探讨航空旅客碳排放补偿态度与行为意向之关系

作者： 谢佳蓉   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放补偿　　航空旅客　　结构方程模式  

描述： 随着观光及国际商务需求增加，航空运输之需求亦随之增加，但全球航空运输却大量排放温室气体，造成全球暖化。因此已有许多国家及航空公司积极提出相对应策略，并要求旅客自发性补偿其使用航空运输所衍生的碳排放

碳交易与碳抵销机制对航空业者之潜在影响

作者： 沈怀玲   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产业　　二氧化碳排放量　　碳交易　　碳抵销  

描述： 温室气体排放，初步可行策略包括碳交易与碳抵销措施；市场机制可能涉及全世界各国的航班，其航班包含国际航班及国内航班。本研究探讨碳交易及碳抵消措施对航空公司航线营运之潜在影响，主要针对台湾航空公司的短途

航空器引擎排放成本对航空公司航线营运之影响

作者： 陈恩崧   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环境费　　引擎排放　　外部成本内部化  

描述： 本研究主要針對航空器引擎排放成本對於航空公司航線營運的影響，經濟成長與環境保護向來就是各國政府間兩難的議題，但隨著全球暖化造成的生態改變也不得不讓政府重視環境議題。目前世界趨勢是偏向採取經濟手段來

航空货机盘柜配置之研究

作者： 陈亿融   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　盘柜配置　　载重平衡  

描述： 航空貨運在過去數十年間的成長非常迅速，尤其在歷經美國911事件與SARS全球風暴後，航空客運業營運方面遭逢重大衝擊，也使得近年來航空貨運營運量之成長幅度甚至超過航空客運運量之成長，而大部分航空貨運業

航空旅客国际机场消费需求之研究

作者： 李宗纯   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消费动机　　航空旅客　　机场　　消费行为　　消费意愿  

描述： 本研究以桃园及高雄国际机场华语旅客为研究对象，透过问卷设计以蒐集航空旅客在国际机场之消费内容、消费动机与涉入行为等资料，共得有效样本471份。经统计得知，有消费旅客以菸酒的消费次数为最高，其次是食品

航空站联合柜台营运模式之研究 －以台南航空站为例

作者： 张浩昀   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联合柜台　　航空站  

描述： 近年來由於外在環境影響、經濟持續不景氣，航空市場歷經美國911恐怖攻擊後產業營運成本之提高、SARS、油價上漲、票價調整、國道客運業搶攻市場，加上高速鐵路通車營運，因而造成國內航空市場之巨大衝擊，是

国籍航空公司欧洲航线货运飞航排程之研究

作者： 卢宗男   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时空网路　　遗传演算法　　机队排程　　航空货物  

描述： 語言建構排程模式，並利用遺傳演算法進行求解，之後本研究可求解出：1.最小飛航成本之貨機飛航排程結果2.貨機最佳飛航路徑。之後，本研究針對某國籍航空公司之歐洲貨運航線營運資料為例，進行實証研究與敏感度

航空公司套装旅游偏好行为之研究

作者： 谢宗宪   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 套装旅游　　不确定性偏好　　叙述偏好法　　多项罗机  

描述： 航空公司在競爭激烈的觀光航線中，為爭取較大的運量與商機，提供整合飯店業者、旅遊業者與遊憩服務的套裝旅遊行程。在套裝旅遊行程內容中，消費者對套裝旅遊偏好認知較為模糊，造成許多不確定性偏好問題。研究中

航空旅客对自助报到服务之接受行为研究

作者： 凌佩娟   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅客　　自助报到服务　　科技接受模式　　结构方程式  

描述： 隨著科技進步，許多企業轉而利用資訊科技取代傳統由人員所執行之服務傳遞。而航空業亦不例外，在面對未來航空旅客可能會增加情況下，航空公司除需面對節省成本外，另一方面又需縮短旅客等候時間，因此KIOSK

航空器与机场营运空气污染物减量措施分析

作者： 庄律涵   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　空气污染　　多准则评估　　永续发展  

描述： ，世界各國正開始著手規劃針對航空運輸制定減量計畫，而全球有些國際機場也針對空污開始課徵空污費或飛機引擎燃料稅等，最終目的希望能減少溫室氣體的排放，降低空氣污染對環境之衝擊。 本研究目的為探討全球主要之國