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根据【检索词:故障机理】搜索到相关结果 84 条
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俯仰角对鸭式布局飞机摇滚运动的影响与机理分析
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作者:
魏德宸
史志伟
昂海松
付军泉
朱佳晨
来源:
空气动力学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
非极限环
流场显示
鸭翼
翼体摇滚
非零平衡点
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描述:
消失的全过程,进行了俯仰角范围为12°~52°、间隔1°测量的滚转自由度释放试验;结果表明对应于不同的俯仰角,鸭翼布局飞机的摇滚运动也具有不同的性质,其平衡点和运动形式均发生变化。接着静态测力和动导数
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飞机反区时的操纵策略特性及物理机理研究
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作者:
汪节
吴文海
张杨
高丽
来源:
飞行力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹不稳定
低动压
速度不稳定
着舰
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描述:
针对飞机在低动压飞行(如着舰)时处于阻力曲线反区所采用的Frontside操纵和Backside操纵方式,分别从指令控制、风扰抑制、执行机构影响三种情况对两种操纵策略的性能进行了仿真比较,得出相关结论,并分析了其内在物理原因。研究结果表明,Backside操纵性能优于Frontside操纵,具有响应快、超调小、无初始负调、抗风鲁棒性强,以及俯仰角、迎角和升降舵变化小等特点,但同时速度和推力变化大,且执行机构相位滞后对Backside操纵性能影响较大。
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农用航空静电喷头雾化机理与试验研究
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作者:
侯永瑞
来源:
黑龙江八一农垦大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空静电喷雾
感应电极
喷雾机理
极限电压
荷质比
沉积密度
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描述:
结果表明,所设计的农用航空静电喷雾系统能够提高雾滴沉积效果。得出的主要结论如下:(1)通过对航空静电喷雾雾化机理分析可知,在雾滴粒径一定时,雾滴能够携带的荷电量也是一定的,如果进一步增加雾滴荷电量会导致
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铁基合金纳米异质结构磁致伸缩效应的微观机理研究
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作者:
蒋成保
韩勇军
贺杨堃
王慧
来源:
中国稀土学会2017学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
磁致伸缩
FeGa
FeCo
纳米异质结构
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描述:
的存在是该类合金具有大磁致伸缩性能的根本原因[1,2]。对FeGa合金的TEM研究表明该合金中的纳米异质结构是具有Ga-Ga原子对的四方modifiedD0_3相,高分辨图像的几何相位分析以及同步辐射
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农用航空静电喷头雾化机理与试验研究
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作者:
侯永瑞
来源:
黑龙江八一农垦大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空静电喷雾
感应电极
喷雾机理
极限电压
荷质比
沉积密度
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描述:
结果表明,所设计的农用航空静电喷雾系统能够提高雾滴沉积效果。得出的主要结论如下:(1)通过对航空静电喷雾雾化机理分析可知,在雾滴粒径一定时,雾滴能够携带的荷电量也是一定的,如果进一步增加雾滴荷电量会导致
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铁基合金纳米异质结构磁致伸缩效应的微观机理研究
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作者:
蒋成保
韩勇军
贺杨堃
王慧
来源:
中国稀土学会2017学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
磁致伸缩
FeGa
FeCo
纳米异质结构
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描述:
的存在是该类合金具有大磁致伸缩性能的根本原因[1,2]。对FeGa合金的TEM研究表明该合金中的纳米异质结构是具有Ga-Ga原子对的四方modifiedD0_3相,高分辨图像的几何相位分析以及同步辐射
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某型飞机配平控制器故障浅析
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作者:
王凯
赵珍
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
配平
控制器
故障
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描述:
针对某型飞机飞行控制系统上电时副翼配平控制器多次故障的情况,在机上排查了故障现象,分析了故障原因,同时配合承制厂家解决了成品故障,有效保障了飞机安全和质量。
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航空业如何避免IT故障?
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作者:
游熙
译
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
西南航空
SITA
航班延误
达美航空
基础设施
克雷文
英航
航空运输
IT
故障
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描述:
今年5月,英航被迫在3天时间内停飞了726个航班,损失8000万英镑 (约合1.05亿美元);2016年7月,美国西南航空削减超过2000个航班,导致其当年第三季度旅客收入减少了4700万美元;同年8月,达美航空取消了相同数量的航班,导致其当年第三季度税前收入减少了1.5亿美元。
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全文:今年5月,英航被迫在3天时间内停飞了726个航班,损失8000万英镑 (约合1.05亿美元);2016年7月,美国西南航空削减超过2000个航班,导致其当年第三季度旅客收入减少了4700万美元;同年8月,达美航空取消了相同数量的航班,导致其当年第三季度税前收入减少了1.5亿美元。
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航空业如何避免IT故障?
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作者:
游熙
译
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
西南航空
SITA
航班延误
达美航空
基础设施
克雷文
英航
航空运输
IT
故障
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描述:
今年5月,英航被迫在3天时间内停飞了726个航班,损失8000万英镑 (约合1.05亿美元);2016年7月,美国西南航空削减超过2000个航班,导致其当年第三季度旅客收入减少了4700万美元;同年8月,达美航空取消了相同数量的航班,导致其当年第三季度税前收入减少了1.5亿美元。
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全文:今年5月,英航被迫在3天时间内停飞了726个航班,损失8000万英镑 (约合1.05亿美元);2016年7月,美国西南航空削减超过2000个航班,导致其当年第三季度旅客收入减少了4700万美元;同年8月,达美航空取消了相同数量的航班,导致其当年第三季度税前收入减少了1.5亿美元。
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RP-3航空煤油化学反应机理研究及其超声速燃烧仿真应用
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作者:
李源
来源:
北京交通大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
过渡态计算
化学反应机理
超声速燃烧
仿真研究
简化机理
3航空煤油
RP
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描述:
由于具有超强动力特性,超燃冲压发动机的军事战略地位极高,基于此,世界各国近年来开展了大量超声速燃烧相关的研究工作,但超声速燃烧仿真面临着湍流与化学反应动力学的双重困难,因而航空煤油的化学反应机理研究