欧盟航空碳排放权交易体系的合法性分析

作者： 徐嘉   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 366/10案　　合法性　　违法性   欧盟航空碳管制　　EUETS　　EU:CaseC  

描述： ；再次,欧盟航空碳排放交易体系并非“碳税”,其管控的对象是在航程中消耗的燃油所产生的碳排放,没有违反欧美《开放天空协议》和《芝加哥公约》的相关规定。但欧盟将航空器在欧盟境外的温室气体排放行为也纳入欧盟

欧盟将航空业纳入碳排放交易制度之违法性分析

作者： 刘丽   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　碳排放交易制度　　航空业　　违法性　　应对措施  

描述： 其他国家成熟完备,基本实现了以市场制约温室气体排放行为的初衷。为了兑现欧盟在2008年温室气体排放量要比1995年减少5%的承诺,欧盟出台了航空碳排放交易指令即《2008/101/EC》号指令,决定

论欧盟航空碳管制的法律问题

作者： 赵枫   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EU   ETS　　航空碳管制　　Case   C   366/10案　　ICAO  

描述： 2008年11月19日，欧盟议会和欧盟理事会通过《第2008/101/EC号指令》，决定将航空活动纳入到欧盟温室气体排放权交易机制（EU-ETS）之中。该指令规定，自2012年1月1日起，所有起飞或

欧盟航空碳关税法律分析及我国应对措施研究

作者： 李泓辉   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳关税　　EU   ETS　　芝加哥公约　　京都议定书  

描述： 外国航空公司)都将被纳入碳排放交易配额制中。此方案对全球温室气体减排无疑是好事,因为民航业给全球气候变化造成的威胁正逐步增大。但是，由于条件尚未成熟，欧盟单方面的行动势必对各国、各地区民航业及经济的发展

欧盟261/2004条例下航空承运人“特殊情形”抗辩规则问题研究

作者： 沈然   来源： 华东政法大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不可抗力   特殊情形   免责  

描述： 欧盟261/2004条例下航空承运人“特殊情形”抗辩规则问题研究

国际民用航空器适航责任研究

作者： 陈诗麒   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 《芝加哥公约》　　适航责任　　适航证　　民用航空器  

描述： 力图在研究相关国际规则及立法趋势的基础上，结合欧盟、美国发生的重要案例、以及目前中国的相关司法实践，深入分析国际民用航空器适航责任，对完善中国的民用航空器适航责任制度提出自己的建议。

论国际航空运输中的方便旗航空公司

作者： 吴静楠   来源： 华东政法大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天空开放   实质所有权   劳动权益保护   有效控制权   方便旗航司  

描述： 论国际航空运输中的方便旗航空公司

航空器适航标准在航空产品责任认定中的作用研究

作者： 姚玲   来源： 华东政法大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 缺陷   产品责任   客观标准   航空产品   适航标准  

描述： 航空器适航标准在航空产品责任认定中的作用研究

民用航空不循规旅客惩治的法律探究

作者： 韩雨彤   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不循规旅客　　不循规行为　　管辖权漏洞　　机长权利　　《东京公约》议定书  

描述： 2014年12月5日,大韩航空前任副社长赵显娥乘坐从纽约肯尼迪机场飞往仁川的KE086次航班时,因对空乘人员提供坚果的方式不满,要求机长返回登机口并让乘务长下机,“大耍威风”,一审被判处一年徒刑

航空旅客黑名单法律问题研究

作者： 施天翊   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空旅客黑名单法律问题研究