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根据【检索词:浮壁式火焰筒 加工工艺路线 焊接变形控制 冲击孔加工】搜索到相关结果 52 条
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航空发动机叶片气膜孔电火花加工的电极补偿技术研究
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作者:
严骅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气膜孔加工 锥度补偿 放电状态检测 FPGA 正交试验
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描述:
~2.5mm的范围内,并且将加工完成孔的锥角控制在1°~1.4°的范围内,在消除锥度的同时,保证了电极端部到叶片后壁之间有一段安全距离,由此解决了在叶片上用电火花加工通孔时的锥度补偿问题。
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航空结构件铣削残余应力预测及加工变形控制技术研究
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作者:
王姝淇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
铣削加工
变形预测及控制
残余应力
铣削振动
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描述:
航空结构件铣削残余应力预测及加工变形控制技术研究
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航空轴承非圆滚道的预变形加工技术
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作者:
陈观慈
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速轴承
非圆滚道
外圈毛坯
有限元分析
三弧段模具
参变形加工
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描述:
非圆滚道预紧力计算可以借鉴滚子轴承的计算公式,但非圆滚道的加工还是个难题,该文在有限元分析基础上,提出了三瓣波非圆滚道的一种新型加工方法—预变形加工,并进行了详细的理论计算和加工试验.研究了预变形
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飞机翼身缘条加工变形研究
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作者:
杨婷婷
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
变形控制
飞机翼身缘条
残余应力
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描述:
飞机翼身缘条加工变形研究
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某飞机排气筒激光焊接工艺装备的研究
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作者:
曹爱民
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
工装设计
排气筒蒙皮
TC4钛合金
激光焊接
焊接工装
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描述:
某飞机排气筒激光焊接工艺装备的研究
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某大型飞机应急门框防变形数控加工研究
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作者:
高艳菊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急门框
变形控制
数控加工工艺
测量
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描述:
某大型飞机应急门框防变形数控加工研究
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航空发动机整体叶盘焊接变形的理论研究与虚拟优化
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作者:
张学秋
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶盘 塑性应变 残余应力 温度场 数值模拟
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描述:
航空发动机整体叶盘的虚拟优化设计,为航空发动机整体叶盘的焊接变形控制问题提供了数值上的依据和理论上的指导。此外,对D.拉达伊教授提出的移动热源准稳态温度场的塑性区和局部应力应变循环原理图进行了修改,分别
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飞行器在轨分离特性气浮式地面验证系统研制
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作者:
蒋青锋
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器
气浮式
质量特性模拟
在轨分离特性
运动状态检测
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描述:
飞行器在轨分离特性气浮式地面验证系统研制
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航空发动机盘心封严座焊接工艺优化
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作者:
于晟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
封严座
焊接变形
密封性能
电子束焊
热定型
钎焊
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描述:
航空发动机盘心封严座焊接工艺优化
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航空高强度钢模锻整体结构件数控加工增效技术研究
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作者:
郑鑫
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高强度不锈钢 模锻件 数控加工 加工增效 切削参数优化
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描述:
航空高强度钢模锻整体结构件是飞机的核心承力零部件,其结构复杂、材料强度高、加工难度大。结合高端数控机床、相应辅助设备与先进技术,采用多轴加工技术手段,实现航空模锻整体结构件数控加工总体增效目标