首页>
根据【检索词:构建与实施】搜索到相关结果 17 条
-
航空元器件管理体系构建与实施
-
作者:
辛永利
杨晨希
陈思宇
来源:
航空计算技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
电子元器件
一体化协同管理
管理体系
自主保障
-
描述:
航空元器件管理体系构建与实施
-
面向航空应用场景的嵌入式CPU应用验证思路与实施
-
作者:
梁争争
许少尉
陈思宇
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应用验证
验证环境
CPU
应用场景
验证实施
-
描述:
了验证环境与应用场景的转换关系,提出了验证环境的构成要素和构建方法,着重从功能性能覆盖性、软硬件适配性、面向软硬件开发的支持三个方面阐述了CPU的应用验证实施关注点。
-
航空国产处理器应用验证极限评估实施
-
作者:
王慧
谭志宏
陈思宇
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应用验证
航空应用
极限评估
处理器
-
描述:
了处理器元器件级和板卡级极限评估试验条件,总结了航空国产处理器应用验证极限评估实施方法,为航空国产处理器应用提供了一定的参考。
-
飞机空调系统的建模与仿真研究
-
作者:
束怡
李艳军
曹愈远
胡建栋
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动态分析
仿真
飞机空调系统
建模
-
描述:
以飞机空调系统为研究对象,建立了飞机空调系统关键部件的数学模型,并通过模块化结构方法对各部件的仿真模型进行了验证,利用MATLAB/Simulink软件建立模型,将各个模型以气体的流动顺序连接到一起构成整个系统的模型,对系统进行仿真研究,通过对试验结果进行分析、对比和研究发现,参数误差在合理范围内,仿真模型具有较高的精度,使飞机空调系统动态性能的研究取得了较大进展。
-
航空公司联盟合作伙伴评估与选择研究
-
作者:
胡皓月
蔡碧金
朱金福
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 伙伴选择 DEA 灰色关联分析
-
描述:
组建航空联盟已成为世界潮流,联盟是航空公司拓展经营范围、丰富航线资源的主要策略。影响联盟合作效果的关键因素之一在于能否选择出合适的合作伙伴。为解决该问题,确立了伙伴选择评价指标体系,基于DEA方法建立了伙伴选择评估模型,以此作为合作伙伴筛选的初步条件;基于灰色关联分析方法建立了伙伴选择模型,通过综合评价值对潜在伙伴进行排序和选择。整个过程既考虑了潜在合作伙伴自身的运营效率,也考虑了合作双方的协同能力,实例验证了这两个模型的可操作性和有效性。
-
互联飞行管理系统发展趋势分析与展望
-
作者:
迟哲敏
陈祺
王丹
许建新
来源:
航空计算技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行管理系统
电子飞行包
互联
云服务平台
通讯技术
-
描述:
互联飞行管理系统发展趋势分析与展望
-
飞机多状态更改控制模型设计与应用
-
作者:
李强
赵攀
刘雅星
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
基线维护
多状态更改
技术状态管理
工程更改
-
描述:
为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。
-
飞机多状态更改控制模型设计与应用
-
作者:
李强
赵攀
刘雅星
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
基线维护
多状态更改
技术状态管理
工程更改
-
描述:
为实现飞机研制过程中零部件多状态更改业务并行进行,通过分析工程更改中多状态更改与单状态更改的异同,从更改影响分析、更改场景规划、基线维护、更改过程控制等方面分别详细阐述了多状态更改的管理控制过程,提出了一种飞机多状态更改控制模型,支撑了型号研制中的多状态并行更改业务,加快了工程研制进度。
-
飞行员与机载计算机交互建模及其问题研究
-
作者:
程妮
吴海桥
仇志凡
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
自动化
交互模型
计算机
-
描述:
现代飞机驾驶舱计算机、自动化等技术应用广泛,使得飞行员的角色由原先的手动控制转变为监督控制,带来了新的问题和挑战。为保障飞行安全,亟需对飞行员与机载计算机的交互开展研究。研究内容主要包含:飞机上以
-
飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
-
作者:
张修路
杜芳静
黄文超
方采文
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
试验验证
固化变形
预测与控制
仿真模型
-
描述:
基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性。对结构进行