基于CBLT理念的航空英语教学策略与模式探讨

作者： 韩佳佳   高培新   马倩倩   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： CBLT　　航空英语　　教学策略  

描述： 针对国际民航组织对民航飞行人员的英语要求,提出了CBLT教学理念在航空英语教学中的应用方案.在阐述CBLT内涵及核心教学理念的基础上,分析了CBLT理念在航空英语教学中的可行性及CBLT理念与航空英语教学的相关性,并探讨了CBLT理念引导下航空英语教学的具体策略.

民航陆空通话英语的特点及教学模式探讨

作者： 徐舒   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航陆空通话   英语教学   语言特点  

描述： 民航陆空通话英语教学,关系着中国民航飞行员及管制员英语的综合能力,为确保有效的陆空通话以提高飞行安全提供了重要的保障。本文旨在分析民航陆空通话英语的语言特点,并在此基础上探索行之有效、有针对性的英语教学模式。

民航类电子技术专业教学内容连贯性探讨

作者： 刘希军   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学内容   电子技术专业   连贯性   知识整合  

描述： 。本文以民航类电子技术专业中的电子线路技术、微机原理与接口技术、电子设计自动化技术、电子综合设计四门课程为例,结合具体课程教学实例,探讨电子技术专业教学内容连贯性的必要性。

《民航概论》课程分组化教学模式研究

作者： 闫凤良   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学内容   分组化教学   教学团队   教学形式  

描述： 《民航概论》课程分组化教学是在课程教学改革的基础上,分析本课程目前在教学中存在的问题,并针对教学对象和课程教学特点,在教学内容、课程团队和教学方式等方面进行分组化教学研究,并提出具体的课程分组措施,用于指导本课程的分组化教学。

《民航概论》课程分组化教学模式研究

作者： 闫凤良   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学内容   分组化教学   教学团队   教学形式  

描述： 《民航概论》课程分组化教学是在课程教学改革的基础上,分析本课程目前在教学中存在的问题,并针对教学对象和课程教学特点,在教学内容、课程团队和教学方式等方面进行分组化教学研究,并提出具体的课程分组措施,用于指导本课程的分组化教学。

民航概论专题化教学模式研究

作者： 徐海蓉   黄昌龙   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 抢修   结构损伤   飞机   外场  

描述： 飞机结构损伤不仅经常导致航班延误甚至取消,还可能直接影响飞行安全。外场飞机结构抢修课程根据外场飞机结构损伤处理特点和外场飞机结构损伤维修技能要求等构建教学内容,系统培养外场飞机结构损伤检查、损伤信息收集、损伤评定以及加强修理等飞机维修技能,填补了国内院校飞机维修人才培养空白。

民航广西空管分局S模式的应用

作者： 闫凤良   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学内容   专题化   教学形式  

描述： 用PBL(基于问题的学习)模式进行教学过程,目的是既锻炼学生自主学习、分析和思考能力,又能发挥教师的教学引导作用,可以有效地改善教学质量,提高学生的能力。

民用航空器无过站维修模式研究

作者： 陈晓东   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   维修成本   无过站维修  

描述： 无过站航线维修模式是根据本型号航空器的维修大纲,以规定的时间间隔维修方式取代原来的航线维修方式,减少了航线维修次数的同时,在节约维修成本、促进维修技术水平提升、强化维修资源整合以及加快与国际维修模式

新时代民航高校飞行大学生管理模式的创新与实践

作者： 霍宁波   闫勇   隆攀   李文龙   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理模式   民航飞行大学生   准军事化管理  

描述： 以中国民用航空飞行学院为代表，针对飞行大学生管理，坚持和完善飞行准军事化管理模式，为中国民航培养作风过硬的高素质飞行员发挥了巨大作用。新时代，民航高校飞行大学生传统准军事化管理方式需要调整与创新，才能更好地应对飞行大学生培养过程中出现的新问题、新挑战。

我国飞机人工增雨作业安全风险管理探讨

作者： 樊志超   赵志强   张小培   邵洋   方俊   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工增雨   安全   风险   管理   飞行  

描述： 统计分析近十年我国飞机人工增雨作业情况,湖南等17省市区开展飞机人工增雨作业的典型安全生产案例,结果表明:我国飞机人工增雨作业规模日益增加,作业机型和装备不断更新换代,用机途径主要是通用航空公司租用、空军部队支援和政府购买托管。由于作业急难险重任务等多方面原因,安全风险逐渐上升。在排查风险隐患点的基础上,从人、物、环境和管理4个方面进行分类,综合考虑风险隐患点发生的可能性和严重度,采用风险矩阵法评定安全风险等级。评定结果表明安全风险等级最高的风险隐患点主要出现在设备环节,分别为设备改装适航许可、设备合格证、设备行业准入许可、设备和催化剂运输。对现阶段如何加强安全风险管控提出5项针对性措施,可供航空作业加强安全风险管理参考。