基于ANSYS的航空薄壁结构有限元分析

作者： 姜年朝   张逊   张志清   戴勇   李湘萍   来源： 第五届中国CAE工程分析技术年会暨2009全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 无人机　　航空薄壁结构　　有限元分析  

描述： 根据航空薄壁结构的特点,总结应用ANSYS分析无人机结构经验,针对航空薄壁结构有限元建模步骤,归纳出一些基于ANSYS软件的FEA建模规律和原则。

航空连接结构的参数化有限元分析方法研究

作者： 郭英男   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   有限元分析   连接件   参数化设计   仿真设计  

描述： 在飞行器结构中，铆钉或螺钉等机械紧固连接件是典型的关键性部件，具有连接各重要部件和传递载荷的作用。在复杂载荷和环境因素作用下，结构的裂纹大多产生在钉孔边上，有的裂纹还是很关键且致命的。因此，关注钉孔处的应力水平，将其有效地控制在允许的范围内，从而

研究生高水平课程体系建设丛书 航空结构有限元分析 基于Abaqus的有限元分析

作者： 殷之平   谢伟   来源： 西安：西北工业大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 航空工程   有限元分析   教材   应用软件   研究生  

描述： 《航空结构有限元分析：基于Abaqus的有限元分析研究生高水平课程体系建设丛书》阐述了基于ABAQUS有限元软件的飞机结构有限元建模方法，主要内容包括飞机结构有限元分析简介、有限元模型的建立、常用

基于ABAQUS的34×10.75-16航空轮胎有限元分析

作者： 罗瑞兴   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ABAQUS的34×10.75-16航空轮胎有限元分析

某型航空活塞发动机活塞的有限元分析

作者： 于春雷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　活塞　　有限元　　温度场　　强度分析　　数值模拟  

描述： 航空活塞发动机是主要用于飞行高度在5000米以下的中低速飞机（包括教练机，无人机，农林用机等）的动力装置，具有热效率高、结构简单、燃油消耗低以及推重比大等优点，因此具有广阔的应用前景，是未来航空

航空发动机高速齿轮接触有限元分析

作者： 鲁永建   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮　　参数化设计　　有限元法　　接触分析　　模态分析  

描述： 本文以航空发动机附件高速直齿圆柱齿轮为研究对象,用有限元分析软件ANSYS对齿轮副进行了静态和动态接触分析,考虑了摩擦对轮齿啮合的影响,并对齿轮副进行了模态分析,为系统的动态特性研究打下坚实的基础

航空轮胎有限元分析

作者： 刘坤   苏彤   王典   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络   深度学习   模糊不变   目标识别  

描述： 由于采集、运动以及聚焦等导致的目标模糊是目标识别率偏低的一个主要问题,因此本文提出一种基于模糊不变卷积神经网络模型BICNN(Blur-Invariant Convolutional Neural Network)的目标识别方法。与仅优化多项式逻辑回归目标的传统CNN(Convolutional Neural Network)模型的训练不同,BICNN引入和学习一个新的模糊不变层改善模糊目标的识别率,提高目标识别的鲁棒性。首先,BICNN通过增加模糊不变约束项及正则化来优化本文提出的模糊不变目标函数进行训练;其次,通过减小模糊不变目标函数值来规定训练样本在模糊之前和之后的特征映射相一致,最终实现模糊不变性。测试结果表明验证,BICNN改善了因模糊造成识别率降低的问题,进而提升运动模糊图像的识别率。

不同胎圈芯对航空轮胎性能影响的有限元分析

作者： 张阁   阎华   焦志伟   刘勇   丁玉梅   杨卫民   来源： “玲珑轮胎杯”第17届中国轮胎技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 子午线轮胎　　胎圈芯　　有限元模型　　应力分析  

描述： 运用ABAQUS有限元分析软件，对采用普通结构的钢丝胎圈芯(A型)、普通结构的碳纤维复合材料胎圈芯(B型)和水滴型结构碳纤维复合材料胎圖芯(C型)3种不同类型航空轮胎在落地瞬间进行仿真研究。模拟

航空发动机液压管路系统耦合振动有限元分析

作者： 范晓宇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　耦合振动　　有限元　　CFX　　卡箍  

描述： 航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置,大多数的飞机故障是由航空发动机异常工作造成的,而航空发动机液压管路的突然破坏是导致发动机故障的主要原因之一,液压管路的破坏与液压管路系统的振动

某型航空发动机转子支承动刚度的有限元分析

作者： 景晓东   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　静子支承系统　　支承刚度　　动刚度　　动力特性  

描述： 有限元方法对某型航空发动机静子支承系统的动力学特性以及动刚度进行了详细计算与分析。文中首先论述了有限元法中的结构动力学分析基本理论，并且对某型航空发动机静子支承系统的复杂结构怎样简化问题进行了探讨，根据某