基于短波红外探测技术的机载式星敏感器研究

作者： 叶志龙   孙朔冬   郑循江   来源： 2017年光学技术研讨会暨交叉学科论坛 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 多视场   短波红外   白天观星   机载式星敏感器  

描述： 针对长航时航空飞行器高精度测姿的需求,提出了一种基于短波红外探测器的机载式星敏感器的设计方案。为了提升白天恒星的探测能力,采用了一种多视场和短波红外探测结合的总体设计,确定了探测器的选型和光学系统

GPS空间导航服务域应用前景及其星载天线关键特性影响研究

作者： 杨文丽   张振杰   敬红勇   郑伟   常希诺   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 导航天线   应用前景   GPS卫星   空间导航服务域   关键特性  

描述： GPS卫星最初主要用来服务陆地、海上和航空用户,即导航信号能量集中在对地覆球范围内播发。对于需要完成空中导航服务的用户来说,其能够接收到的GPS信号并不稳定,因此使用起来存在一定风险。虽然高轨和深空用户没有专门提出特殊要求,但是希望能够利用卫星导航天线的主瓣边缘和旁瓣性能提高GPS卫星空间服务域性能。GPSⅢ的A阶段在基于卫星天线相关特性分析基础之上,NASA专门提出了空间导航服务域的性能指标。本文对影响GPS卫星空间导航服务域性能的卫星导航天线关键特性进行了深入分析,并给出了全球四大导航系统在空间服务域功能上存在兼容互操作的潜在可行性。

面向民航机载通信的星地协同宽带接入关键技术研究

作者： 吴若瑄   来源： 中国科学技术大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无线网络   网络资源分配   控制数据分离   民航通信网络   直接空对地通信  

描述： 面向民航机载通信的星地协同宽带接入关键技术研究

GF-5星载AHSI和航空高光谱矿物填图对比——以新疆雪米斯坦地区为例

作者： 刘洪成   黄涛   鲁纳川   叶发旺   张川   来源： 世界核地质科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 矿物   CASI/SASI   矿物填图   高光谱   AHIS  

描述： 卫星和航空遥感平台获取的高光谱数据各有技术优势，在经济成本上也有很大差异。在数据处理和提取矿物信息技术方法上面既有一致性，也有不同点。本文以新疆雪米斯坦地区GF-5星载AHIS高光谱数据和CASI

星雅航空引进战略投资机构

作者： 本刊辑部   来源： 私人飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 2016亚洲公务航空会议暨展览会(ABACE)上,星雅航空宣布引进三家战略投资机构,同时宣布其联合卓越集团、越秀金融大厦携手打造的广深珠城际直升机航线于5月正式进入常态化运营。 星雅航空自2015年

牵手北斗 星耀民航

作者： 本报评论员   徐仲超   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 6月23日，北斗三号最后一颗全球组网卫星顺利进入预定轨道。至此，北斗全球卫星导航系统星座部署全面完成。说起北斗，总有人会问，发射北斗卫星与我有什么关系？事实上，自2003年起，北斗卫星的相关应用就开始在各行各业落地生根，大放异彩。从导航定位到灾害监测，从农林

全文：6月23日，北斗三号最后一颗全球组网卫星顺利进入预定轨道。至此，北斗全球卫星导航系统星座部署全面完成。说起北斗，总有人会问，发射北斗卫星与我有什么关系？事实上，自2003年起，北斗卫星的相关应用就开始在各行各业落地生根，大放异彩。从导航定位到灾害监测，从农林

让“中国星”更闪亮

作者： 本报记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 日前，《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》（以下简称《路线图》）正式发布。作为北斗系统在中国民航应用的首条系统性实施路径，《路线图》的出台对中国民航发展有何意义？又将如何影响全球卫星导航技术发展？针对各界关注的若干重要问题，记者专访了民航局空管办相?

全文：日前，《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》（以下简称《路线图》）正式发布。作为北斗系统在中国民航应用的首条系统性实施路径，《路线图》的出台对中国民航发展有何意义？又将如何影响全球卫星导航技术发展？针对各界关注的若干重要问题，记者专访了民航局空管办相?

从海阔天空到棋布星陈

作者： 本报记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 缩小垂直间隔   空中交通管理   深航   民航空管系统   航班延误   民航管理   空域资源   航班信息   运行单位   航班正常率  

描述： 作为“空中飞人”，已是数家航空公司金卡会员的曹亚哲，每次乘飞机出行赶往机场前，都会打开数个航班信息APP，了解自己的航班情况，决定行程：“提前了解，早作安排。最近几年，航班延误越来越少，即使有不正常的情况，也能随时得到消息，旅客的出行体验有了巨大的提升。”

全文：作为“空中飞人”，已是数家航空公司金卡会员的曹亚哲，每次乘飞机出行赶往机场前，都会打开数个航班信息APP，了解自己的航班情况，决定行程：“提前了解，早作安排。最近几年，航班延误越来越少，即使有不正常的情况，也能随时得到消息，旅客的出行体验有了巨大的提升。”

东星集团的纵向一体化与东星航空的破产

作者： 詹丽   邓曦东   邓念梅   胡珊   来源： 2010战略管理案例研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 2009年，中国首家民营航空公司——东星航空被迫停飞，重组失败后最终破产．有人说，这是“金融危机惹的祸”;有人说，这是“鸡蛋碰石头”的结果(“鸡蛋”指民营航空公司，“石头”指国有航空公司);也有人说

浅析ADS—B在民航空管中的应用问题

作者： 羊圣林   来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   B　　空中交通管制　　民航  

描述： 空中交通管制是指对航空器的空中活动进行管理和控制的业务，广播式自动相关监视（ADS-B）能实现空对空自我监视，能使飞机更安全及更有效地利用空域。该技术是新航行系统的里程碑，将向机组和管制员提供可靠、精确的冲突信息，来提高飞行安全。