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- 民航飞机液压管路故障检修系统优化设计
- 作者： 吴冬 来源： 液压气动与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 故障特征 人机交互 模态分析 故障检修
- 描述： 民航飞机液压管路系统表面产生的缺陷极易受到液力冲击，导致液压管路出现裂纹，针对飞机液压管路系统故障诊断问题，在民航飞机液压管路动力学分析的基础上，利用频率切割法对管路进行模态分析，获取相关的故障
- 航空发动机液压管路疲劳寿命预测模型研究
- 作者： 闫国华 杜豪 刘勇 刘中华 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 航空发动机 预测模型 疲劳寿命
- 描述： 为较为准确地评估航空发动机液压管路的疲劳寿命，提出一种疲劳寿命预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤，在此基础上，建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该
- 基于Bi/GRU模型的航空发动机外部液压管路故障诊断研究
- 作者： 黄续芳 赵平 冯铃 张丽 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 故障诊断 深度学习 Bi/GRU模型
- 描述： 针对航空液压管路故障信号含有噪声干扰导致管路故障识别困难的问题，提出一种基于双向门控循环单元(Bi/GRU)的深度学习液压管路故障诊断方法。由Bi/GRU神经网络模型综合液压管路数据进行时序特征提取
- 航空发动机液压管路疲劳寿命预测模型研究
- 作者： 闫国华 杜豪 刘勇 刘中华 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 航空发动机 预测模型 疲劳寿命
- 描述： 为较为准确地评估航空发动机液压管路的疲劳寿命，提出一种疲劳寿命预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤，在此基础上，建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该
- 基于CEEMD航空液压管路故障诊断方法研究
- 作者： 崔芷宁 于晓光 孙杰 于喜金 冉子晴 张小龙 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度残差网络 航空液压管路 自适应白噪声完备总体经验模态分解 早期故障预测
- 描述： 航空液压管路是飞机液压系统的重要组成部分，为了对其早期故障进行准确识别及预测，针对航空液压管路中早期微弱故障振动信号进行研究，利用自适应白噪声完备总体经验模态分解方法将信号分解为多个分量，搭建
- 精密航空液压阀制造工艺
- 作者： 王洪健 李杨 王围 来源： 航空精密制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 阀体 航空液压阀 研磨 阀芯
- 描述： 结合液压阀中阀芯、阀套的结构特征对阀芯、阀体的加工工艺流程进行综合分析，制定符合要求的工艺流程，并且根据淬火变形实验将半精加工余量缩减至0.1-0.2mm，并精简了公差大于0.1mm的特征，从而提高加工效率。
- 考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
- 作者： 刘衡 汪志能 宾光富 林伟明 林姚辰 马雁翔 来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法 数值计算 失稳起皱 临界变形
- 描述： 针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题，基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数，结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该理论模型的正确性。研究结果表明：新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%，较传统模型提高了12%，改善了传统模型预测精度不高的难题；弯曲半径越小，管材越易起皱。工程中为避免起皱，临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。
- 航空发动机气动失稳检测管路设计研究
- 作者： 詹轲倚 刘有云 陈航 耿佳 来源： 测控技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路 航空发动机 设计流程 频率响应 失稳检测
- 描述： 为满足航空发动机旋转失速和喘振失稳信号的实时监测需求，探讨了试验测量和机载测量失稳判别信号测量方法，两种使用场景均须考虑测压管路响应频率。分析了喘振和旋转失速过程中的压力脉动特征，喘振信号频率与