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根据【检索词:滑流】搜索到相关结果 2228 条
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具有绕滑的跑滑系统航空器滑行策略研究
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作者:
刘海文
户琳琳
张兆宁
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
跑滑系统滑行效率
绕行滑行道(EAT)
地面滑行策略
滑行策略优化模型
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描述:
的新型滑行道。根据具有绕行滑行道的跑滑系统的运行特点,将航空器在跑滑系统中的运行分为直接穿越、选择绕滑、等待-穿越3种滑行策略。提出具有绕行滑行道的跑滑系统滑行效率的概念,将航空器的滑行燃油最少和滑行
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航空电机滑油散热研究分析
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作者:
南军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
循油冷却
喷咀
航空油冷交流发电机
有限元分析
主发电机定子
喷油冷却
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描述:
电机运行时将产生各种损耗.了解发电机内部的热场分布,意义非常重要,它可以指导我们对主要的发热部位,进行针对性的冷却结构设计.该文对航空油冷交流发电机的两种基本形式:喷油冷却和循油电机作为研究对象,首先分析了航空油冷交流发电机热场的特点,对热传导的基
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航空滑油泵测量系统的研究分析
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作者:
黄增平
来源:
辽宁工程技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
润滑系统 滑油泵 恒流量 低压大流量 AMESIM
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描述:
航空发动机的润滑系统中,最关键的工作组件是低压大流量航空滑油泵,结合润滑系统中其它液压辅助组件,使滑油泵在特定的工作条件下,做恒流量运行。因此,对滑油泵的流量进行测试,以确保航空发动机正常运行,就
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某型航空燃/滑油换热器改进设计研究
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作者:
焦炜琦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃滑油换热器 改进设计 对流换热热阻 压力损失
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描述:
设计。br (1)对某型航空燃/滑油换热器原始结构进行热阻分析,得到壳侧对流换热热阻占总热阻的64%,是该换热器换热热阻的最主要部分;从降低壳侧对流换热热阻角度出发,提出三壳程改进结构形式。br (2
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某航空发动机滑油系统故障分析研究
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作者:
梁键
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
主滑油泵 可靠性分析 故障树 6σ管理
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描述:
可靠性的核心是故障,航空发动机可靠性研究是以提高航空发动机(相对独立的武器装备系统)的战备完好性、任务成功性为目的,从而减少维修人力、物力和保障费用[1]。其中的主滑油泵则承担着为发动机的支撑和传动
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航空发动机燃滑油散热器热动力性能研究
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作者:
李博
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃滑油散热器 管壳式换热器 数值模拟 FLUENT
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描述:
保证其安全可靠的工作,同时达到预定的性能要求,各子系统必须紧密的协调配合,各尽其责。在众多的子系统中,滑油系统扮演着为发动机内部散热、润滑的角色,其基本功用是:当发动机工作时,连续不断的将足够
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航空高温高压燃/滑油散热器试验台设计与实现
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作者:
刘小杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Basic
试验台
高温高压燃/滑油散热器
数据库
计算机控制
Visual
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描述:
高温高压燃/滑油试验台是对燃/滑油散热器进行性能试验及产品出厂检验的重要设备。为了快速、准确检测产品以及提高企业的经济效益,设计并实现高温高压燃/滑油试验台及计算机控制系统是十分必要的。 本文
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航空发动机全程滑态变结构控制研究
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作者:
赵庆荣
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
滑动模态控制
全程滑态变结构控制
航空发动机
模型跟踪
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描述:
本文将一种新的滑动模态变结构控制方法:全程滑态变结构控制(Global Vriable Structure Control)(GVSC)方法引入航空发动机控制系统中。该控制方法能
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航空柱塞泵滑靴参数计算与优化研究
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作者:
陈长征
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空柱塞泵滑靴参数计算与优化研究
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航空发动机神经网络滑模变结构控制
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作者:
章仁华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
论文以某型涡扇发动机为控制对象,首先,对单纯滑模变结构和RBF神经网络滑模变结构在发动机单变量控制中,进行了比较研究。单纯趋于指数趋近律的滑模控制器虽有鲁棒性,但存在抖动,发动机控制中无法实现。为此设计了基于趋近律的RBF神经网络滑模变结构控制器,并在全飞行包线内进行了发动机控制的仿真研究。