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羟基铁-二氧化锰应急材料处理铊污染突发事件研究
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作者:
陈梅青
吴平霄
来源:
中国矿物岩石地球化学学会第九次全国会员代表大会暨第16届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
工业废物
铊污染
氧化锰
去除能力
材料处理
生态危害
吸附性
人体健康
静态吸附实验
吸附材料
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描述:
污染事件若未能妥善处理将会造成严重的生态危害(Cvjetko and Cvjetko,2010)。羟基铁和二氧化锰具有较大的比表面积和优异的吸附性,能高效快速去除重金属,是良好的重金属吸附材料
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乙炔和C_9H_(12)航空模型燃料的低温氧化研究
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作者:
王丙寅
来源:
中国科学院工程热物理研究所
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
射流搅拌反应器
芳烃燃料
燃烧动力学模型
航空模型燃料
低温氧化
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描述:
发展方面,本论文建立了包含295种物种和1830个反应的详细动力学模型来预测乙炔氧化过程和多环芳烃形成机理。利用高精度的量化方法等对关键的物种乙烯基和反应链乙块→1,3-丁二烯基→富瓦烯→甲基环戊二烯
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羟基铁-二氧化锰应急材料处理铊污染突发事件研究
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作者:
陈梅青
吴平霄
来源:
中国矿物岩石地球化学学会第九次全国会员代表大会暨第16届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
工业废物
铊污染
氧化锰
去除能力
材料处理
生态危害
吸附性
人体健康
吸附材料
纳米片
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描述:
污染事件若未能妥善处理将会造成严重的生态危害(Cvjetko and Cvjetko,2010)。羟基铁和二氧化锰具有较大的比表面积和优异的吸附性,能高效快速去除重金属,是良好的重金属吸附材料
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战斗机飞行事故后飞行员氧化应激指标动态变化
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作者:
丁嵬
王真真
郑凤娇
汪粲
尉国勤
董琴
来源:
中华灾害救援医学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
生化指标
战斗机
飞行事故
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描述:
capacity,TAC)各项氧化应激指标测量;同时选取空军某部同一型号战斗机飞行员22名作为对照组进行相同氧化应激指标测量;心理危机干预1个月后再对研究组重测上述生化指标。结果 (1)除巯基外,研究组事故后3
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二氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定
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作者:
李超越
冯诗愚
邵垒
潘俊
刘卫华
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
压力降落法
航空燃油
实验测量
溶解度
二氧化碳
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描述:
以国产实际使用并含有添加剂的RP-3号燃油为研究对象,测量了燃油在不同温度下的密度,搭建了压力降落法实验装置,测定了5~40℃温度及3组不同压力范围下,CO_2在RP-3号燃油中的溶解度,采用ASTM D2780-92标准中提供的相对密度法对溶解度进行了计算并与实验值进行了比较.结果显示:计算值与实验值有很大偏差,且随着温度上升及压力下降,该偏差增加,最大相对偏差可达到106%.根据实验值,对ASTM D2780-92中的阿斯特瓦尔德系数计算公式进行了线性修正,修正后计算的溶解度和实验值误差在10%之内.该研究结果可为绿色惰化的设计提供参考依据.
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某型航空发动机润滑油的热氧化安定性研究
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作者:
吴楠
费逸伟
马军
郭峰
来源:
润滑与密封
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热氧化安定性
聚α
烯烃
航空润滑油
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描述:
通过高温高压反应釜实验模拟发动机实际工况条件,研究不同氧化温度对以聚α-烯烃合成油为基础油、2,6-二叔丁基对甲酚和对,对’-二异辛基二苯胺为抗氧剂的某型航空润滑油理化性能的影响,并根据润滑油高温