ML机场安保全流程管理优化研究

作者： 马希河   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安保管理优化   新技术应用   民航机场  

描述： ML机场安保全流程管理优化研究

海口美兰机场航空物流产业发展战略研究

作者： 郝大贺   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略管理   航空物流   标杆分析  

描述： 海口美兰机场航空物流产业发展战略研究

深圳机场航空客运发展战略研究

作者： 郭娜   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深圳机场   航空客运   战略管理  

描述： 深圳机场航空客运发展战略研究

区域性航空公司航线客流量预测模型研究

作者： 涂丹   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域性航空市场　　收益管理　　时间序列法　　BP神经网络　　组合预测  

描述： 收益管理理论在国外航空公司运营中起到了至关重要的作用，面对日趋激烈的市场竞争，国内航空公司也越来越重视收益管理理论在实际工作中的应用。在航空收益管理理论中，航线客流量的预测是区域性航空公司发展规划的重要工作，航线客流量预测的准确与否，关系到航空公司的发展方向。航线客流量受到影响的因素很多，价格、可提供的运力、空管、机场容量等是主要的影响因素。由于航空运输市场中供需非均衡性的客观存在，因此航线客流量的预测比较复杂，而目前的现有的一些方法却不能够很好地满足航空公司工作需求。基于此，本文研究了区域航空公司航线客流量预测方法。首先对区域航空客运市场特征、营销策略进行了描述和分析，并指出了影响区域航客流量预测的因素。其次，介绍了时间序列法、增量法、回归分析方法、神经网络法等常用航线客流量预测方法的基本思想和不足。其三，在时间序列预测模型和BP神经网络预测模型的基础上，引入组合预测法，建立区域航空航线客流量组合预测模型。其四，通过实证分析，比较三种模型的预测结果，验证了文中提出的组合预测模型的有效性。本文的最后总结了目前的研究工作，并对航线客流量预测的进一步研究提出了自己的建议。

6kVA 三相航空静止变流器的研制

作者： 杨志兵   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空静止变流器　　三相　　电容电流反馈　　滞后一拍　　模块化  

描述： 航空静止变流器是飞机的二次电源之一，它将主电源转换为115V/400Hz的交流电，供机载设备使用。三相组合式航空静止变流器易于实现模块化设计、具有良好的带不平衡负载能力等优点，有利于实现高效率、高功率密度、高可靠性。本文研制基于数字控制的三相组合式航空静止变流器。为了抑制逆变器的LC滤波器的谐振尖峰，本文分析了四种基本的无源阻尼方法，指出电感串联电阻和电容并联电阻两种方式阻尼效果最好，它们对LC滤波器在谐振频率以外的传输增益影响较小。为了消除阻尼电阻损耗，可以采用有源阻尼法。本文通过控制框图等效变换得到了与电感串联电阻、电容并联电阻等效的有源阻尼方法，即电感电流反馈法和电容电流反馈法。本文对这两种有源阻尼方法进行了比较，指出电容电流反馈法具有更好的输出电压外特性。滞后一拍和零阶保持是数字控制的重要特征，本文详细阐述了二者产生的机理。在此基础上，建立了基于电容电流和输出电压反馈的离散域数学模型。根据输出电压稳态误差和朱利稳定判据得到了PI调节器参数和电容电流反馈系数的可选区间，从中选取了合适的取值。针对逆变器输入电压脉动、LC滤波器参数的离散性，分析了所选取的PI调节器参数和电容电流反馈系数对电路参数变化的适应性，结果表明所设计的闭环系统具有良好的鲁棒性。为验证理论分析的正确性，在实验室研制了一台270V输入，115V/400Hz，6kVA的三相组合式逆变器原理样机。本文详细介绍了样机硬件电路和软件算法的设计，并进行了仿真和实验验证，结果表明本文的硬件电路、软件算法、PI调节器参数和电容电流反馈系数的设计是合理的。

航空发动机曲叶片旋流燃烧实验设计分析

作者： 万烨   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　旋流器中心风　　实验  

描述： 。采用曲叶片旋流器可以大大地降低气流的流体损失，有利于流场的优化。在旋流器中心喷油嘴的周边合理地布置部分小孔，可以加速燃油喷嘴出口处燃油的破碎，有利于燃油的雾化，进而有助于燃料的燃烧。本文设计了一种带

UT公司航空物流服务商评价研究

作者： 黄骄飞   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流企业　　航空物流服务商评价　　层次分析法　　熵权系数法　　评价模型  

描述： 航空物流服务商是航空业中第三方物流服务的重要支撑者,其作用在航空物流企业中的地位更是举足轻重的。航空物流企业面临以下迫切解决的问题:如何客观评价物流服务商;如何正确选择物流服务商;如何科学管理物流服务商;如何才能真正做到高效方式去达到航空物流业中服务最优和成本最低之间的平衡。对这些问题的讨论和研究也是本文研究的目的。本文对物流服务商进行绩效评价和管理研究,主要是从航空物流公司的角度,针对整个物流运输组织、实施等活动进行研究和对物流服务商的评价,运输活动不限于本企业的运输活动,而是对于其货物的整个运输过程全程的关注和管理,根据航空物流公司总的战略目标,一定时期内对第三方物流的选择,对航空物流服务商的进行绩效评价和全面的管理,从而实现整个物流活动高效的目的。本文主要从物流运输相关知识分析、绩效评价指标体系和指标设置、绩效评价方法研究、具体物流运输绩效的案例分析与评价等角度着手进行研究。从点到面进行分析,找出一套适宜货运航空公司的货运服务商的评价体系和管理体系。

基于多智能体的平面冷却流道优化方法

作者： 李香林   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能体   热虫   平面热源   拓扑优化   Netlogo  

描述： 基于多智能体的平面冷却流道优化方法

面向航空调度中机场任务指派与受扰航班恢复问题的研究

作者： 田倩南   来源： 华中科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： NP   机场任务指派   受扰航班恢复   时空网络   Hard问题   列生成算法  

描述： 面向航空调度中机场任务指派与受扰航班恢复问题的研究

区域航空市场航线客流量预测研究

作者： 侯奎宇   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   组合预测   区域航空市场   神经网络   航线客流量预测  

描述： 随着近十几年来我国航空业的飞速发展，人们认识到使用收益管理可以带来巨大的利润，越来越多的航空公司将其应用到航空管理领域。客流量预测做为收益管理的决策基础，其预测结果将直接影响舱位控制、定价和超售的效果。客流量预测包含多个方面的内容，如航空公司业务总量，航线客流量预测，机场吞吐量预测等等，本文选择区域航空市场航线客流量预测做为研究重点。论文首先对收益管理中的客流量预测理论、方法、模型做了阐述；其次通过对区域航空市场特征的深入研究，总结出影响客流量的各种因素；其三，在这些理论研究和现状分析的基础上，本文针对区域航空市场的特点，提出了一个自顶向下逐步分解的航线客流量预测模型，由总体趋势预测，航线中长期预测模型和短期预测模型三部分构成；其四，论文对中长期预测模型和短期预测模型分别进行详细论述，中长期预测模型中，先对如何划分时间段和影响因素进行分析，然后使用由神经网络和支持向量机构成的组合预测来实现，短期预测从分析短期影响因素入手，使用神经网络实现该部分；最后，结合DF公司实际情况，通过实例分析，并同常见方法进行对比，证明了该预测模型的有效性。