航空短波数据链动态TDMA协议设计

作者： 莫代会   胡飞   来源： 火力与指挥控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 通信系统   航空短波通信   数据链   动态TDMA  

描述： 航空短波数据链动态TDMA协议设计

面向任务的航空数据链动态组网策略

作者： 张步硕   吕娜   陈柯帆   梁晓龙   刘创   曹芳波   来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能体   组网策略   航空数据链网络   面向任务   体系结构  

描述： 针对现有航空数据链网络对实际任务需求耦合不紧密的问题,结合未来航空作战集群化、智能化的特点,设计了面向任务的智能化航空数据链网络体系结构。描述了面向任务的智能化航空数据链网络信息类型与信息处理传递

军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测

作者： 王平安   来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 军航空域   民航航路   侧向间隔   Event模型  

描述： 为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型

论航空火力控制系统的智能化

作者： 陈哨东   刘跃峰   来源： 火力与指挥控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中作战   人工智能   辅助决策   智能空战   航空火力控制系统  

描述： 航空火力控制系统是空战制胜的核心,人工智能技术的应用是航空火力控制系统的重要技术发展方向。通过分析航空火力控制系统在未来空战中需要应对的主要挑战,结合国外人工智能军事化应用发展现状,阐述了智能航空火控系统的内涵与实现途径。展望了智能航空火控系统在未来空战中的应用前景。

航空发动机分布式系统解耦控制研究

作者： 段进峰   彭靖波   谢寿生   王立国   来源： 火力与指挥控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   解耦   分布式控制   模拟退火   自适应遗传算法  

描述： 航空发动机控制系统是一个复杂的多变量控制系统,控制变量之间的相互耦合会严重影响系统的动态、稳态性能,在发动机最大工作状态时,甚至会造成超温、超转等现象,严重威胁着飞行安全,制约着发动机性能的提高

航空发动机分布式系统解耦控制研究

作者： 段进峰   彭靖波   谢寿生   王立国   来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   解耦   分布式控制   模拟退火   自适应遗传算法  

描述： 航空发动机控制系统是一个复杂的多变量控制系统,控制变量之间的相互耦合会严重影响系统的动态、稳态性能,在发动机最大工作状态时,甚至会造成超温、超转等现象,严重威胁着飞行安全,制约着发动机性能的提高

基于SEA和ADC的航空通信系统效能评估

作者： 蒋国峰   白红   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ADC   航空通信装备   SEA   效能评估  

描述： 研究航空通信系统的组成结构和信号收发流程，分析航空通信系统的使命任务和功能性能。综合运用ADC和SEA方法构建了航空通信系统的效能评估模型；利用该模型评估了典型干扰场景下的航空通信装备效能，分析航空

基于SEA和ADC的航空通信系统效能评估

作者： 蒋国峰   白红   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ADC   航空通信装备   SEA   效能评估  

描述： 研究航空通信系统的组成结构和信号收发流程，分析航空通信系统的使命任务和功能性能。综合运用ADC和SEA方法构建了航空通信系统的效能评估模型；利用该模型评估了典型干扰场景下的航空通信装备效能，分析航空

航空维修系统安全绩效动力学建模与仿真分析

作者： 高建国   闵桂龙   李姗姗   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全绩效   安全目标   航空维修系统   动力学建模  

描述： 考虑航空维修系统内外部因素的影响，对其安全绩效进行动力学建模与仿真分析，为掌握系统安全变化趋势，不断调整安全措施提供依据。在界定安全绩效概念的基础上，提出构成安全绩效的3个维度，即组织安全形势、安全

PC104架构的多信息同步航空电磁收录系统研制

作者： 王言章   王麒   周险峰   王世隆   来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 异步FIFO   同步采集   航空电磁探测   TEM   PC104架构  

描述： PC104架构的多信息流数据同步的时间域航空电磁收录系统。实验证明，该系统实现了192 kSa/s采样率下二次场电压信息、发射电流信息与1 Hz GPS串行流信息的收录，同步精度达到了5.2μs。