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- 航空表面涂层技术的应用与发展
- 作者： 李其连 崔向中 来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空涂层技术 热障涂层 环境障涂层 封严涂层 纳米涂层
- 描述： 航空表面涂层技术是航空制造技术的重要组成部分,涂层材料与涂层制造技术创新对提高航空零部件产品性能、降低能源消耗、提升产品可靠性及服役寿命具有重要意义。主要对涉及航空工业领域热障涂层、复合材料表面环境障涂层、高温可磨耗封严涂层及纳米涂层技术的应用现状与研究进展进行了阐述。
- 航空发动机热障涂层导电性能研究
- 作者： 段力 姬中林 翁昊天 陈熙 杨志 邹兵林 王盈 李杰 王强 来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机智能化 高温温度测量 热障涂层 传感器 计算机仿真
- 描述： 传统的航空发动机热障涂层主要关注点是其热绝缘特性及可靠性的研究,并且已经形成了一整套基于YSZ的热障涂层技术,但是缺乏热障涂层高温导电性能的研究。另一方面,基于对航空发动机智能化的要求,需要在涡轮
- 飞机用高强度铝合金腐蚀疲劳研究进展
- 作者： 王安东 陈跃良 卞贵学 张勇 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高强度铝合金 腐蚀疲劳 飞机
- 描述： 腐蚀疲劳是飞机用高强度铝合金在服役过程中必然经历的阶段,亦是飞机结构寿命及可靠性评估的重中之重。简要介绍了飞机用高强度铝合金近年的发展历程,分析了高强度铝合金腐蚀疲劳的重要影响因素及环境模拟技术,归纳了高强度铝合金腐蚀疲劳裂纹萌生机理及扩展机制模型,指出了高强度铝合金腐蚀疲劳在未来研究中的重点、难点问题,为高强度铝合金腐蚀疲劳的试验开展、机理探索和工程应用奠定了基础。
- 航空发动机涡轮叶片热障涂层应用的关键技术和问题
- 作者： 程玉贤 王璐 袁福河 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CMAS 热障涂层 气膜孔 无损检测 返修
- 描述： 热障涂层是提高涡轮叶片可靠性和服役寿命的关键技术。从热障涂层的粘结层与涡轮叶片高温合金基体的匹配性、CMAS(一种基于CaO、MgO、Al2O3和Si O2等多种氧化物构成的环境沉积物)形成及其对
- 航空用粉末冶金颗粒增强铝基复合材料研制及应用
- 作者： 聂俊辉 樊建中 魏少华 刘彦强 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 粉末冶金 颗粒 铝基复合材料
- 描述： 简要分析了颗粒增强铝基复合材料的性能优势,阐述了铝基复合材料基体与增强体组元匹配性设计准则,评述了国内外粉末冶金工艺制备的颗粒增强铝基复合材料组织与性能特点。此外,较为详尽地总结了国内外先进颗粒增强
- 航空用6061铝合金T型管翻边成形工艺研究
- 作者： 陈大勇 徐勇 张士宏 程明 宋鸿武 邓泉水 黄新越 王晟诚 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 6061铝合金 T型管 预制开孔优化 支管翻边成形工艺 固溶热处理
- 描述： 针对航空用铝合金T型管件目前采用冲压焊接等工艺存在效率低、尺寸精度差等问题，对该零件高效、低成本成形方式进行探索和研究。采用有限元模拟和试验相结合的方法进行6061铝合金T型管翻边成形工艺的设计和模具开发，并采用相应的模具进行成形试验。分别针对锥形、内凹锥形和球冠形3种不同结构形式的拉拔头对翻边成形的影响进行模拟；探索了不同初始预开孔条件下支管壁厚减薄率变化；借助于电子万能试验机对不同预开孔条件下翻边成形力进行了准确记录和对比分析。研究结果表明，采用所设计的模具可以实现对支管高度为3mm的6061铝合金T型管的高效成形，最大壁厚减薄率约为33.6%。
- 基于人工神经网络的航空铝合金激光切割工艺研究
- 作者： 刘远洋 杨红艳 张增焕 来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化 激光切割 航空铝合金 人工神经网络 预测模型
- 描述： 为了推动铝合金激光切割工艺在航空领域的应用，进而对航空铝合金激光切割工艺进行研究。采用正交试验获取了工艺参数与质量特性的数据样本；再利用Python语言建立一个包含双隐藏层的人工神经网络模型对样本进行学习，通过该模型探究了工艺参数同质量特性之间的影响关联并进行预测分析。结果表明，得到的各质量特性预测的平均误差都能控制在10%以内。通过该模型优化获得试验件的尺寸偏差、粗糙度和热影响区宽度的实际测量值和预测值误差分别为8.5%、6.4%和8.2%。
- 航空用6061铝合金板材性能验证试验研究
- 作者： 姬浩 段小维 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 6061铝合金 焊接性能 大规格薄壁管 成形性能
- 描述： 接头连接效率可达90%以上,与传统防锈铝相当,拉伸强度高于进口板材;利用拉深工艺制备大规格薄壁管型件是可行的,研制出的工件尺寸完全符合图纸要求;耐压性能满足使用要求,但国产材料的耐压稳定性略低于进口材料。