航空电机滑油散热研究分析

作者： 南军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 循油冷却   喷咀   航空油冷交流发电机   有限元分析   主发电机定子   喷油冷却  

描述： 电机运行时将产生各种损耗.了解发电机内部的热场分布，意义非常重要，它可以指导我们对主要的发热部位，进行针对性的冷却结构设计.该文对航空油冷交流发电机的两种基本形式：喷油冷却和循油电机作为研究对象，首先分析了航空油冷交流发电机热场的特点，对热传导的基

航空高温高压燃/滑油散热器试验台设计与实现

作者： 刘小杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Basic   试验台   高温高压燃/滑油散热器   数据库   计算机控制   Visual  

描述： 高温高压燃／滑油试验台是对燃／滑油散热器进行性能试验及产品出厂检验的重要设备。为了快速、准确检测产品以及提高企业的经济效益，设计并实现高温高压燃／滑油试验台及计算机控制系统是十分必要的。 本文

航空发动机全程滑态变结构控制研究

作者： 赵庆荣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   滑动模态控制　　   全程滑态变结构控制　　   航空发动机　　   模型跟踪　　  

描述： 航空发动机全程滑态变结构调节器，通过 仿真证明了该方法的优越性。而后重点设计和分析了航空发动机全程滑态变结构 模型跟踪控制系统；规划出满足性能指标、理论要求并且完全解耦的参考模型

航空柱塞泵滑靴参数计算与优化研究

作者： 陈长征   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空柱塞泵滑靴参数计算与优化研究

航空发动机神经网络滑模变结构控制

作者： 章仁华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文以某型涡扇发动机为控制对象，首先，对单纯滑模变结构和RBF神经网络滑模变结构在发动机单变量控制中，进行了比较研究。单纯趋于指数趋近律的滑模控制器虽有鲁棒性，但存在抖动，发动机控制中无法实现。为此设计了基于趋近律的RBF神经网络滑模变结构控制器，并在全飞行包线内进行了发动机控制的仿真研究。

航空电动燃油泵用无刷直流电动机研究

作者： 林全喜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机燃油系统   控制器设计   无刷直流电动机   数字信号处理器   电机设计   电流检测  

描述： 论文旨在研制出某飞机燃油系统配套的直流电动离心泵驱动用电机，解决国内现有航空电动燃油泵驱动电机寿命短、可靠性差等缺陷。 文中根据燃油泵驱动电机工作条件特殊，重量轻和寿命长等要求，提出选用稀土永磁无刷直流电动机作为驱动电机，并采用电机本体与控制

电液伺服控制燃油泵与航空发动机控制

作者： 严杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文设计了基于电液伺服阀的变量泵斜盘位置闭环控制系统，从简化液压系统结构出发，使用油泵出口燃油直接输入电液伺服阀，并对电液伺服系统进行合理的结构设计及元件选择。针对电液伺服系统输入压力大幅度变化

航空拖缆设计及运动仿真研究

作者： 汪强   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 建模并仿真，使用集中质量模型建立拖缆模型，并对拖机及拖靶进行必要简化，分析拖机在盘旋进入运动状况下的受力以及运动状态。

基于无刷直流电动机的航空燃油泵模糊控制系统研究

作者： 孙银川   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文针对飞机燃油泵用无刷直流电动机驱动系统，就其控制方法、驱动技术、故障保护进行研究。

航空发动机轴承腔油滴运动及油膜形成研究

作者： 王军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 的基础上，采用Lagrangian方法建立油滴在气相介质流场中运动的分析模型，通过瞬时步进法数值模拟油滴的运动过程，获得了油滴直径、工况条件和结构参数对油滴运动过程中的速度和轨迹的影响规律。基于获得的油滴与