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根据【检索词:
机组告警系统
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关键词
航空气象报文综合
告警
系统
设计与应用
作者:
王博
来源:
现代信息科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气象
Qt
安全
告警
空管
报文
描述:
航空气象报文综合
告警
系统
致力于解决民航空管气象预报、观测从业人员在安全生产工作中关键时间节点提醒手段匮乏、气象产品检测
告警
机制不完善的痛点,基于网络安全技术、Qt技术等,实现空管气象预报、观测工作流
航空气象报文综合
告警
系统
设计与应用
作者:
王博
来源:
现代信息科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气象
Qt
安全
告警
空管
报文
描述:
航空气象报文综合
告警
系统
致力于解决民航空管气象预报、观测从业人员在安全生产工作中关键时间节点提醒手段匮乏、气象产品检测
告警
机制不完善的痛点,基于网络安全技术、Qt技术等,实现空管气象预报、观测工作流
航空发动机
告警
指示测试性分配方法研究
作者:
何健夫
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
测试性分配
驾驶舱告警系统
多目标优化算法
软件开发
描述:
航空发动机
告警
指示测试性分配方法研究
A航空公司
机组
驻站成本管理研究
作者:
王颖
来源:
西南财经大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
机组驻站
成本管理
航空公司
描述:
A航空公司
机组
驻站成本管理研究
带有一致性规范约束的航空
机组
排班问题研究
作者:
马弘
沈倪
朱靖
夏佳楠
来源:
管理工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
动态规划算法
机组排班问题
一致性规范约束
列生成算法
描述:
航空
机组
人员排班是航空公司运营调度过程中的重要环节,现有文献对该问题的研究主要集中在排班成本的最优化以及排班结果的鲁棒性等方面,但排班计划对
机组
人员工作状态的影响尚未在已有的研究中得到充分的讨论与
民用航空器驾驶舱
机组
应急处置能力评估
作者:
杜红兵
贾曼
王汉滋
杜晖
来源:
安全与环境学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全社会工程
民用航空器
可拓评估模型
应急能力
驾驶舱机组
描述:
为了探索民用航空器驾驶舱
机组
应急能力存在的问题,提高
机组
应急能力,引进物元可拓理论对民用航空器驾驶舱
机组
应急能力进行评估。构建了包含4个一级指标、17个二级指标的民用航空器驾驶舱
机组
应急能力评估
基于蒙特卡罗方法的航空
机组
人员辐射剂量评估
作者:
邬仁耀
耿长冉
田锋
刘缓
汤晓斌
来源:
辐射防护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
辐射仿真人体模型
辐射防护
蒙特卡罗方法
航空辐射
描述:
采用辐射仿真人体面元模型和数字化飞机模型,基于蒙特卡罗方法开展了航空
机组
人员的航空辐射剂量研究。选取昆明至北京航线为例,评估了航空
机组
人员在该航线飞行时受到的航空辐射有效剂量率,分析了人体参数对航空
HX航空飞行
机组
人力资源优化
作者:
孔祥杰
来源:
重庆理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行员
双因素理论
航空公司
人力资源优化
描述:
HX航空飞行
机组
人力资源优化
航空推进电源
系统
研究综述
作者:
齐扬
李伟林
吴宇
赵宏卫
祝文涛
何林珂
来源:
电源学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
能量管理
协同控制
多电飞机
电推进系统
电力电子变换器
电能转化
描述:
随着电力电子技术的进步和航空产业绿色发展的需求,以电能作为主体推进动力的航空飞行器受到了广泛关注,特别是航空推进电源
系统
的设计对于优化飞机结构、减少碳排放和提高飞机可靠性具有重要意义。同时,多电/全
基于
系统
工程的航空发动机研发
系统
平台的构建与应用
作者:
李坤
江晓磊
范凯
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
发动机
系统平台
构建与应用
描述:
通过航空发动机研发
系统
平台构建了集需求管理、研制策划、研制过程管理、技术执行、数字化设计仿真、科研管理、知识工程、质量管理,以及数据管理于一体的综合协同工作环境,加速了研制过程迭代,节约了综合
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