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关键词
航空发动机和燃气轮机
热
端部件
热
腐蚀-疲劳研究进展
作者:
宋迎东
凌晨
张磊成
李明亮
郭家玮
江荣
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
裂纹扩展
热端部件
寿命预测
热腐蚀
疲劳
描述:
航空发动机和燃气轮机在海洋环境下服役时,
热
端部件承受高温、高压、高转速机械载荷和高盐雾、高湿度等腐蚀环境耦合作用,常发生热腐蚀-疲劳失效,影响结构完整性、安全性和可靠性。本文针对航空发动机和燃气轮机
小型航空发动机特点及换
热
问题综述
作者:
黄勇
李维
贺宜红
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
小型航空发动机 换热 技术现状 发展方向
描述:
首先介绍了小型航空发动机尺寸小、结构紧凑、转子转速高、长度短、工作环境恶劣等特点,然后基于这些特点提出了小型航空发动机在换
热
领域中进气系统防冰、离心压气机换
热
、燃烧室换
热
、涡轮盘换
热
、涡轮叶片外表面换热和涡轮叶片内换
热
等独特问题,最后分析了中国小型航空发动机换
热
领域的现有技术水平和下一步发展方向。
南京航空航天大学绝热与节能材料国际实验室简介
作者:
暂无
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
禄口
节能材料
国际实验室
尼塔
实验室简介
兼职教师
航空航天
描述:
南京航空航天大学绝热与节能材料国际实验室由南京航空航天大学与以色列哈尼塔公司于2015年9月签约共建。实验室位于禄口街道神州路37号禄口创智产业园内,总面积2500m2;实验室现有教师8人,其中兼职教师2人,产业教授
1
人
航空发动机矢量喷管作动器伺服阀非稳态
热
分析
作者:
刘友宏
丁玉林
罗一夫
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
集总参数法
矢量喷管
伺服阀
非稳态热分析
描述:
采用集总参数法,对航空发动机矢量喷管作动器伺服阀进行了非稳态
热
分析,建立了相应的数学模型,研究了环境温度、伺服阀初始温度和伺服阀焦耳热对伺服阀温度随时间的变化规律。结果表明:伺服阀的稳定温度只随
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