碳交易与碳抵销机制对航空业者之潜在影响
日期:2016.12.22 点击数:27
【类型】学位论文
【作者】沈怀玲
【摘要】随着环保意识抬头,二氧化碳排放早已成为国际间注目课题,国际民航组织为因应欧盟将航空运输纳入现有欧盟碳交易机制的政策缺失,除了针对航空器引擎二氧化碳排放制定新的认证标准外,已考量拟定全球市场机制控制温室气体排放,初步可行策略包括碳交易与碳抵销措施;市场机制可能涉及全世界各国的航班,其航班包含国际航班及国内航班。本研究探讨碳交易及碳抵消措施对航空公司航线营运之潜在影响,主要针对台湾航空公司的短途、中途、长途航线之不同航线,搭配航空公司现有机型进行计算,也纳入台湾可能购买之新式机型,来评估航空公司在选择航线上需搭配不同机型来减少航空器之碳排放量或碳成本潜力,本研究利用分析性数学模型搭配国际民航组织之数学模型,计算航空器引擎启动後所需排放之二氧化碳,推估航空公司所需增加之航线成本,及旅客所需负担之金额。
【学位名称】硕士
【学位授予单位】长荣大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】卢晓樱,黄泰林
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