 基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究
基于磁流变减摆器的飞机前轮摆振仿真平台开发
作者: 李晓飞   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 二次开发   摆振仿真   磁流变减摆器   仿真平台   参数化  
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飞机除冰液加热的异型管优化设计
作者: 王驰宇   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 强化传热   近似模型   参数优化   异型管   数值模拟  
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基于客舱舒适的飞机地面空调控制策略研究
作者: 李泽   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 搜寻者优化算法   PMV   布谷鸟搜索算法   飞机地面空调控制  
描述: 基于客舱舒适的飞机地面空调控制策略研究
航空发动机性能监测数据库开发
作者: 赵成   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 软件系统   航空发动机   寿命预测   评估体系   发动机状态   维修任务   硕士学位论文   指标   运行   飞机   系统工程   综合指数   发动机维护   性能监测系统   信息技术   发动机性能   可靠性   数据库   模糊层次分析法   软件开发  
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基于专家系统的航空发动机故障诊断研究
作者: 颜亭尧   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
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航空发动机内窥故障诊断案例库推理研究
作者: 张一龙   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 损伤图像  故障诊断  人工神经网络  基于案例推理  ANN   CBR混合推理  
描述: 随着航空业的高速发展,民用航空设备的维修要求也变得越来越高,在保障飞行安全、降低维护成本、提高飞机可靠性等方面对故障诊断和维护方式提出了新的挑战。目前,随着人工智能技术的不断进步,诊断技术开始进入智能化诊断阶段。将人工智能领域的各种方法加以综合利用于故障诊断,从而大大提高了故障诊断的水平和效率。论文对智能故障诊断技术的理论和应用进行研究,对内窥损伤图像进行分析并总结了以特征参数为基础的图像处理方法,并在此基础上组建案例库。在案例库的应用方面,本文主要研究将人工神经网络技术(ANN)与基于案例推理技术(CBR)相结合用于故障诊断,基于神经网络的故障诊断过程缺乏透明性,对于大型复杂系统效果不良,而在大型系统中基于案例推理的诊断方法,诊断精确度不高,推理效率低下。单独应用这两种人工智能技术都不可避免的存在着局限性。因此,本文将两种诊断方法进行结合,并设计了具体的结合方案,即利用神经网络的模式匹配能力作为预分类器,以输入的故障信息通过学习训练对案例推理中的案例建立索引,指导CBR模块案例的检索,构造了ANN-CBR混合推理方法。ANN-CBR混合推理方法主要是利用BP神经网络模型训练发动机故障损伤图像的输出结果作为案例库的索引条件,然后通过CBR方法去实现案例库检索功能。本文分别利用神经网络技术、基于案例推理方法以及ANN-CBR混合推理对内窥损伤图像测试数据进行诊断,通过对比故障诊断推理结果可知,其中混合推理方法的诊断性能明显优于单独使用前两者方法的情况,说明将神经网络和基于案例推理结合用于故障诊断具有有效性及其实际意义。
航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究
作者: 黄燕晓   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 整体性能   航空发动机   模态分析技术   位移   结构损伤检测   涡轮盘   研究对象   简化模型   识别误差   神经网络   损伤模型   安全工作   振型   网络技术   识别效果   有限元理论   固有频率   识别检测   模态参数   振动实验  
描述: 航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究
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