基于最小二乘支持向量机的航空伽玛能谱分段去噪方法研究

作者： 胡明   来源： 东华理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空伽玛能谱　　去噪　　最小二乘支持向量机　　k折交叉验证  

描述： 了基于最小二乘支持向量机的航空伽玛能谱分段去噪方法研究,主要研究内容及结论如下:1.分析了传统的能谱去噪方法(重心法、最小二乘移动平滑法、傅立叶变换法、小波分析法)的特征:(1)重心法、多项式最小二乘

航空重力测量数据向下延拓最小二乘配置法和逆Possion积分法的比较

作者： 周波阳   罗志才   许闯   林旭   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力测量　　数据处理　　最小二乘法　　Possion积分  

描述： 1.引言航空重力测量获取的是飞机航线高度处的重力扰动,实践中需要将重力信号向下延拓到地球表面或大地水准面上。最小二乘配置(Least square collocation,简写为LSC,下同)和基于

基于最小二乘法的航空?能谱解析

作者： 吴和喜   葛良全   罗耀耀   刘义保   余飞   来源： 核技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空γ谱仪　　Monte   Carlo模拟　　最小二乘法  

描述： 在天然辐射环境下,无法找到仅含单一天然放射性系列的近似无限大地层用于获取航空γ谱仪的响应谱,这是导致无法利用最小二乘法解析航空γ能谱的关键问题所在。本文基于介质互换原理、地层模块化与分能区多次模拟

航空矢量重力测量噪声估计的改进自协方差最小二乘法

作者： 林旭   罗志才   周波阳   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地球物理勘探　　航空重力测量　　噪声控制　　最小二乘法  

描述： 1.引言基于Kalman滤波的数据融合是航空矢量重力测量数据处理的关键步骤。经典的Kalman滤波建立在数学模型确定以及噪声特性已知的基础上,但实际数据处理中,噪声信息基本都是未知的。Odelson(2003)提出了用于噪声估计的自协方差最小二乘算法,其估计精度明显优于传统法,但该方法不能保证噪声估计

基于最小二乘法的航空地面电源谐波检测研究

作者： 王利强   郑娟   来源： 河北省自动化学会 河北省CAD研究会 河北省电子学会 河北省计算机学会 河北省人工智能学会 河北省软件与信息服务业协会2009年联合学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 以航空地面电源的供电特点为基础,重点讨论比较了快速傅里叶变换基2算法、基4算法和分裂基算法的优缺点,确定了基2 FFT算法进行谐波检测.并在仿真的基础上,提出了一种利用最小二乘法进行谐波参数估计的新方法,仿真结果表明该方法可以有效地提高检测精度.

基于偏最小二乘法的航空公司旅客满意度测评研究

作者： 刘鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　旅客满意度　　偏最小二乘法　　模型  

描述： 偏最小二乘(PLS)建模方法,随后以N航空公司作为该理论模型的研究对象。利用SPSS对数据进行了描述性统计分析,通过Smart PLS2.0路径分析软件对理论模型进行参数估计,得到路径系数,分析各隐含

基于序贯非线性最小二乘法的典型航空结构损伤识别研究

作者： 杨勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤识别　　有限元建模　　子结构分析　　模型缩减　　序贯非线性最小二乘估计  

描述： 基于序贯非线性最小二乘法的典型航空结构损伤识别研究

有约束的航空发动机最小时间优化控制

作者： 朱炎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在分析了各种优化控制方法后，采用庞特里亚金极大值原理进行航空发动机最小时间优化控制。以变分原理为基础，推导出极大值原理，从而使优化控制问题转变为数学理论中的两点边值问题。本文考虑了在实际问题

房屋遮蔽區最小化之航空攝影航線規劃

作者： 張紋綺   陳良健   劉建良   林耀宗   李訢卉   来源： 第五届海峡两岸遥感遥测会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航線規劃　　遮蔽偵測　　航空照片　　都會區  

描述： 的作業，同向重疊率可高達80％到90％，側向重疊率則依其飛航路徑決定。因同向重疊率甚高，故側向重疊 率為真實正射影像中遮蔽區域之多寡的重要因素。本研究提出一以房屋遮蔽區最小化的觀點，輔助航線規劃的策

基于最小噪声分离的航空电磁探测剖面噪声压制方法研究

作者： 李玥   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于最小噪声分离的航空电磁探测剖面噪声压制方法研究